【21RV 新聞】9月初，已經(jīng)有朋友拍攝到了南京依維柯的新車型諜照圖，9月9日，在工信部最新申請公告中我們找到了這款新車型，產(chǎn)品型號NJ6496ACMZ3，定義為多用途乘用車。

不難發(fā)現(xiàn)，新車和老款南京依維柯得意車型非常相似，兩者均屬于高車頂、短軸距設計。

主要變化集中在車頭位置，車燈由老款復古的方形替換成了現(xiàn)在更加犀利的三角形燈組，中網(wǎng)面積尺寸更大，有種半封閉類似的設計，看上去更具未來感，顯然新車已經(jīng)向當下的設計語言靠近，不得不說老款車型的設計確實有點過時了。

此外，中網(wǎng)下方的前包圍做了細微調整，兩側依舊配有霧燈。發(fā)動機蓋上的標志性的通風孔并沒有取消，具有一定辨識度。

車側和車尾僅做了細微調整，變化微乎其微，圖片顯示新車在車身右側配有側滑門，車尾提供雙向對開門，按照老款車型設計，新車或將提供90度或180度兩種開門角度。低頂版本整車高度為2175mm。車頂外覆蓋件最大離地高度為2570mm。

針對內部布局，新車提供多種布局方案，比如不帶側拉門時座椅布局為：7座（1+3+3），第二、三排座椅為固定座椅，車內行李區(qū)縱向長度1160mm；9座（1+3+3+2），第二、三排座椅為固定座椅，車內行李區(qū)縱向長度259mm。

帶側拉門時座椅：5座（2+3）和6座（3+3），第二排座椅為固定座椅（第二排座椅靠背可折疊放平），車內行李區(qū)縱向長度1425mm；8座（2+3+3）和9座（3+3+3）時，第二、三排座椅為固定座椅，車內行李區(qū)縱向長度1160mm。動力方面，申報車型搭載SOFIM8140.47Z6發(fā)動機，同時擁有2830.5變速箱，發(fā)動機最大凈功率88kW。雖然發(fā)動機型號與老款2.5L發(fā)動機相同，但輸出功率參數(shù)略有下調。

總結：公告申請中的新車型更像南京依維柯得意的中期改款版本，外觀變化幅度大，但發(fā)動機、變速箱依舊為老款。不過，新車型在外觀設計上進步明顯，更貼合當今設計語言，未來新車型的上市，也會為更多房車廠商提供改裝參考。（圖/來源于網(wǎng)絡 文/郭豪）