【21RV 用車(chē)】房車(chē)可以說(shuō)是新時(shí)代的游牧生活方式，因此，房車(chē)旅行的舒適性顯得尤為重要。夏季出行或冬季在南方溫暖地區(qū)旅行時(shí)，車(chē)輛停放在艷陽(yáng)下一段時(shí)間后，車(chē)內(nèi)溫度會(huì)大幅上升，甚至?xí)�給人一種進(jìn)入桑拿房的錯(cuò)覺(jué)。因此，車(chē)內(nèi)溫度是很多人在房車(chē)旅行中考慮的重點(diǎn)。目前，解決車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高最快速的方法就是通過(guò)房車(chē)專(zhuān)用的駐車(chē)空調(diào)來(lái)給車(chē)內(nèi)降溫，但目前房車(chē)駐車(chē)空調(diào)大多數(shù)都是由220V電源帶動(dòng)，需要打開(kāi)逆變器，或者打開(kāi)發(fā)電機(jī)，亦或者使用外接市電。但是本期用車(chē)文章為大家提供了一種解決房車(chē)出行的新方案——KME 12V/48V房車(chē)專(zhuān)用直流變頻空調(diào)。

剛剛進(jìn)入KME產(chǎn)品展示廳，小編就被眼前的景象震撼到了。屋中琳瑯滿目各種室外機(jī)、室內(nèi)機(jī)，全部由地面上的車(chē)用蓄電池供電，無(wú)需逆變。當(dāng)然，按照不同車(chē)輛的電壓需求，KME的空調(diào)分為12V供電、24V供電、48V供電三個(gè)版本，而在實(shí)際使用過(guò)程中，發(fā)電機(jī)也可直接供電。

KME的房車(chē)空調(diào)都是內(nèi)外機(jī)分體式設(shè)計(jì)，如此一來(lái)，就能將壓縮機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)的噪聲隔絕在車(chē)外，這一點(diǎn)與我們的家用空調(diào)有些類(lèi)似。空調(diào)外機(jī)按照結(jié)構(gòu)可以分為頂置款、后背款和底置款；而空調(diào)內(nèi)機(jī)按照結(jié)構(gòu)可以分為上出風(fēng)內(nèi)機(jī)、下出風(fēng)內(nèi)機(jī)、風(fēng)管式內(nèi)機(jī)。多種組合，可任意搭配，可滿足不同車(chē)型和場(chǎng)景的使用需求。另外，KME的空調(diào)無(wú)論是行車(chē)還是駐車(chē)都可使用，一機(jī)兩用，省錢(qián)省心。接下來(lái)，小編就帶大家看下KME旗下幾款空調(diào)的特點(diǎn)。

·K12TS 12V頂置款房車(chē)專(zhuān)用空調(diào)

K12TS是KME最經(jīng)典的一款頂置空調(diào)，日本眾多房車(chē)的空調(diào)都會(huì)采用這一款，而在國(guó)內(nèi)，衛(wèi)航V80 B型房車(chē)、宇通B310房車(chē)、程力雅舒特等多款車(chē)型所采用的也都是這款空調(diào)。K12TS室外機(jī)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為630×430×248（mm），較低的高度，基本不會(huì)影響車(chē)輛通過(guò)限高，也減少了風(fēng)阻系數(shù)�？照{(diào)室外機(jī)外殼采用ABS高分子復(fù)合材質(zhì)，整機(jī)重量?jī)H為20kg，可以減少對(duì)車(chē)頂?shù)膲毫�，并且讓整�?chē)輕量化效果更好，降低油耗�？照{(diào)使用12V直流電即可驅(qū)動(dòng)，最大額定輸入功率為900W，最大額定輸入電流為75A，使用原車(chē)蓄電池就能輕松帶動(dòng)。

KME K12TS頂置空調(diào)裝車(chē)實(shí)景圖。

空調(diào)的風(fēng)機(jī)采用了意大利原裝進(jìn)口風(fēng)機(jī)，整體穩(wěn)定性更優(yōu)異且使用壽命更長(zhǎng)。另外，KME這款K12TS空調(diào)還獲得了歐盟CE和E-MARK安全認(rèn)證，且產(chǎn)品整體由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保，在產(chǎn)品穩(wěn)定性方面更有保障。

室內(nèi)機(jī)分為上出風(fēng)口和下出風(fēng)口兩種版本，上出風(fēng)口版本長(zhǎng)寬高分別為650×160×280（mm），重量為6kg。下出風(fēng)口版本的長(zhǎng)寬高分別為700×200×340（mm），重量為6.5kg。無(wú)論是哪個(gè)版本，都采用了進(jìn)出風(fēng)在同一面的設(shè)計(jì)，可以節(jié)省安裝空間。冷媒采用的是R407C，這是一種不破壞臭氧層的環(huán)保冷媒，且特性與R22二氟一氯甲烷（氟利昂的一種）幾乎完全相同。雖然是無(wú)氟制冷，但制冷量依舊達(dá)到了2500W/9215BTU，按照我們常說(shuō)的空調(diào)匹數(shù)換算，大約是1匹。對(duì)于房車(chē)10平米左右的生活空間而言，其制冷量完全可以使車(chē)內(nèi)快速降溫。

我們都知道，房車(chē)長(zhǎng)期處于行駛中，車(chē)內(nèi)的各個(gè)電器都要經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的顛簸震動(dòng)，而KME房車(chē)變頻空調(diào)在設(shè)計(jì)之初便考慮到房車(chē)使用環(huán)境，并通過(guò)了軍用產(chǎn)品測(cè)試機(jī)構(gòu)按照車(chē)輛振動(dòng)要求的嚴(yán)格振動(dòng)測(cè)試； 保證了優(yōu)秀的抗震性能。同時(shí)，還經(jīng)過(guò)了零下40℃-65℃的高低溫耐候性測(cè)試，使其可以適應(yīng)各種惡劣路況和環(huán)境。另外，這款房車(chē)專(zhuān)用空調(diào)采用行車(chē)駐車(chē)一體式設(shè)計(jì)，做到了“一機(jī)兩用”，滿足了車(chē)輛的全部使用條件。

空調(diào)室內(nèi)機(jī)既可以利用遙控器操作調(diào)控溫度、風(fēng)速、開(kāi)關(guān)，也可以直接在空調(diào)上直接進(jìn)行操作，避免了房車(chē)旅行中找不到遙控器帶來(lái)的尷尬�？照{(diào)室內(nèi)機(jī)的右上角，還集成了一塊小屏幕，用來(lái)顯示溫度、風(fēng)量等關(guān)鍵信息。

值得一提的是，KME這款房車(chē)專(zhuān)用變頻空調(diào)的濾網(wǎng)采用可拆下清洗的形式，可保證良好的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。在室內(nèi)機(jī)左側(cè)設(shè)有濾網(wǎng)的安裝口，拉住卡扣就能直接將濾網(wǎng)抽出，操作起來(lái)非常方便。同時(shí)，濾網(wǎng)采用了柔性材質(zhì)，可以在一定范圍內(nèi)彎折，即便是在房車(chē)狹小的空間內(nèi)，也能輕松清洗濾網(wǎng)。

·K12BS 12V后背款房車(chē)專(zhuān)用空調(diào)

K12BS是KME推出的一款背掛式空調(diào)，由于是背負(fù)在車(chē)尾，所以這款空調(diào)特別適合升頂房車(chē)。目前齊星房車(chē)旗下多款房車(chē)都所采用的就是這款空調(diào)。K12BS室外機(jī)外殼采用ABS高分子材質(zhì)打造，長(zhǎng)寬高尺寸為410×205×625（mm）。另外，這款空調(diào)是KME目前在售空調(diào)室外機(jī)中，重量最輕的一款，整機(jī)重量?jī)H18.5kg，可減少車(chē)身負(fù)載。

KME K12BS空調(diào)外機(jī)、內(nèi)機(jī)裝車(chē)實(shí)景圖。這款的空調(diào)風(fēng)機(jī)同樣采用了意大利原裝進(jìn)口風(fēng)機(jī)，整體穩(wěn)定性更優(yōu)異且使用壽命更長(zhǎng)。同時(shí)，KME這款K12BS空調(diào)還獲得了歐盟CE和E-MARK安全認(rèn)證，且產(chǎn)品整體由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保。另外，KME還針對(duì)這款空調(diào)進(jìn)行了振動(dòng)測(cè)試、老化試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)和壽命試驗(yàn)等，在產(chǎn)品穩(wěn)定性方面更有保障。由于室內(nèi)機(jī)和K12T完全一致，在此就不多贅述了。

·K48UX房車(chē)專(zhuān)用空調(diào)

K48UX這款空調(diào)屬于定制產(chǎn)品，是由上汽大通MAXUS房車(chē)定制的一款48V空調(diào)，目前上汽MAXUS生活家V90（RV90 C）、旅行家V90（RV90 B）兩款房車(chē)所采用的正是這款空調(diào)。由于該空調(diào)直接采用了48V驅(qū)動(dòng)，可以更好的匹配48V電路系統(tǒng)。整機(jī)采用底置空調(diào)外機(jī)設(shè)計(jì)，不會(huì)影響車(chē)身高度，特別適用于小額頭房車(chē)。室外機(jī)長(zhǎng)寬高尺寸為500×300×260（mm）。由于底盤(pán)位置會(huì)經(jīng)常受到飛濺石子、泥沙、積水等影響；因此，這款室外機(jī)采用的是金屬材質(zhì)外殼，耐用性更強(qiáng)。不同于其它幾款空調(diào)，K48UX采用了雙風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)，可以更好的起到熱交換作用。整機(jī)重量略重于其它幾款空調(diào)外機(jī)，達(dá)到了27kg。

由于是定制化產(chǎn)品，因此，室內(nèi)機(jī)上有很明顯的“MAXUS”標(biāo)識(shí)。這款室內(nèi)機(jī)的長(zhǎng)寬高分別為700×200×340（mm），重量為7kg。該空調(diào)依舊采用了進(jìn)出風(fēng)一體式設(shè)計(jì)，可以更好的節(jié)省空間，造型很像家用窗式空調(diào)。冷媒同樣采用了R407C環(huán)保冷媒，制冷量為2700W/9215BTU，按照我們常說(shuō)的空調(diào)匹數(shù)換算，大約是大一匹。對(duì)于房車(chē)10平米左右的生活空間而言，其制冷量完全可以使車(chē)內(nèi)快速降溫。

空調(diào)扇葉分為四個(gè)區(qū)域，均可以進(jìn)行左右、上下調(diào)節(jié)，可滿足不同位置的風(fēng)向要求。另外，K48UX這款空調(diào)同樣既可以在空調(diào)上控制溫度、風(fēng)量，也可以使用遙控器控制溫度、風(fēng)量。

K48UX空調(diào)室內(nèi)機(jī)裝車(chē)實(shí)景圖。

除了傳統(tǒng)的掛壁式室內(nèi)機(jī)，K48UX還可選裝風(fēng)管式室內(nèi)機(jī)。風(fēng)管式室內(nèi)機(jī)的長(zhǎng)寬高尺寸為440×235×395（mm），重量為13kg，風(fēng)管式室內(nèi)機(jī)一般都會(huì)隱藏在車(chē)內(nèi)柜體中，并通過(guò)風(fēng)管導(dǎo)向車(chē)內(nèi)。車(chē)內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口的樣式有些接近行車(chē)空調(diào)。

·KME的其它產(chǎn)品

除了房車(chē)專(zhuān)用空調(diào)外，KME還有全直流冷凍冷藏機(jī)組、船用空調(diào)、卡車(chē)空調(diào)等產(chǎn)品。值得一提的是，KME的卡車(chē)空調(diào)標(biāo)配于日本五十鈴GIGA卡車(chē)，同時(shí)，KME向德國(guó)偉巴斯特出口車(chē)用全直流變頻空調(diào)也已有多年，可以說(shuō)，已經(jīng)經(jīng)歷了日本和歐洲國(guó)家的市場(chǎng)認(rèn)證。

總結(jié)：全文過(guò)后，我們對(duì)KME空調(diào)進(jìn)行一次小小的總結(jié)。無(wú)需開(kāi)啟逆變器，僅憑借蓄電池就能帶動(dòng)；同時(shí)，搭載變頻技術(shù)，并且采用行駐車(chē)一體設(shè)計(jì)，可以有效節(jié)約電量并降低用車(chē)成本。這對(duì)于車(chē)友而言，無(wú)疑是一種非常好的選擇。另外，專(zhuān)業(yè)化和差異化，是KME的發(fā)展戰(zhàn)略；不斷研究前沿技術(shù)，創(chuàng)造核心競(jìng)爭(zhēng)力是KME的立身之本,在現(xiàn)有產(chǎn)品之外，KME也可以為合作伙伴提供定制化產(chǎn)品，以更好的滿足市場(chǎng)需求。（圖/21RV曹秀芳，文/21RV徐天允）

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