后疫情時代，人們對于戶外工作有了更為深刻的認識。車內辦公起居成了不少自媒體用戶的標準生活方式，銳仕C1單獨為用戶設計了一款舒適的工作臺，航空座椅的加持，提升了整體舒適度。工作臺移走可立于航空座椅一側，工作臺一側是小型儲物格。

銳仕C1車頂標配多美達IBIS 4專用空調，噪音和共振控制在合理范圍之內，適合在房車之內使用。

人們在房車廚房形式的探索上絕不僅限于常規(guī)的固定廚房形式，那樣空間畢竟是有限的。銳仕C1別出心裁的將廚臺“嫁接”了一個推拉套件，將廚臺面積增大了一倍，另一側幾乎和后廂板齊平，廚臺長度最大達到了1.7米。隱藏廚臺上配備了方形不銹鋼洗菜池和大功率電磁爐，水龍頭支持多角度旋轉。

廚房區(qū)域儲物空間在銳仕C1上也顯得尤為慷慨，頂部兩間儲物吊柜，櫥柜內三層巨大的儲物抽屜和側拉置物架。這樣的陳設和配置可能夠不上豪華，但足夠實用，樸素里帶有一些質樸的風格。

廚房對面是一款阿雷納96升壓縮機冰箱，上下雙開門。

銳仕C1大家看到內飾第一感覺比較舒服，黑灰白的色調本身就散發(fā)著精致，而這種精致感又來自于車內的每一個細節(jié)裝飾。比如車尾部分的梳妝臺，重新開模的三角形洗臉盆正好利用了角落空間。洗漱完抬頭就是一面橫置的化妝鏡，白色的燈帶為臉部補光。

乘客門頂部的總集成功能控制區(qū)沒有采用觸控屏，按鍵式和薄膜式觸控鍵更易于操作 。電路部分，銳仕C1標配拓寶3000W逆變器+控制器，400Ah鋰電池，5000W獨立柴油熱水器，5000W獨立柴油暖風機，200W太陽能板及MPPT控制器；頂配版標配800Ah鋰電池，400W太陽能板。另外，想體驗更高的品質旅行生活，還可以自由選裝48V雙發(fā)電機、48V 300Ah鋰電池組 (約15度電) 、48V智能電控系統(tǒng)(全觸控屏界面) 、800W太陽能電池板、多美達IBIS4變頻空調等設備。

洗臉池移出衛(wèi)生間之后，內部空間明顯寬敞了不少，內部配備了多美達盒式馬桶，整體底托，獨立淋浴器和毛巾架，車頂帶有雙向換氣扇。額頭床鋁合金爬梯也被固定在衛(wèi)生間之內，避免了無處安放的尷尬。水路系統(tǒng)方面，標配水路系統(tǒng)采用英國Jone Guest管路及快接系統(tǒng)，標配了220L凈水箱和60L灰水箱，頂配版還配有莫博房車專用烘洗一體洗衣機。

總結：銳仕C1可以看作是眾銳工設推出的進階產品，從B型房車再延伸至C型房車產品線，這款車型有創(chuàng)新也有繼承，新奇的設計點總能夠讓人眼前一亮，這就是眾銳工設團隊與眾不同的地方�；貧w到這款產品本身，銳仕C1還有可改進的空間，當然出彩的地方更容易被人記住。如果您想在近期看這款實車，歡迎到北京9月16日-19日房車展參觀。（圖文攝/21rv 王海龍）