【21RV  新聞】9月份是秋收的季節(jié)同樣也是新車扎堆上市的季節(jié)，按照每年的淡旺季，房車的上市公告在每年3月份和9月份為最多，其余月份基本為持平的狀態(tài)。這一批次也就是第337批次工信部旅居車公示欄目中，涉及旅居車的公告數(shù)量達(dá)到了45款車型，包含28款自行式房車和17款拖掛式房車。公示時間為即日起（9月27日）到10月3日，共計7天時間。我們來看看在這一批次公告中有哪些值得一看的新車型。

工信部337批次旅居車公告相對于往年同期來說要來的晚了一些，2020年幾乎每一次公示都放到了月底，所以我們就會發(fā)現(xiàn)有些新車型已經(jīng)搶先上市之后才出的公告，當(dāng)然不要緊，大家若是已經(jīng)買到了這其中的車型，那么現(xiàn)在基本就可以合法上牌照了，如果還沒有買車那么不妨先看看這些新車型有沒有對胃口的。

●大通牌SH5032XLJC1GC旅居車

上汽大通這款車這個時候獲得公告，來的實在是恰如其分，因為這款車正是在近期2020北京國際車展現(xiàn)場首發(fā)的全新露營車——RG20。外觀方面，2021款上汽MAXUS RG20升級家族化“智聚八方”的設(shè)計語言，其碩大的格柵比例更有視覺沖擊力，整體造型也極富層次感。車身側(cè)面線條采用靈動的“浪尖藝術(shù)”設(shè)計手法，線條流暢更顯車身修長。外觀尺寸為5198×1980×1928/2043(mm)，軸距3198mm，核載6人。

輪轂部分還支持多種樣式選裝。

動力方面，新車搭載一款2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率165kW（224PS），最大扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)匹配來自采埃孚的8速自動變速箱，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

RG20的升頂采用一鍵升降設(shè)計，可形成一張長2.1米，寬1.1米的上層床鋪，最高有著90公分的最大頂部活動空間，升頂內(nèi)配備有人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能，更為適宜用戶的日常生活習(xí)慣與需求。

車內(nèi)配有床鋪、冰箱、辦公桌，車尾有花灑淋浴等，車內(nèi)座椅為2+2+2式6座布局，后兩排座椅能夠放倒，配合額外的氣墊可以組成一張床，這與上一代RG10車型相似。第二排座椅可以向后翻轉(zhuǎn)，與折疊桌組成臨時會客區(qū)，車輛的右側(cè)具備冰箱、儲物槽等設(shè)施。

車身左側(cè)還配備了抽拉式戶外廚房，集成有置物平臺和水槽，水路系統(tǒng)方面標(biāo)配60升凈水箱和20升灰水箱。電路部分標(biāo)配12V 200Ah鉛酸電池，匹配2000W充逆變一體機(jī)。

看關(guān)于這款車更多圖片點擊文章：《26.98-30.98萬 上汽大通RG20北京車展開啟預(yù)售！》

● 法美瑞牌FMR5031XLJ旅居車

法美瑞牌FMR5031XLJ旅居車是在今年9月份北京房車展上發(fā)布的一款全新車型，名為法美瑞福特T型暢游版，是法美瑞首款小額頭T型房車，當(dāng)時售價為42.8萬元。它基于福特新全順底盤打造，新車外廓尺寸為5995×2255×2800（mm），滿足藍(lán)牌C本駕駛需求。外觀部分，依舊采用法美瑞家族式涂裝風(fēng)格，純白色車身配以黑色裝飾，整體看起來非常簡潔。車尾部分比較有特點的是，后墻板是帶弧度的設(shè)計，給我們的視覺感受是有點柔美的感覺。

動力方面，該車搭載2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大馬力202ps，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機(jī)匹配的是6AT自動變速箱，可減少駕駛員疲勞感。

車內(nèi)由前向后分別是會客區(qū)、廚房區(qū)、車尾床和衛(wèi)生間。額頭部分配有一臺23:9比例的可旋轉(zhuǎn)LG電視，整體來說是提升美感的一個配置。

會客區(qū)采用對座式汽車座椅，且四個座椅均配有兒童安全座椅接口，方便用戶帶孩子一起旅游。會客區(qū)中部配有可升降式會客桌，將會客桌降下后，可與兩側(cè)座椅拼成一張尺寸為2000×1000（mm）的臨時床。車尾床位于會客區(qū)后方，采用抽拉式床板設(shè)計，拉出前尺寸為1440×1100（mm），拉出后尺寸為1440×1850（mm）。另外，車尾床高度略高，沙發(fā)拼床后可形成上下錯層，利用空間疊加的原理實現(xiàn)多人睡眠需求。

廚房區(qū)位于車輛中部，配有集成式電磁爐、微波爐蒸烤箱一體機(jī)、帶蓋板的洗菜池、118L佛羅斯特雙開門房車專用冰箱及多組儲物空間。

衛(wèi)生間位于車輛尾部，采用干濕一體式設(shè)計，內(nèi)部配有抽拉式兩用花灑、梳妝鏡、賽特福德可旋轉(zhuǎn)式座便器等。水路配置方面，該車配有100L食品級清水箱、15L熱水箱、70L灰水箱；電路系統(tǒng)方面，該車配有320Ah磷酸鐵鋰電池、3000W充逆變一體機(jī)、500W太陽能板。

●戴德牌ZDD5047XLJ2旅居車

戴德牌ZDD5047XLJ2旅居車是戴德房車旗下的自由風(fēng)系列車型，主要涵蓋目前在售的自由風(fēng)CC，自由風(fēng)無拓展版本，自由風(fēng)雙拓展版本等等，外觀上也有兩款不同的額頭設(shè)計，帶有棱角的額頭造型主要增強(qiáng)額頭內(nèi)部空間，而扁平額頭造型對應(yīng)的是自由風(fēng)等中高端車型。從工信部公示的數(shù)據(jù)來看，無拓展版本的自重為4.08噸或4.15噸，雙拓展版本為4.21噸。目前看到的車型拉花和壁板的色彩搭配有多種樣式可選，滿足不同用戶的個性化需要。

室內(nèi)布局方面是由外觀的不同形式來決定的，比如說我們常見的后置開門的車型，則是后廚房+沙發(fā)會客區(qū)+衛(wèi)生間+額頭床，而中置開門的不拓展車型則是一進(jìn)門左手邊廚房+衛(wèi)生間+縱置床+沙發(fā)會客區(qū)+額頭床，如果是雙拓展版本車型則對應(yīng)的是增強(qiáng)車內(nèi)的空間，布局則是一進(jìn)門左手邊廚房+衛(wèi)生間+橫置可拓展床+可拓展的沙發(fā)會客區(qū)+額頭床，總之來說戴德的這款自由風(fēng)系列車型可以滿足不同用戶對于布局和外形方面的需求。

●鉑馳牌ZXC5031XLJA旅居車

今年下半年各大品牌對福特新全順這款車可以說是愛不釋手，原因很簡單，截止到2020年年底依維柯歐盛底盤如果再不推出國六車型，很多地方就沒法再上牌照了。也因此現(xiàn)在我們看到廠家已經(jīng)在縮減依維柯車型了，開始轉(zhuǎn)為開發(fā)福特車型，不管是B型車還是C型車，似乎每個品牌都有一兩款。我們現(xiàn)在看到公示的這款鉑馳拍旅居車就是采用福特新全順設(shè)計的一款B型車。這款車的外形沒有太多的改動，也可能只是素車剛下線的原因，外觀沒有過多的裝飾拉花，車頂部有突出的部分，可能是為了增加車內(nèi)頂部空間而設(shè)計。

而室內(nèi)部分可以通過簡單的細(xì)節(jié)來看一下，這是一款后橫置床布局的車型，選用了回彈力和通風(fēng)性能比較不錯的板條床板。車內(nèi)依然是鉑馳非常喜歡的原木風(fēng)格家具，全部輕量化，自重僅為2.74噸。車廂中門的左手邊是一款異形處理的廚房區(qū)，廚房對面是衛(wèi)生間（半實體衛(wèi)生間），客廳區(qū)域是雙人單排座椅。實際的體驗到底如何，我們還需要看到實車才能給大家分享。

●宇通牌ZK9010XLJ2旅居掛車

這款車是剛剛在北京房車展發(fā)布的T310，T310上路版拖掛房車外觀造型棱角分明，作為宇通拖掛房車T系列下的又一款全新車型，相比T510系列要小了一圈。該車箱體僅為3900mm，最大總質(zhì)量為1490kg，對于前部拖車的要求較小，前車自重只需大于1.5噸就可拖掛。離去角達(dá)14°，整車通過性較強(qiáng)。在工信部當(dāng)中關(guān)于這款車的選擇其實已經(jīng)說的比較清晰了，選擇高配車型那么自重為1.3噸，中等配置車型自重1.25噸，標(biāo)配車型自重1.18噸。車外的艙口開設(shè)可實現(xiàn)定制化的需求。

在內(nèi)飾方面，T310上路版拖掛房車選用了澳洲胡桃搭配深色仿實木地板革，整體感觀非常簡約溫馨。車內(nèi)臥室配備了一張尺寸為 2100×1400(mm)的大床，會客區(qū)升降卡座可變身為1800×850(mm)的床鋪。 同時，在卡座上方、大床上方都配備了多個吊柜，超大的儲物空間可以滿足長途旅居的需求。車輛還配備了儲物艙，艙體尺寸為2100×720×460（mm）。用電方面，T310上路版拖掛配備了570W太陽能板+海爾24V直流變頻空調(diào)。廚房區(qū)域配備了50L房車冰箱、電磁爐，80L的凈水箱能保障日常的用水需求。(文/21rv 王海龍)