【21RV  人物訪談】“專業(yè)化和差異化是KME的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷研究前沿技術(shù)，創(chuàng)造核心競爭力是KME的立身之本，KME一定不會(huì)盲目去求產(chǎn)量、拼價(jià)格�！边@是KME空調(diào)品牌負(fù)責(zé)人魏自學(xué)在采訪中對我們一直說到的一句話。

▲KME空調(diào)品牌負(fù)責(zé)人魏自學(xué)

隨著近幾年國內(nèi)房車市場的日漸興起，由于還沒有形成十分完整的房車產(chǎn)業(yè)鏈，其中就包括房車空調(diào)這個(gè)對于我們房車來說極為重要的配件。當(dāng)前所采用的很多都是輸入220V交流電的定頻空調(diào)。交流定頻空調(diào)有很多不足，比如：功耗大、啟動(dòng)電流大（傷害蓄電池）、高電壓的不安全性。而有些直接選裝家用空調(diào)的，在安全性上還會(huì)存在更大的隱患，因?yàn)榧矣每照{(diào)是按靜態(tài)的家用環(huán)境使用標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)計(jì)的，根本無法滿足車輛對抗振、高低溫交變、強(qiáng)紫外線照射、高等級防水等苛刻的使用要求。

KME產(chǎn)品更關(guān)注市場上用戶的痛點(diǎn)

從2009年開始進(jìn)入日本房車和游艇等休旅車船市場的KME空調(diào)品牌，終于在2017年開始將海外已經(jīng)成熟的車用全直流變頻空調(diào)引入到國內(nèi)市場，那時(shí)候的KME品牌在國內(nèi)的影響力遠(yuǎn)沒有在海外市場那么深厚，經(jīng)過2018年和2019年兩年間與國內(nèi)市場的適配，KME產(chǎn)品陸續(xù)被房車用戶和房車制造商認(rèn)可。

KME房車專用全直流變頻空調(diào)可直連房車上的蓄電池使用，耗電低，整機(jī)重量輕，采用分體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低，而且有12V、24V和48V多種電壓可選，根據(jù)車型和內(nèi)飾可任意組合。這給“寸土寸金”的房車帶來了不少便利性，這也是KME空調(diào)能夠在房車市場大受歡迎的原因之一。

采訪期間，KME品牌負(fù)責(zé)人魏自學(xué)帶著我們到KME工廠邊轉(zhuǎn)邊聊。他告訴我們KME房車專用全直流變頻空調(diào)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

安全和節(jié)能。目前KME的房車專用全直流變頻空調(diào)是采用全直流的供電方式，不需要通過逆變器轉(zhuǎn)換，既保證了安全，又減少了轉(zhuǎn)換過程中的電能損耗。采用了經(jīng)多年優(yōu)化的智能節(jié)能模塊，把十余年出口車用全直流變頻空調(diào)積累起來的寶貴經(jīng)驗(yàn)和特有的核心技術(shù)應(yīng)用到國內(nèi)升級版的產(chǎn)品上，使產(chǎn)品十分節(jié)能。

輕量化。KME全直流變頻空調(diào)整機(jī)重量低至24.5kg，相比于有些頂置一體機(jī)輕了約10kg左右，輕量化對于房車整車來說非常重要。

舒適性。KME全直流變頻空調(diào)采用分體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，把室外機(jī)的噪音完全隔絕在車外，特別是底置式外機(jī)，在車內(nèi)幾乎感覺不到噪音，可以為用戶營造更寧靜的舒適環(huán)境。

適配性。KME全直流變頻空調(diào)的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內(nèi)機(jī)（上出風(fēng)、下出風(fēng)、風(fēng)管式）和外機(jī)（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。

視用戶的投訴為“天大之事”

在KME人的心中，用戶永遠(yuǎn)是對的。因?yàn)橛脩舨粫?huì)無緣無故地投訴，如有用戶的抱怨或者投訴，一定在某個(gè)環(huán)節(jié)上出了問題，做得不夠好，必須迅速反應(yīng)，馬上去為用戶排憂解難。

針對個(gè)別房車用戶在安裝之后，反映有振動(dòng)聲、沒用多久就停機(jī)的問題，KME負(fù)責(zé)人魏自學(xué)對此毫不避諱。

他告訴我們“針對之前接到個(gè)別用戶振動(dòng)聲大的投訴，經(jīng)仔細(xì)排查，是因安裝位置未按要求裝在加強(qiáng)筋上所致。在此特別提醒各位選購KME產(chǎn)品的朋友，為了消除因共振而引起的噪音，務(wù)必請大家選擇有加強(qiáng)筋的位置安裝KME產(chǎn)品�！�

“針對個(gè)別用戶反映沒用多久就停機(jī)的問題，經(jīng)查是因空凋的直流輸入線過細(xì)，未采用KME所要求的規(guī)格所致。由于目前大部分房車的直流輸入電壓為12V，空調(diào)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)的電流相對會(huì)大一些，如果選擇線徑過小的輸入線，會(huì)導(dǎo)致壓降過大，空調(diào)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)智能低電壓保護(hù)系統(tǒng)，導(dǎo)致沒用多久就停機(jī)�！�

針對以上兩個(gè)案例，KME也進(jìn)行了徹底的反思，魏自學(xué)表示，今后會(huì)組織技術(shù)人員，對選購KME產(chǎn)品的用戶進(jìn)行安裝技術(shù)支持，努力做好“保姆式”的技術(shù)服務(wù)，為用戶朋友帶去更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。

以專業(yè)化和差異化取勝

KME一直專注于車用變頻空調(diào)的研發(fā)和制造，視優(yōu)秀品質(zhì)為核心競爭力的基礎(chǔ)，特別注重用戶的體驗(yàn)和各種需求。 KME是中日合資企業(yè)，深入了解日本企業(yè)對技術(shù)、研發(fā)、品質(zhì)的高度重視和始終如一追求卓越的實(shí)際行動(dòng)。KME的車用全直流變頻空調(diào)之所以能夠一直在房車、卡車和其它車型領(lǐng)域始終保持著領(lǐng)先，是因?yàn)槭冀K和世界一流的市場、技術(shù)和發(fā)展的趨勢保持著同步。KME產(chǎn)品早在十年以前就出口到了日本五十鈴，連續(xù)幾年參加德國房車展，和日本、歐洲以及北美地區(qū)的一些房車廠也保持著交流等等。對KME來說，最大的競爭伙伴是自己，只有不斷突破自我，才能保持可持續(xù)的良性發(fā)展。每年都有一些優(yōu)秀的新產(chǎn)品陸續(xù)投放市場，現(xiàn)有的產(chǎn)品也會(huì)不斷升級優(yōu)化，以滿足客戶多樣化和個(gè)性化的需求。

KME以使命感和責(zé)任感作為公司發(fā)展的導(dǎo)向，以節(jié)能減排為己任，注重用戶體驗(yàn)，關(guān)愛車友健康，匠心品質(zhì)堅(jiān)守如一。這些理念早已植入到了KME產(chǎn)品的基因中。公司除了已取得汽車行業(yè)IATF16949的認(rèn)證外，還通過了ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證；OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；以及ISO50001能源管理體系認(rèn)證。

我們通過走訪工廠車間發(fā)現(xiàn)，KME在產(chǎn)品的研發(fā)上投入較多，由于KME是中日合資企業(yè)，產(chǎn)品已出口到日本和德國公司多年，再加上每年都會(huì)去參加德國房車展。擁有日本、德國和國內(nèi)高級工程師組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，能掌握比較前沿的行業(yè)發(fā)展趨勢。在量產(chǎn)銷售一代產(chǎn)品的同時(shí)，會(huì)同步研發(fā)新一代，再儲(chǔ)備研究一代。可以說與KME合作的房車廠可以始終走在比較前沿的隊(duì)伍中。

在智能化操作方面，KME在進(jìn)入國內(nèi)市場之前就已有儲(chǔ)備，接下去將會(huì)擇機(jī)把智能化操作運(yùn)用到新的系列產(chǎn)品上，讓更多的房車用戶體驗(yàn)到智能化配置帶來的便利和樂趣。（圖文/21rv 王海龍）