【21RV  海外】要說(shuō)國(guó)內(nèi)6米以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)房車，內(nèi)部空間總是顯得緊緊巴巴，用戶出行總覺(jué)得空間不夠用。今天給大家介紹一款長(zhǎng)度只有5.4米的C型房車，基于菲亞特底盤(pán)改裝，搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車帶有全尺寸廚房，一體衛(wèi)生間，能住3人而不顯小，生活區(qū)過(guò)道的空間布局可以說(shuō)是利用空間的典范。

這是美國(guó)Wingamm房車品牌推出的一款緊湊型C型房車Oasi 540，以長(zhǎng)度命名的B型房車屢見(jiàn)不鮮，但在C型車上并不多見(jiàn)。新車基于菲亞特Ducato底盤(pán)改裝，長(zhǎng)度僅5.4米，軸距2997mm，正面看額頭部分采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，減小風(fēng)阻，而從側(cè)面看多少有點(diǎn)像“未出滿月”的樣子。車體外殼采用單體玻璃鋼一體成型，連后車門也都是該廠自行研發(fā)的玻璃鋼門，同時(shí)鎖止前車的時(shí)候該門也自動(dòng)落鎖。墻體保溫層27mm厚度，加上多層外墻板厚度達(dá)到了45mm。

后車尾底部是一款長(zhǎng)條儲(chǔ)物艙，喜歡釣魚(yú)的用戶應(yīng)該會(huì)喜歡這樣的儲(chǔ)物艙。

外置儲(chǔ)物艙在車內(nèi)也能拿取物品。

水箱位于縱置大梁中間位置，水箱內(nèi)部帶有防浪板，防止水箱不滿時(shí)候行車，慣性導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況。排水方式依然是手動(dòng)推拉式排水閥門，簡(jiǎn)單直接。

這款車的車內(nèi)布局我覺(jué)得我們國(guó)內(nèi)廠家不妨學(xué)習(xí)一下，對(duì)于短軸車型來(lái)說(shuō)空間無(wú)比重要。所以這款車索性直接將固定床位做了隱藏處理，而我們一進(jìn)車內(nèi)直接面對(duì)的就是客廳和衛(wèi)生間，這樣的大空間是2-3人車型最大化的處理方式。車尾是衛(wèi)生間式一間大衣柜，而中間是L型客廳（可轉(zhuǎn)換單人床）和全尺寸廚房，盡管只有5.4米的車長(zhǎng)，如此這般內(nèi)部空間也夠日常走動(dòng)了。

該公司自主研發(fā)的機(jī)械結(jié)構(gòu)折疊床非常巧妙和車頂吸附在一起，晚上只要下拉就能彈出這張2000×1400(mm)床位。

如此緊湊的車型能有一款全尺寸廚房對(duì)于每天在廚臺(tái)旁工作的人來(lái)說(shuō)實(shí)在太實(shí)用也太豪華了，大廚房帶來(lái)的直接優(yōu)勢(shì)就是眾多的儲(chǔ)物空間，將冰箱和微波爐以及一眾家用電器全部集成在櫥柜之內(nèi)還有剩余空間。廚房區(qū)配備108升三能源冰箱和一款雙眼燃?xì)庠睢?/p>

車尾衛(wèi)生間采用玻璃桿和HPL層壓板制成，玻璃鋼一體設(shè)計(jì)的洗臉盆非常實(shí)用，兩側(cè)缺角刻意留給用戶放洗漱用具和香皂。

小結(jié)：不論是B型房車還是C型房車，設(shè)計(jì)的初衷應(yīng)該解決的是舒適和實(shí)用。像上面這款緊湊型C型房車，它定位就是2-3人的旅行用車，只有一張大床的設(shè)定，如果再有其他人同行，也只是借助L型沙發(fā)轉(zhuǎn)換單人床。如果我們將出行的目標(biāo)設(shè)定為5-6人，即使是超過(guò)7.5米長(zhǎng)度的C型車也未必能夠滿足這種需求，房車是很私人化的產(chǎn)品，往往想面面俱到反而無(wú)一長(zhǎng)處，使用上丟掉了舒適和便利。