【21RV 新車體驗】縱觀全球房車市場，幾乎都是房車廠商從汽車廠商購買底盤，并在其基礎上升級。在歐美，房車體量非常龐大，這種模式完全沒有任何問題。但在國內房車體量相對較少的當下，這種模式就會造成用戶購車后維修養(yǎng)護變得很麻煩：底盤和生活區(qū)需要在不同的地方維修。而今天小編帶您看的這款房車是由上汽大通MAXUS汽車廠商獨立正向開發(fā)、制造，提供了整車質保。當然，除了整車質保外，上汽大通MAXUS原廠的房車還有很多出眾的地方，而且36.98萬元的起售價格也屬于非常合理的范圍。接下來，小編就帶您看看它到底有何不同。咨詢電話：16512990919

旅行家V90的一個顯著特點就是后橋采用單胎設計，這樣設計的好處在于滾動阻力更小，油耗相對較低且可以更好的控制噪音。至于承載力方面，大家也不需要擔心，得益于上汽大通MAXUS的輕量化設計，這款旅行家V90的整備質量只有2950kg。當然，如果確實追求車身的承載能力，旅行家V90還提供后雙胎車型。

單胎車型的三圍尺寸分別為5940×2062×2825(mm)，后雙胎和后單胎在外觀上的區(qū)分主要是廂體加寬了48mm變成了2110mm。傳動系統都是前置后驅形式，底盤懸架方面采用的是前麥弗遜獨立懸架，后非獨立懸架3片簧。車身兩側依然是經典的三色簡約拉花，冠以簡單的“MAXUS”字樣。

前臉部分，鍍鉻的“智聚八方”進氣格柵，上面的鍍鉻logo為“MAXUS”字樣。需要注意的是，這款格柵僅供原廠使用，其它改裝廠所拿到的底盤均為“眾字logo”。另外，大燈方面也是區(qū)分上汽大通房車和其它改裝廠房車的一個區(qū)別，旅行家V90采用全LED大燈光源，不僅提升了夜間視野，也讓前大燈的內部結構更顯精致。

旅行家V90車外配備有加水口，市電充電口，隨動踏步、遮陽棚和抽拉式卡式爐。水路系統配有150升凈水箱，灰水箱為70升，可實現電動一鍵排水。電路系統采用的是新能源汽車專用接口，并配備了48V電路系統。電池最大容積可選裝至7.2kWh。另外，在發(fā)電系統方面，旅行家采用了12V+48V雙行車發(fā)電機的形式，12V發(fā)電系統用于底盤，48V發(fā)電系統用于生活區(qū)，兩者互不干擾。另外，48V發(fā)電機的應用也使得行車充電更有效率，行車兩小時就能保證一天的用電需求。

動力方面，旅行家V90搭載上汽π 2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，匹配法國邦奇6AT自動變速箱。發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩375N·m，滿足國六排放標準。另外，V90采用多項最新NVH技術，在保持柴油發(fā)動機高動力、低油耗優(yōu)勢的同時，實現了汽油發(fā)動機般的運轉品質。

旅行家V90的內飾整體采用雙拼色設計，看起來非常年輕。4.2英寸液晶組合儀表、10.1寸中控懸浮屏以及多功能方向盤的設計，也讓這款車看起來非常接近乘用車。另外，旅行家V90還改變了手剎的位置，如此一來，主副駕駛座椅均可向后旋轉。

旅行家V90最值得一提的就是ADAS高級駕駛輔助系統，由盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、ACC自適應巡航組成，可以時刻監(jiān)測前方、側面車輛動態(tài)，并以視覺、聲效和主動剎車介入為客戶提供更為全面的安全保障。

旅行家V90采用4座后橫床、5座后橫床、4座后縱床、5座后縱床四個版本。我們今天體驗的是5座后橫床版，這也是小編個人比較喜歡的一種布局形式，駐車后打開尾門可以隨時欣賞風景。

當然，如果想要更通透的車內視覺效果，也可以選擇后縱床版。無論是哪個版本，都是以乘用車的標準來設計的，且很多配件都是由上汽大通研發(fā)并開模設計的，整體看起來非常精致。

生活區(qū)部分采用了乘用車級別座椅，且均配有ISO FIX兒童安全座椅接口，增加了乘坐安全性。將駕駛室座椅旋轉后，便可形成五人會客區(qū)，無論是吃飯還是洽談，都顯得非常方便。座椅側面的窗戶部分也是采用高鐵吸塑工藝，緊致且行駛途中不會出現異響。

廚房操作臺的空間表現還是比較不錯的，臺面嵌入一款電磁爐，右側是一款帶蓋板的不銹鋼洗菜池。櫥柜內集成有3個抽屜，右側洗菜池下方還有一定的儲物空間。當然，如果有需要的話，取消中門處座椅，獲得更大的廚房空間。

這款車標配了一臺50升房車專用冰箱，可滿足日常所需。

衛(wèi)生間的尺寸在B型房車中屬于非常大的類型，甚至與一些C型房車相差無幾。衛(wèi)生間采用干濕一體式設計，內部配備可旋轉的坐便器、抽拉式兩用花灑、梳妝鏡、換氣扇等。衛(wèi)生間底部采用雙地漏設計，可有效防止漫水。

車尾采用上下鋪設計，下鋪尺寸為1800×1200(mm)，上鋪尺寸為1700×1100(mm)；下鋪可以滿足一名成年人的睡眠需求，上鋪則比較適合兒童或一些身材嬌小的女性。下鋪兩側配有觀景窗，上鋪兩側配有收納袋。

下鋪中間床板為靈活的翻折設計，當出行需要攜帶大件行李或者是固定自行車的時候，過道的空間顯的異常重要，另外圖中展示的擋板可以來回翻折，需要儲物的時候可以打開，防止行車過程中慣性向前移動。

正所謂細節(jié)決定成敗，旅行家V90與其它改裝廠的房車最大區(qū)別就在于細節(jié)方面的處理。旅行家V90車內配有多組鍍鉻掛鉤、會客區(qū)座椅后方也配有網兜、且座椅旁邊、下方均有設計儲物空間，方便存儲一些零碎物品。同時，會客區(qū)還配備了一組220V五孔電源插座和兩組USB接口，方便用戶進行充電。另外，從座椅下方的儲物格可以看到，旅行家V90的座椅帶有支架，且支架固定于底盤上，進一步提升乘坐安全性。

另外，在空調方面，旅行家V90也考慮到了很多細節(jié)，標配一款48V直流變頻行駐車一體空調，控制屏在衛(wèi)生間外門板上。車內的空調出風口分布在客廳卡座、客廳頂部以及車尾床部分，通過風管均勻的向外送風。

另外，旅行家V90在智能化方面也是做足了功夫，搭載房車遠程控制系統，支持手機APP對車輛進行遠程控制與監(jiān)視原廠房車獨家配備的房車家居智聯，可以通過“上汽MAXUS”手機APP對房車功能進行遠程控制，一屏掌控水電、空調、娛樂系統等功能，并自帶故障檢測提醒功能。由主控模塊、路由器、數據采集顯示模塊、燈光控制模塊、移動控制設備和傳感器組件等部分組成，各模塊之間通過網絡、總線等多種形式的通訊方式，實現數據交換和控制。試想一下，不管是寒冷的冬季還是炎熱的盛夏，都可以事先通過遠程控制調節(jié)“家內”溫度，開門就是溫馨舒適的港灣，出門旅行，真正做到了“只有遠方，沒有他鄉(xiāng)”。

總結：整體來看，旅行家V90作為上汽大通MAXUS的原廠房車，擁有更精細的做工、更豐富的安全配置，與其它改裝廠的產品差異比較明顯。從細節(jié)來看，旅行家V90在儲物空間、舒適性等方面都下足了功夫。另外，36.98萬元的售價也算極具優(yōu)勢，讓其擁有更強的競爭力。