【21RV  實(shí)拍】戴德房車主打高端系列，是一家典型的南方房車企業(yè)，工廠品控精致細(xì)膩，拿捏的很到位。盤點(diǎn)旗下產(chǎn)品，戴德房車衍生出了售價相對入門國產(chǎn)底盤自由風(fēng)和進(jìn)口依維柯底盤的E途系列，今天我們介紹的這款房車就是來自E途系列的無拓展車型——戴德E途無拓Pro Max，廠商指導(dǎo)價139.8萬。雖然沒有拓展機(jī)構(gòu)，但內(nèi)部空間合理，品控一如既往的出色，如果用戶追求精致的旅居生活，或許它會成為你不錯的選擇。

先來看整體外觀，戴德E途無拓Pro Max在涂裝上采用黑金顏色搭配，體現(xiàn)出了戴德房車的高級感，辨識度同時得到提升。細(xì)節(jié)方面，新車的輪圈刻意噴成了白色，迎合整臺車的配色方案。

戴德E途無拓Pro Max的額頭設(shè)計不同于常見的大額頭，內(nèi)部采用籠式骨架結(jié)構(gòu)，廂體為玻璃鋼材質(zhì)，額頭更加堅固，車內(nèi)保溫效果也會更好。而在設(shè)計上，我們還會發(fā)現(xiàn)它的造型強(qiáng)調(diào)棱角線條，達(dá)到了夸張的俯沖效果，空氣動力學(xué)也會得到優(yōu)化。

在外部配置方面，車身左側(cè)配有抽拉式燃?xì)馄咝窃�、置物臺、電動菲亞馬戶外遮陽棚、LED燈帶、煤氣罐存儲艙等，滿足用戶戶外烹飪需求。

靠近車門位置是方便用戶戶外烹飪的櫥柜，與車內(nèi)廚房共用，用戶還可以利用隨車支腿形成載重更好的置物臺，這樣戶外也能使用微波爐加熱食材了。

車身右側(cè)配有尾部儲物艙，由于左側(cè)燃?xì)庠罹壒�，并沒有采用通艙設(shè)計，不過儲物能力依舊不錯，而且我們可以看到內(nèi)部的輕量化骨架結(jié)構(gòu)，并且在地臺位置還進(jìn)行了防腐防滑的噴漆處理。

夜間輪眉內(nèi)部、車底的LED燈帶會被點(diǎn)亮，形成戶外氛圍燈效果，可以營造出非常愜意的露營環(huán)境，這些細(xì)節(jié)體現(xiàn)出了戴德房車的精致感。

再來看車尾配置，車尾下部配有三方口拖車口+十三針拖車接口，后輪裝配了空氣懸架，另外底盤部分還可以看到四只大力神電動駐車支腿，駐車休息時會更加穩(wěn)定。

戴德E途無拓Pro Max底盤部分在進(jìn)口依維柯New Daily的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改動，例如排氣管挪到了車身左側(cè)排煙，這樣的布局以便房車布置管路線束。

車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5990x2470x3180（mm）。動力上，進(jìn)口依維柯New Daily搭載3.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率180馬力，最大扭矩430�！っ�，匹配8AT變速箱，C2本即可駕馭。

在駕駛室內(nèi)部，中控臺、門板等多位置替換成了水轉(zhuǎn)印飾板，同時方向盤和A柱拉手進(jìn)行皮質(zhì)軟包處理，而主副駕駛座椅為牛皮材質(zhì)，米白+湖藍(lán)的色彩符合整臺車的調(diào)性。

配置方面，戴德E途無拓Pro Max提供前后共4個攝像頭方便倒車使用，7路云監(jiān)控也能幫助用戶實(shí)時了解愛車情況。除此之外，用戶還可通過智能APP監(jiān)控車內(nèi)電路、水箱、太陽能充電等情況，甚至出現(xiàn)問題的故障碼都能在APP上一目了然，體現(xiàn)出了新車的智能化和科技感。

新車的房車門為德國進(jìn)口，內(nèi)部嵌入了防蚊簾，車內(nèi)臺階還設(shè)有鞋柜。

戴德E途無拓Pro Max的生活區(qū)由額頭床、會客區(qū)、廚房、衛(wèi)浴間、尾置縱床組成，車內(nèi)核載4人，兩張床鋪?zhàn)銐蚬��?yīng)4人休息。在空間表現(xiàn)上，每個區(qū)域?qū)τ?-4人來說比較舒適寬裕。

新車的內(nèi)部氛圍簡約干凈，亮色的顏色搭配具有典型歐洲房車特點(diǎn)，生活區(qū)內(nèi)部依然沒有主照明頂燈，提供亮度為頂部的燈帶和射燈，這樣做既能帶動氛圍又能節(jié)省電能。

額頭床尺寸為2x1.45（m），包括屋頂、墻壁甚至延伸至?xí)�客區(qū)頂部均采用菱形軟包處理，質(zhì)感細(xì)膩。

當(dāng)我們將翻折電視抬起后，夾縫處還能看到植絨面料，細(xì)節(jié)加分。

配置上，額頭床兩側(cè)配有側(cè)窗、多角度閱讀燈，床頭床尾還配有電源接口和燈光控制按鈕。

我們可以通過會客區(qū)右側(cè)的折疊梯進(jìn)入額頭床，收起時又能當(dāng)臨時帶靠背的座椅使用。

折疊梯后方區(qū)域廠商并沒有設(shè)置太多儲物柜，例如車輛保險、總閘安排在這里，用戶檢修更加方便，而總控區(qū)域也隱藏于柜內(nèi)，保證了車內(nèi)整體性。

會客區(qū)由正向雙人座椅+固定茶臺組成，其中座椅材質(zhì)選取了白色超纖面料，體感親膚，同時填充物厚實(shí)，兼顧一定包裹性，可以減輕長時間乘坐的疲憊感。

固定茶臺選用兩塊玉石臺面，體現(xiàn)出了整臺車主打高端小資的定位，當(dāng)我們把臺面向下翻折后，座椅和臺面中間會形成過道，方便里邊的乘客進(jìn)出。臺面內(nèi)部嵌入具有無線充電功能的升降插座，收起時可以和臺面形成整體。

臺面下方是JBL低音炮，前方配有富聲功放系統(tǒng)，整臺車的娛樂系統(tǒng)將由40英寸額頭電視+丹拿音響+JBL低音炮+富聲功放組成，無論是觀影還是聽音樂都能達(dá)到較震撼的效果。

儲物表現(xiàn)上，會客區(qū)上方配有頂柜，臺面?zhèn)让嬉灿袃蓚�儲物柜。

車門上方是三菱重工1.5P靜音變頻空調(diào)，除此之外行車?yán)渑�風(fēng)、駐車燃油加熱器共同組成了車內(nèi)溫控系統(tǒng)。

廚房區(qū)域的臺面、外展臺面甚至洗手池蓋板均為玉石材質(zhì)，打理后臺面會顯得很干凈。

為了保持玉石的完整性，臺面并沒有內(nèi)嵌電磁爐，當(dāng)然便攜式電磁爐也便于用戶在會客區(qū)、戶外、廚房等不同區(qū)域使用。

廚房區(qū)域上方配有頂柜，旁邊是松下微波爐，微波爐頂部則是行車空調(diào)冷暖風(fēng)出風(fēng)口和控制旋鈕。

臺面下方為縱深不錯的儲物柜，下部的櫥柜與戶外廚房共用，主要用來存放廚具/餐具和調(diào)味品。

細(xì)節(jié)上，車內(nèi)櫥柜設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，避免行駛中櫥柜晃動。

櫥柜右側(cè)的儲物柜安置了小米H400G凈水器，旁邊也有一定儲物能力。

152L賽特福德雙門冰箱支持冷藏/冷凍，放置的位置便于會客區(qū)、廚房區(qū)用戶夠取。衛(wèi)浴門采用滑軌形式，這樣可以節(jié)省更多空間，那么實(shí)測衛(wèi)浴間的空間也確實(shí)值得肯定。

首先衛(wèi)浴間內(nèi)部功能相當(dāng)全面，包括賽特福德粉碎式馬桶，黑水直排的形式雖然需要找排污的地方，但免去了自己手動清理的煩惱；上方的智能馬桶蓋具有加熱、吹風(fēng)、清洗、除菌等功能，也為用戶帶來了更多便利性。

除了淋浴花灑、洗手池外，梳妝鏡、排風(fēng)扇外，mini洗衣機(jī)、晾衣繩也配備在衛(wèi)浴間內(nèi)，解決了用戶旅居換洗衣服的問題。

車內(nèi)的熱水將由偉巴斯特水暖系統(tǒng)供應(yīng)，水路方面更是這臺無拓展房車的優(yōu)勢所在，E途無拓Pro Max配有兩個共500L凈水箱，80L帶電動排污的灰水箱和黑水箱，這樣的容積表現(xiàn)即使應(yīng)對長途旅居也不是問題。

縱床是無拓展車型常見的布局方式，E途無拓Pro Max在不翻折加寬機(jī)構(gòu)的情況下可供至少1人休息，夜間翻起后的尺寸為1.8x1.25（m），可為兩人提供休息。

而更加穩(wěn)固的三角形翻折機(jī)構(gòu)，用戶完全不用擔(dān)心承載問題。

儲物方面，除了上方的頂柜外，床鋪下方的儲物艙與車尾儲物艙貫通，用戶可存放多余的被褥，使用時夠取也很方便。

配置上，床頭設(shè)有充電接口，閱讀燈，為營造更舒適的休息環(huán)境，休息區(qū)墻面進(jìn)行了一定程度的軟包處理，而外部的隱私簾也能使休息區(qū)形成獨(dú)立區(qū)域。電路方面，新車搭載48V 420Ah（約21度電）磷酸鐵鋰電池，3500W逆變器及1200W太陽能充電板，電器的功率范圍大，而且1200W太陽能也能快速為車內(nèi)補(bǔ)充電能，一切配置將以實(shí)用安全為主。

總結(jié)：在做工用料方面，戴德E途無拓Pro Max確實(shí)可以體現(xiàn)出南方房車企業(yè)注重細(xì)節(jié)的特點(diǎn)，內(nèi)部人性化工程表現(xiàn)值得稱贊。配置空間層面，雖然戴德E途無拓Pro Max定位無拓展車型，但絲毫不影響用戶體驗(yàn)感，整體高端細(xì)致體現(xiàn)的非常到位。另外，戴德房車一向在水電供應(yīng)上可視為亮點(diǎn)，戴德E途無拓Pro Max也不列外，多達(dá)500L凈水箱、約21度鋰電配置，滿足2-4人長時間旅居生活完全夠用。（圖/郭豪 文/郭豪）