●駕駛室

動力方面，搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動機，傳動方面匹配6AT自動變速箱，最大功率110kW，最大馬力148Ps，峰值扭矩375N.m，滿足國六排放。8向可調(diào)節(jié)主駕駛座椅可為駕駛員提供舒適的坐姿；標(biāo)配了博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主駕駛安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、多功能方向盤，10英寸高清觸控大屏、手機互聯(lián)、藍牙及倒車?yán)走_等。駕駛艙內(nèi)部設(shè)計同樣延續(xù)了上汽大通MAXUS V90的樣式，三幅式多功能方向盤手感細膩，雙圓盤的儀表看著非常經(jīng)典。

10英寸高清觸控大屏也緊跟時代潮流，界面各功能清晰，系統(tǒng)易上手，反應(yīng)也很靈敏。

●會客區(qū)

駕駛室采用1＋2座椅形式，可乘坐3人，因此也與后方生活區(qū)相隔；生活區(qū)部分，采用E0級環(huán)保家具板材，地板采用了德國朗仕房車專用地板革，防滑耐磨。由前向后分別是駕駛艙、會客區(qū)及電動升降吊床、中置廚房、衛(wèi)生間及縱床臥鋪區(qū)。各個區(qū)域相互獨立，劃分明確。整個生活區(qū)域有黃色燈帶組成，營造出樂溫馨的家庭氛圍感。另外，生活區(qū)可分為深灰直紋、淺橡、胡桃及米黃直紋共4種內(nèi)飾風(fēng)格讓消費者選擇。

小額頭處并未配置固定額頭床，取而代之的是一個小型的儲物柜，內(nèi)部配有一個觸控式LED照明燈，通過觸控可調(diào)節(jié)亮度。

會客區(qū)采用L型卡座沙發(fā)＋多功能升降桌的組合形式，座椅靠背具有一定的弧度，提供不錯的乘坐舒適度，橫向及縱向乘坐面積也非�？捎^，所以腿部支撐性非常好。側(cè)面墻壁外推窗采光和通風(fēng)效果好。頂部吊柜設(shè)計很有特點，并未采用封閉式，而是中間鏤空設(shè)計，雖然沒有柜門可開啟，但提高了使用的效率。

L型卡座沙發(fā)搭配一張升降餐桌臨時可拼成尺寸為1280×1050（mm）沙發(fā)床；此外餐桌可通過下方扳手進行橫向調(diào)節(jié)，搭配墻壁上的220V五孔插座及USB充電接口可滿足不同身材用戶的辦公及娛樂需求。

靠近乘客門處是由三組獨立儲物格組成的立體式儲物柜，空間方面表現(xiàn)突出，可以根據(jù)用戶自己的需求進行物品收納，最下方也可當(dāng)鞋柜使用。

會客區(qū)上方配有一張尺寸為2000×900（mm）的電動升降吊床，通過床板側(cè)面升降開關(guān)控制，吊床白天收起后也不占用會客區(qū)的整體空間，操作便捷。吊床下方九宮格頂燈造型非常酷炫，夜晚時視覺效果更好。這里需要注意一點，由于小編在實際操作過程中發(fā)現(xiàn)，降下吊床前，需要將乘客門打開后才能下降到正常位置，不然下降途中會被乘客門上方的掛鉤卡主，使得床面傾斜，嚴(yán)重可能導(dǎo)致吊床損壞，建議廠家后期解決這個問題。

縱置雙人床尺寸為1850×1150（mm），側(cè)面墻壁上外推窗保持采光、通風(fēng)換氣效果；220V充電插座及閱讀燈也滿足日常生活娛樂及其它需求。墻壁上的多格網(wǎng)兜設(shè)計貼心，可以存放小物件、票據(jù)或空調(diào)遙控器。

縱床上方是一臺松下房車家用變頻空調(diào)，靜音且節(jié)能，無需開啟逆變器便可正常運行。周圍的吊柜空間收納能力優(yōu)秀。尾部背景墻造型搭配暖色系氛圍燈更是錦上添花，突出了視覺效果。