【21RV  實(shí)拍】距離2018年戴德首款E途房車(chē)發(fā)布已經(jīng)過(guò)去了4年，隨著配置的不斷升級(jí)迭代，功能的深層次挖掘，戴德E途房車(chē)更多的是被同級(jí)別車(chē)型奉為圭臬。市場(chǎng)在變，人們的審美一樣也在不斷的變化，4年基本沒(méi)有換代的E途終于迎來(lái)了改款車(chē)型，這就是全新E途Pro max，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)141.8萬(wàn)元。

全新E途Pro max房車(chē)在外觀上的變化主要有幾點(diǎn)，第一點(diǎn)，換用了全新的額頭造型，相比舊款造型來(lái)說(shuō)，采用“龍”式小額頭設(shè)計(jì)弱化了大額頭的笨拙感，更重要的是提升了內(nèi)部17%使用空間。第二點(diǎn)，車(chē)身拉花相比之前進(jìn)行了優(yōu)化，這款車(chē)以金色和黃色為主色調(diào)；第三點(diǎn)就是整車(chē)的的細(xì)節(jié)方面采用開(kāi)模工藝，相比舊款，模塊化的地方增加了。車(chē)身技術(shù)層面，選用的是5公分熱斷橋PVC墻體，額頭區(qū)域?yàn)殡p層PVC包覆，保溫性能更好。整個(gè)車(chē)身外尺寸為5990×2490×3180(mm)，內(nèi)高/寬分別為1940mm和2210mm。

對(duì)于一款售價(jià)超百萬(wàn)的進(jìn)口依維柯房車(chē)來(lái)說(shuō)，全新E途Pro max更多的是針對(duì)舊款車(chē)型做出的細(xì)微調(diào)整和優(yōu)化，原本優(yōu)良的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和基因在這款車(chē)內(nèi)依然清晰可見(jiàn)。異形樣式的側(cè)拓展艙是戴德房車(chē)最突出的設(shè)計(jì)，收回拓展機(jī)構(gòu)之后，車(chē)身保持一致的平整度。車(chē)尾部分換用了全新“牛角”尾燈，提升了辨識(shí)度。

右側(cè)車(chē)身主要包含了車(chē)外廚房區(qū)域，這和舊款基本沒(méi)有分別，依然是車(chē)內(nèi)車(chē)外兩用抽屜，折疊蓋板和燃?xì)庠睢?/p>

進(jìn)口依維柯New Daily底盤(pán)的駕駛室體現(xiàn)的是精致和商務(wù)氣息，尤其是戴德E途系列房車(chē)多以商務(wù)大氣的穩(wěn)重形象展示。新車(chē)搭載一款3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，峰值扭矩430N·m，最大功率125kW。安全輔助系統(tǒng)方面，如胎壓監(jiān)測(cè)、防側(cè)風(fēng)系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，牽引力控制系統(tǒng)，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷器等等，可以說(shuō)它的豐富程度在一些轎車(chē)上都少見(jiàn)，依維柯更多的是想讓這款車(chē)底盤(pán)車(chē)型轎車(chē)化，以適應(yīng)改裝房車(chē)之后對(duì)應(yīng)駕駛舒適性的考量。

全新E途Pro max內(nèi)飾布局基本沒(méi)變，以額頭床+中置4人會(huì)客區(qū)+中置廚房+車(chē)尾拓展床位+衛(wèi)生間為基礎(chǔ)格局，只是在個(gè)別家具飾面上進(jìn)行了微調(diào)，比如廚房區(qū)和衛(wèi)生間門(mén)板位置大量使用了白色和淺灰色的飾面裝飾，相比以往的原木飾面來(lái)說(shuō)，局部的變化讓車(chē)內(nèi)的整體明快感有了比較大的提升。

額頭區(qū)域是雙層PVC結(jié)構(gòu)，內(nèi)部整個(gè)包覆的是菱形軟包。這張額頭床的最大尺寸為2180×1500（mm），額頭床入口最大高度650mm，床位尺寸足夠大，入口高度表現(xiàn)一般。

戴德E途系列車(chē)型顯著特征：將電池組置于車(chē)內(nèi)中門(mén)的右手邊，可避免冬季戶外嚴(yán)寒導(dǎo)致的電量衰減。新款E途仍然采用的是全車(chē)48V電路系統(tǒng)，搭配48V 420Ah鋰電池（21.5度電）和48V 3500W逆變器以及1500W的充電功率。另外還標(biāo)配了1350W光伏板（10塊）。

全新E途pro max迎來(lái)一個(gè)新變化：車(chē)內(nèi)的主操控面板由這款平板電腦替代，平板內(nèi)的UI界面由戴德房車(chē)聯(lián)合拓寶電器定制，按鈕非常豐富，融合了車(chē)內(nèi)常見(jiàn)的大部分功能，尤其是在車(chē)內(nèi)電能上的顯示非常全面，可以實(shí)時(shí)觀察原車(chē)底盤(pán)充電效率和光伏板的充電效率，當(dāng)然還能通過(guò)APP后臺(tái)操作這些功能。

車(chē)內(nèi)的影音系統(tǒng)依然強(qiáng)大，配備5.1聲道的JBL功放組合套裝，Infinity超薄重低音單元、富聲多媒體功放機(jī)、JBL揚(yáng)聲器。

中門(mén)頂部配備三菱重工1.5P變頻空調(diào)，帶有數(shù)字顯示功能。空調(diào)在這款車(chē)起到非常重要的作用，可以利用室外機(jī)的散發(fā)的熱量給水箱保溫，實(shí)現(xiàn)地暖的效果。同時(shí)依靠車(chē)內(nèi)的多個(gè)預(yù)留風(fēng)道，可實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)車(chē)外的氣壓平衡，對(duì)舒適度的提升比較明顯。

全新E途pro max廚房區(qū)比較緊湊，廚臺(tái)上之配備了洗菜池，標(biāo)配的是移動(dòng)電磁爐，只在需要時(shí)使用，不作為固定嵌入式設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)車(chē)外共用雙向抽屜，右側(cè)還有部分儲(chǔ)物空間。廚房頂部依然是行車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口，同時(shí)還配備了微波爐等廚房設(shè)備。

廚房操作臺(tái)相應(yīng)設(shè)計(jì)了延伸桌板，桌板為隱藏設(shè)計(jì)，像抽屜一樣可以隨用隨時(shí)抽出。

新E途車(chē)內(nèi)除了大屏操作和app遠(yuǎn)程控制之外，車(chē)內(nèi)的控制單元也換成了全新的薄膜按鍵，還可以自定義車(chē)內(nèi)的燈光控制。

側(cè)拓展區(qū)域?qū)��?yīng)車(chē)內(nèi)的4人會(huì)客區(qū)，卡座沙發(fā)采用nappa皮包覆，座椅的橫向長(zhǎng)度為900mm，兩卡座間距為730mm，可以滿足四人同時(shí)落座的腳部活動(dòng)空間。餐桌為機(jī)械折疊形式，必要時(shí)可轉(zhuǎn)換為一張1870×945（mm）床鋪。餐桌也帶有向外延展功能。

卡座后方是一款標(biāo)配的賽特福德141.5升立式壓縮機(jī)冰箱，冷凍冷藏單獨(dú)設(shè)計(jì)，非常適合配置在國(guó)內(nèi)的房車(chē)上。

后床采用乳膠+絨布床墊，觸感良好，厚度也適中，整體舒適性不錯(cuò)。后床延展之后的尺寸為2180×1200（mm），拓展艙部分最大長(zhǎng)度1800mm。

床頭內(nèi)側(cè)帶有雙USB充電接口、220V電源插座、薄膜式燈光觸控開(kāi)關(guān)。

衛(wèi)生間部分在全新E途pro max上依然很熟悉，酒店式衛(wèi)生間，匹配智能馬桶、MAXX換氣扇、頂部?jī)?chǔ)物柜、側(cè)窗、獨(dú)立淋浴系統(tǒng)，尤其是帶有固定的洗漱臺(tái)和洗臉盆，而這一切設(shè)備也是當(dāng)前C型房車(chē)中算的上最豪華的配置了。水路系統(tǒng)方面，全新E途pro max配備雙水箱，一個(gè)為外置160升凈水箱，另外一個(gè)是內(nèi)置170升凈水箱。水路系統(tǒng)方面還帶有低溫自動(dòng)排水功能、配備有進(jìn)口駐車(chē)燃油加熱器（水暖）。