【21RV  實拍】從問世就以“高端”為信仰的戴德品牌車型，“沒有最貴只有更貴”似乎成了它的獨(dú)有標(biāo)簽！今年下半年碳纖維雙拓展車型的推出讓戴德房車更是上到了一個全新的階梯。根據(jù)戴德房車的產(chǎn)品劃分，兩大主力車型：自由風(fēng)系列和E途系列。隨著南京依維柯歐勝國六版本底盤的推出，這款國六版本的戴德雙拓展房車可以說是在意料之中的事情。在今年11月底廣州車展上，戴德這款全新車型受邀與南京依維柯同臺展示，如此大的光環(huán)之下，這款車最頂配版本車型的售價果然又讓我們吃了一驚：高達(dá)80.8萬元，這可能是目前國產(chǎn)依維柯最昂貴的一款車型了吧，當(dāng)然如果我們對車內(nèi)配置要求不那么高的話，新車的基礎(chǔ)版本就能滿足需求，它的基礎(chǔ)版售價為65.8萬元。咨詢電話：16512990894

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戴德這款全新車型一改以往命名方式，新車型命名為自由風(fēng)6，歸類于自由風(fēng)系列，名字中6代表國六版本，通俗易懂。必須要提示的一點是：我們實拍車型為頂配版本，和標(biāo)配版本在配置上不同，后期和大家看到的實車或有不同。外觀方面這款車的設(shè)計和以往自由風(fēng)系列以及E系列使用的是同一款額頭造型，所以這里不再過多贅述。新車最吸引人的地方是啟用了全新的拉花樣式，采用六邊形相互疊加的拉花粘貼車身左右兩側(cè)以及額頭周圍，看起來高級不少。車身外尺寸為5990×2490×3180(mm)，墻板依然是經(jīng)典的五明治結(jié)構(gòu)（墻板厚度5cm），外墻板為玻璃鋼。

依維柯歐勝國六車型需要添加尿素才能滿足嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，尿素加注口在副駕駛座一側(cè)，打開門之后才能加注。

自由風(fēng)6是一款雙拓展形式的車型，戴德的設(shè)計工藝還是非常不錯的，拓展艙完全收回車內(nèi)之后拓展艙和墻體之間幾乎為純平的，不會像其它拓展類車型裸露的黑色密封膠條。

車尾部的貫通儲物艙確實很實用，里面如果按照半蹲著人來計算的話，能夠“裝”5-7人。

車尾配備有獨(dú)立的外置廚房，抽拉灶選用寧波廣潤品牌一款燃?xì)庠铑^，外廚房的儲物區(qū)依然和內(nèi)部廚房共用兩個抽屜，外置取水口和220V戶外用電插座滿足車外做飯而配備。

自由風(fēng)6標(biāo)配電動駐車支腿，當(dāng)支腿處于工作狀態(tài)，用戶在車內(nèi)無法啟動車子。這是因為新車將駐車支腿與車子進(jìn)行了聯(lián)動處理，也是為了避免用戶忘記收回支腿就啟動車子，對車子造成損壞。

駕駛室內(nèi)改動的地方不多，空調(diào)出風(fēng)口、中控面板裝飾板換用了水轉(zhuǎn)印木紋樣式。座椅采用NAPPA皮包覆，而且正副駕駛座椅都帶有氣懸式減震功能，對乘坐舒適性有進(jìn)一步提升。動力方面，新車搭載一款3.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最攻功率125kW，峰值扭矩400牛米，國六排放。關(guān)于駕駛室內(nèi)的配置方面，新車標(biāo)配150A雙發(fā)電機(jī)，定速巡航，車道偏移預(yù)警，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，博世9.3 ESP穩(wěn)定系統(tǒng)等等安全輔助功能。

新車后橋標(biāo)配有空氣懸掛，在一些限高地方或者是在高速行車的時候，通過降低車身來達(dá)到高通過性以及更穩(wěn)定的行駛感受。矩形框下方的按鍵在支腿沒有收回狀態(tài)下，當(dāng)用戶需要將車子啟動，這里會亮燈一直提醒，只有支腿收回才能正常打火啟動，這是安全輔助上的一項人性化改裝。

●額頭床/廚房

自由風(fēng)6這款車的內(nèi)部布局大家其實已經(jīng)非常熟悉了，萬變不離其宗，最終的變化都是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行打磨，用最好的配件，實現(xiàn)最舒適的生活體驗。自由風(fēng)6這款車室內(nèi)最直觀的變化就是采用德國著名品牌板材菲林格爾，進(jìn)一步降低車身重量。