【21RV  實拍】賓士盾進(jìn)入國內(nèi)市場比較早，很多人都知道這個品牌，近兩年由于嚴(yán)格國內(nèi)嚴(yán)格的排放政策，該品牌自行式房車無緣進(jìn)入國內(nèi)，但是拖掛房車卻不受限制，目前國內(nèi)還很常見。今天給大家介紹一款德國原裝進(jìn)口的賓士盾Premio 490 TS Limited拖掛式房車，這是一款在國外熱銷車型，國內(nèi)指導(dǎo)價為31.8萬元。

Premio 490 TS Limited是一款限量版車型，車身兩側(cè)拉花有特殊的標(biāo)志。它的外觀尺寸為7340×2320×2600(mm)，定位中型拖掛式A型房車。極度輕量化的車身結(jié)構(gòu)及板材，它的整備質(zhì)量僅為1130kg，最大允許總質(zhì)量為1600kg，意味著還有470kg的荷載重量。除去愛科底盤A字架部分，這款車的廂體長度為5.5米，修長的車身確實很好看，同時車內(nèi)空間更寬敞，中置單軸的設(shè)計，即便摘掉牽引車，兩個人移動起來也并非難事。

Premio 490 TS Limited采用中后置開門，門板上自帶垃圾桶和兩個獨(dú)立的扶手，同時也配備了隱私簾和防蚊簾。中門頂部配備了一款夜間照明燈，滿足用戶車外的照明需求。

這款車在賓士盾整個拖掛車系當(dāng)中隸屬中端車型，配備了賓士盾經(jīng)典的7輻花瓣鋁合金輪轂，同時還帶有減震系統(tǒng)（如圖中紅色裝置）。

新車基于愛科底盤改裝，配置略高于一些，還加裝了A字架上的平臺套件，看起來不那么空洞。前儲物艙內(nèi)包含了駐車器（白色）和兩個11公斤燃?xì)夤薜墓潭�架�?/p>

這款車有一個比較實用的小功能，車外配備了一個燃?xì)饪旖涌�，如果我們在車外做飯（或者是戶外BBQ），直接適配燃?xì)庠钸B接快接口即可使用。

Premio 490 TS Limited配備前后四個駐車支腿，關(guān)注細(xì)節(jié)的你一定會發(fā)現(xiàn)，駐車支腿的底部還有增大與地面接觸面積的“腳”，防止在潮濕的地面“崴泥”。

賓士盾Premio 490 TS Limited可以看作是一個精裝修的大一居，得益于四周開設(shè)的大側(cè)窗，東西南北四個方向通透。獨(dú)立主臥在車頭位置，中置衛(wèi)生間+中置廚房，車尾是對卡座沙發(fā)會客區(qū)，如此干凈利落的一款布局倒是十分符合2-4口家庭使用。中置衛(wèi)生間可以很好的解決晚上主臥和沙發(fā)床用戶起夜互不打擾的問題。德系房車有一個明顯的設(shè)計工藝：會呼吸的房車，簡單的說就是整個車內(nèi)的柜角、家具邊緣以及地板和車外是有通風(fēng)孔道的，平衡車內(nèi)外氣壓，避免夏季潮濕等作用，這主要是舒適性的功能，非常的隱蔽，不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)。

偶爾親友到訪，高朋滿座，需要這樣一款可以容納4-5人的會客區(qū)，晚上還能轉(zhuǎn)換成一張2100×1100(mm)的床位，供一人或者一大一小睡覺。

卡座底座之內(nèi)配備了約40升的凈水箱、5升特魯馬電動鍋爐以及車內(nèi)的電路保險盒，另一側(cè)卡座底座內(nèi)全部為儲物艙，我們可以看到卡座區(qū)一周都帶有暖風(fēng)管道以及出風(fēng)口，可確保冬季該區(qū)域的取暖效果。

廚房區(qū)是比較能夠反映賓士盾這個豪華品牌一些特征的，操作臺臺面采用灰色的防火面板包覆，側(cè)面還帶有延伸板。操作臺上配備了多美達(dá)燃?xì)庠詈退�槽的一體式廚具，水龍頭提供冷暖水。

德系拖掛房車廚房區(qū)的儲物空間歷來十分慷慨，頂部吊柜多個儲物格分布，櫥柜內(nèi)還集成了三個大型抽屜，每個抽屜還標(biāo)出了最大承重10kg的字樣，這些細(xì)節(jié)都是比較貼心的。

這款中置衛(wèi)生間相對緊湊一些，為了給用戶一些視覺上比較寬敞的感覺，正滿安裝了一塊非常大的梳妝鏡。還適配了一款橢圓形的不銹鋼洗臉池，衛(wèi)生間內(nèi)配備了賽特福德可旋轉(zhuǎn)式馬桶、淋浴花灑。

衛(wèi)生間內(nèi)的儲物空間也不容小覷，頂部是雙開門雙層儲物格，水槽下方還有很大的儲物格，空間利用方面非常到位。

車內(nèi)配備的是一款賽特福德142升壓縮機(jī)冰箱，和國內(nèi)經(jīng)常使用的T1156型號基本上差不多，只有個別細(xì)節(jié)不同，最上層是冷凍室，其余全部為冷藏區(qū)。

作為一款大一居車型，獨(dú)立臥室能夠帶給用戶比較直接的關(guān)懷，臥室和生活區(qū)通過軟隔斷隔開，不影響內(nèi)外通風(fēng)換氣也能起到保護(hù)隱私的作用。這張大床的尺寸為1950×1500(mm)，厚度20多公分，搭配板條床板，可以非常舒適的睡眠。

獨(dú)立臥室的儲物空間確實非常多，床頭兩側(cè)獨(dú)立分格，頂部還有兩個大吊柜，甚至床底下也全部都是儲物艙。我們看到德系房車的床骨架非常簡單，基本都是多層板模塊化組裝而成，其中的一些擋板都可以自由拆卸，這非常利于批量化生產(chǎn)，也易于組裝，后期更換、維修都方便。拖掛車主要儲物空間靠近車頭是非常有好處的，將重量分配在車軸靠前位置可以有效避免高速行駛的搖擺，不過在使用的時候還是要注意配重。

整車的舒適配置需要著重提一下：德系房車全車都采用環(huán)繞式的暖風(fēng)出風(fēng)口，不論是在客廳區(qū)域，還是在廚房區(qū)域以及獨(dú)立臥室區(qū)域，通過引出的暖風(fēng)管道可以將暖風(fēng)輸送到每一個區(qū)域，保證車內(nèi)的溫度是均勻的，這是空調(diào)暖風(fēng)所打不到的效果。