動(dòng)力方面，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)可選擇6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，核載4人。駕駛室上方的后視鏡是一塊帶有顯示屏的流媒體后視鏡，支持手動(dòng)切換車身前后方的畫面。

這款車室內(nèi)沒(méi)有大尺寸電視機(jī)，而是把一款22寸的電視機(jī)做成了吸頂設(shè)計(jì)，放在了駕駛室頂部。

●會(huì)客區(qū)

這款海鷗T型車和之前寫的那款同屬一個(gè)系列，但布局略有不同。這一款采用的是單排雙人卡座沙發(fā)+后縱床的基礎(chǔ)布局，就設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)說(shuō)，兩款車沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，只是部分細(xì)節(jié)上的差異，但照顧到不同用戶的喜好，二者布局也為用戶多提供一個(gè)選擇。這款車內(nèi)的設(shè)計(jì)基本上還是輕奢風(fēng)的元素。首先，這款車的定位為2人長(zhǎng)期出行，畢竟只有一張雙人床。核載4人只是這款車的常規(guī)屬性，滿足臨時(shí)隨行的用戶需求。

這款車的額頭較小，額頭的前沿基本上沒(méi)有過(guò)多的儲(chǔ)物空間，只有額頭兩側(cè)提供了帶柜門的儲(chǔ)藏間。

海鷗系列車型的正副駕駛席均可以進(jìn)行向后旋轉(zhuǎn)，當(dāng)然也能調(diào)整到其他角度。

包含車內(nèi)的座椅和卡座沙發(fā)面料，采用的是科技布包覆。科技布簡(jiǎn)單說(shuō)它是一種像皮革的織布材質(zhì)，透氣性好，耐磨。

單排雙人卡座對(duì)比L型沙發(fā)要精簡(jiǎn)很多，沙發(fā)坐墊和靠背用料扎實(shí)，達(dá)到了相當(dāng)令人滿意的程度，即使是體重較重的用戶使勁坐下去也不會(huì)有觸底感�？裳由斓牟妥涝黾恿艘徊糠挚捎妹娣e，方便多人就餐。

沙發(fā)底座之內(nèi)是電池、逆變器以及電路系統(tǒng)的總集成艙，通過(guò)鏤空的廂體可以看到電池的總開(kāi)關(guān)，USB充電口和五孔插座。

客廳餐桌底部的隆起臺(tái)階內(nèi)是內(nèi)置偉巴斯特柴油暖風(fēng)管道。