【21RV  實拍】戴德房車主打高端系列，是一家典型的南方房車企業(yè)，工廠品控精致細膩，拿捏的很到位。盤點旗下產品，戴德房車衍生出了售價相對入門國產底盤自由風和進口依維柯底盤的E途系列，今天我們介紹的這款房車就是來自E途系列的無拓展車型——戴德E途無拓Pro Max，廠商指導價139.8萬。雖然沒有拓展機構，但內部空間合理，品控一如既往的出色，如果用戶追求精致的旅居生活，或許它會成為你不錯的選擇。

先來看整體外觀，戴德E途無拓Pro Max在涂裝上采用黑金顏色搭配，體現(xiàn)出了戴德房車的高級感，辨識度同時得到提升。細節(jié)方面，新車的輪圈刻意噴成了白色，迎合整臺車的配色方案。

戴德E途無拓Pro Max的額頭設計不同于常見的大額頭，內部采用籠式骨架結構，廂體為玻璃鋼材質，額頭更加堅固，車內保溫效果也會更好。而在設計上，我們還會發(fā)現(xiàn)它的造型強調棱角線條，達到了夸張的俯沖效果，空氣動力學也會得到優(yōu)化。

在外部配置方面，車身左側配有抽拉式燃氣七星灶、置物臺、電動菲亞馬戶外遮陽棚、LED燈帶、煤氣罐存儲艙等，滿足用戶戶外烹飪需求。

靠近車門位置是方便用戶戶外烹飪的櫥柜，與車內廚房共用，用戶還可以利用隨車支腿形成載重更好的置物臺，這樣戶外也能使用微波爐加熱食材了。

車身右側配有尾部儲物艙，由于左側燃氣灶緣故，并沒有采用通艙設計，不過儲物能力依舊不錯，而且我們可以看到內部的輕量化骨架結構，并且在地臺位置還進行了防腐防滑的噴漆處理。

夜間輪眉內部、車底的LED燈帶會被點亮，形成戶外氛圍燈效果，可以營造出非常愜意的露營環(huán)境，這些細節(jié)體現(xiàn)出了戴德房車的精致感。

再來看車尾配置，車尾下部配有三方口拖車口+十三針拖車接口，后輪裝配了空氣懸架，另外底盤部分還可以看到四只大力神電動駐車支腿，駐車休息時會更加穩(wěn)定。

戴德E途無拓Pro Max底盤部分在進口依維柯New Daily的基礎上進行了改動，例如排氣管挪到了車身左側排煙，這樣的布局以便房車布置管路線束。

車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5990x2470x3180（mm）。動力上，進口依維柯New Daily搭載3.0T柴油發(fā)動機，最大功率180馬力，最大扭矩430�！っ�，匹配8AT變速箱，C2本即可駕馭。

在駕駛室內部，中控臺、門板等多位置替換成了水轉印飾板，同時方向盤和A柱拉手進行皮質軟包處理，而主副駕駛座椅為牛皮材質，米白+湖藍的色彩符合整臺車的調性。

配置方面，戴德E途無拓Pro Max提供前后共4個攝像頭方便倒車使用，7路云監(jiān)控也能幫助用戶實時了解愛車情況。除此之外，用戶還可通過智能APP監(jiān)控車內電路、水箱、太陽能充電等情況，甚至出現(xiàn)問題的故障碼都能在APP上一目了然，體現(xiàn)出了新車的智能化和科技感。

新車的房車門為德國進口，內部嵌入了防蚊簾，車內臺階還設有鞋柜。

戴德E途無拓Pro Max的生活區(qū)由額頭床、會客區(qū)、廚房、衛(wèi)浴間、尾置縱床組成，車內核載4人，兩張床鋪足夠供應4人休息。在空間表現(xiàn)上，每個區(qū)域對于2-4人來說比較舒適寬裕。

新車的內部氛圍簡約干凈，亮色的顏色搭配具有典型歐洲房車特點，生活區(qū)內部依然沒有主照明頂燈，提供亮度為頂部的燈帶和射燈，這樣做既能帶動氛圍又能節(jié)省電能。

額頭床尺寸為2x1.45（m），包括屋頂、墻壁甚至延伸至會客區(qū)頂部均采用菱形軟包處理，質感細膩。

當我們將翻折電視抬起后，夾縫處還能看到植絨面料，細節(jié)加分。

配置上，額頭床兩側配有側窗、多角度閱讀燈，床頭床尾還配有電源接口和燈光控制按鈕。

我們可以通過會客區(qū)右側的折疊梯進入額頭床，收起時又能當臨時帶靠背的座椅使用。

折疊梯后方區(qū)域廠商并沒有設置太多儲物柜，例如車輛保險、總閘安排在這里，用戶檢修更加方便，而總控區(qū)域也隱藏于柜內，保證了車內整體性。

會客區(qū)由正向雙人座椅+固定茶臺組成，其中座椅材質選取了白色超纖面料，體感親膚，同時填充物厚實，兼顧一定包裹性，可以減輕長時間乘坐的疲憊感。

固定茶臺選用兩塊玉石臺面，體現(xiàn)出了整臺車主打高端小資的定位，當我們把臺面向下翻折后，座椅和臺面中間會形成過道，方便里邊的乘客進出。臺面內部嵌入具有無線充電功能的升降插座，收起時可以和臺面形成整體。

臺面下方是JBL低音炮，前方配有富聲功放系統(tǒng)，整臺車的娛樂系統(tǒng)將由40英寸額頭電視+丹拿音響+JBL低音炮+富聲功放組成，無論是觀影還是聽音樂都能達到較震撼的效果。

儲物表現(xiàn)上，會客區(qū)上方配有頂柜，臺面?zhèn)让嬉灿袃蓚�儲物柜。

車門上方是三菱重工1.5P靜音變頻空調，除此之外行車冷暖風、駐車燃油加熱器共同組成了車內溫控系統(tǒng)。

廚房區(qū)域的臺面、外展臺面甚至洗手池蓋板均為玉石材質，打理后臺面會顯得很干凈。

為了保持玉石的完整性，臺面并沒有內嵌電磁爐，當然便攜式電磁爐也便于用戶在會客區(qū)、戶外、廚房等不同區(qū)域使用。

廚房區(qū)域上方配有頂柜，旁邊是松下微波爐，微波爐頂部則是行車空調冷暖風出風口和控制旋鈕。

臺面下方為縱深不錯的儲物柜，下部的櫥柜與戶外廚房共用，主要用來存放廚具/餐具和調味品。

細節(jié)上，車內櫥柜設有限位機構，避免行駛中櫥柜晃動。

櫥柜右側的儲物柜安置了小米H400G凈水器，旁邊也有一定儲物能力。

152L賽特福德雙門冰箱支持冷藏/冷凍，放置的位置便于會客區(qū)、廚房區(qū)用戶夠取。衛(wèi)浴門采用滑軌形式，這樣可以節(jié)省更多空間，那么實測衛(wèi)浴間的空間也確實值得肯定。

首先衛(wèi)浴間內部功能相當全面，包括賽特福德粉碎式馬桶，黑水直排的形式雖然需要找排污的地方，但免去了自己手動清理的煩惱；上方的智能馬桶蓋具有加熱、吹風、清洗、除菌等功能，也為用戶帶來了更多便利性。

除了淋浴花灑、洗手池外，梳妝鏡、排風扇外，mini洗衣機、晾衣繩也配備在衛(wèi)浴間內，解決了用戶旅居換洗衣服的問題。

車內的熱水將由偉巴斯特水暖系統(tǒng)供應，水路方面更是這臺無拓展房車的優(yōu)勢所在，E途無拓Pro Max配有兩個共500L凈水箱，80L帶電動排污的灰水箱和黑水箱，這樣的容積表現(xiàn)即使應對長途旅居也不是問題。

縱床是無拓展車型常見的布局方式，E途無拓Pro Max在不翻折加寬機構的情況下可供至少1人休息，夜間翻起后的尺寸為1.8x1.25（m），可為兩人提供休息。

而更加穩(wěn)固的三角形翻折機構，用戶完全不用擔心承載問題。

儲物方面，除了上方的頂柜外，床鋪下方的儲物艙與車尾儲物艙貫通，用戶可存放多余的被褥，使用時夠取也很方便。

配置上，床頭設有充電接口，閱讀燈，為營造更舒適的休息環(huán)境，休息區(qū)墻面進行了一定程度的軟包處理，而外部的隱私簾也能使休息區(qū)形成獨立區(qū)域。電路方面，新車搭載48V 420Ah（約21度電）磷酸鐵鋰電池，3500W逆變器及1200W太陽能充電板，電器的功率范圍大，而且1200W太陽能也能快速為車內補充電能，一切配置將以實用安全為主。

總結：在做工用料方面，戴德E途無拓Pro Max確實可以體現(xiàn)出南方房車企業(yè)注重細節(jié)的特點，內部人性化工程表現(xiàn)值得稱贊。配置空間層面，雖然戴德E途無拓Pro Max定位無拓展車型，但絲毫不影響用戶體驗感，整體高端細致體現(xiàn)的非常到位。另外，戴德房車一向在水電供應上可視為亮點，戴德E途無拓Pro Max也不列外，多達500L凈水箱、約21度鋰電配置，滿足2-4人長時間旅居生活完全夠用。（圖/郭豪 文/郭豪）