近日，飛翔房車推出一款極具設(shè)計(jì)感的房車，基于全順新世代底盤打造，命名：鐵C-新概念房車。該款房車的設(shè)計(jì)可謂腦洞大開，由于還未上市，我們僅僅拿到幾張外觀圖和幾個(gè)配置核心，從有限的信息來看，有幾個(gè)特別匪夷所思的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，非常值得期待。1：后拓展的設(shè)計(jì)方案，非常少見；2：乘客門的開門方式看上去是個(gè)謎，是側(cè)拉還是外推？上下分段？我們或許看到實(shí)車才能揭曉答案，要不是看到底部的踏步，差點(diǎn)以為這是一款無中門版的設(shè)計(jì)；3：整車進(jìn)行了車體的加寬和塑造，采用金屬?zèng)_壓等工藝一體制作而成，使其在保證車內(nèi)空間最大化的同時(shí)，也讓整個(gè)外殼更加的堅(jiān)硬；4：多項(xiàng)創(chuàng)新配置的應(yīng)用：軟體航空座椅、雙大床設(shè)計(jì)、房車凈水系統(tǒng)、國家發(fā)明專利柴油爐、智能駐車直流發(fā)電機(jī)等，均集成在這款鐵C-新概念房車上，值得期待。

雖然市面上有過全順新世代的后拓展設(shè)計(jì)案例，都是基于常規(guī)的箱體拓展外置滑軌方案，這款飛翔房車鐵C的拓展設(shè)計(jì)方案，采用“火柴盒”式的拓展，在房車產(chǎn)品領(lǐng)域的應(yīng)用的確少見，貌似也是通過底部滑軌實(shí)現(xiàn)拓展，從外觀配置上來看，配置了上車踏步、戶外照明燈和遮陽棚等一系列常規(guī)配置操作。

飛翔的這款鐵C-新概念房車，基于全順新世代后雙胎的底盤作為改裝平臺(tái)，圖中我們可以看到廠家對(duì)整個(gè)車身箱體進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，金屬一體沖壓的車身工藝，不僅對(duì)整車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有很好的提升，同時(shí)車體不易變形，重量輕，強(qiáng)度高，耐候性好等優(yōu)勢和保障，都是不錯(cuò)的亮點(diǎn)。通過對(duì)箱體的再塑造，以此來獲得更大的內(nèi)部空間，后雙胎對(duì)于整體的車身的承載也有了更好的保障。

尾部采用上下分段的設(shè)計(jì)，上部是固定的一體式拓展“外盒”和頂部的高位示廓燈，下部是雙向開門的設(shè)計(jì)，猜測應(yīng)該是儲(chǔ)物空間或者是某些重點(diǎn)配置的區(qū)域（例如鋰電池等）。

車身左側(cè)配置外推式房車專用車窗，解決車內(nèi)起居室卡座區(qū)域的采光需求。命名鐵C-新概念，通過分析來看，鐵C表達(dá)的是金屬一體沖壓成型的車身工藝特點(diǎn)，多種創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用，也充分表達(dá)出廠家希望能夠賦予房車的一種全新的概念。

內(nèi)飾和配置方面：軟體航空座椅、雙大床設(shè)計(jì)、通過車體的加寬和尾部拓展，完全可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)大尺寸的雙人床，預(yù)測應(yīng)該是一個(gè)電動(dòng)升降雙人床，另一個(gè)雙人床通尾部拓展來實(shí)現(xiàn)；至于航空座椅的應(yīng)用，一直是飛翔房車的標(biāo)簽配置。全新升級(jí)的內(nèi)飾廚房系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)關(guān)門烹飪無油煙；800AH鋰電、房車凈水系統(tǒng)、國家發(fā)明專利柴油爐、智能駐車直流發(fā)電機(jī)（保障隨便用電）、正負(fù)壓快速換氣系統(tǒng)、靜音變頻空調(diào)、電動(dòng)折疊多功能餐桌等，均集成在這款鐵C-新概念房車上。另外據(jù)廠家描述，這款鐵C-新概念還有一個(gè)365天不缺電、不斷電的自主研發(fā)的12V靜音柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常生活中不同出游狀態(tài)下的補(bǔ)電，配合鐵C新概念800AH的鋰電池，強(qiáng)大的電力儲(chǔ)備，徹底消除車友們的用電恐慌癥。

飛翔房車在研發(fā)方面一直有很多獨(dú)到創(chuàng)新的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，在業(yè)內(nèi)也擁有較高的關(guān)注度。如今，飛翔房車通過一款腦洞大開的拓展設(shè)計(jì)，帶來一款鐵C-新概念房車，并且從透露的幾個(gè)核心配置來看，也足夠硬核，這款飛翔鐵C-新概念房車將在3月亮相北京房車展，敬請(qǐng)期待，我們也會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)�來這款創(chuàng)新房車的深度評(píng)測和解讀。