榮冶林房車(chē)得益于天津得天獨(dú)厚的地理位置和自由貿(mào)易服務(wù)區(qū)的特性，向來(lái)所面對(duì)的都是公司白領(lǐng)、企業(yè)精英及大客戶(hù)等消費(fèi)群體，所擁有的產(chǎn)品也以B型車(chē)為主。縱觀國(guó)內(nèi)B型房車(chē)市場(chǎng)，相較于市面上常見(jiàn)的大通V90、江鈴福特全順和原廠上汽MAXUS V100底盤(pán)而言，榮冶林房車(chē)全新產(chǎn)品——斯賓特1號(hào)（SN01），其純進(jìn)口底盤(pán)相較于前者，不僅擁有歐洲嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔?chē)工藝標(biāo)準(zhǔn)，增加了柴油版本，還滿足國(guó)六B的排放，更加貼合國(guó)情現(xiàn)狀，讓本該承受著長(zhǎng)期審美疲勞的用戶(hù)如同發(fā)現(xiàn)新大陸一樣，帶來(lái)了強(qiáng)烈的未知和新奇感，也讓產(chǎn)品發(fā)布后得到更多的關(guān)注和曝光度，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)195萬(wàn)元。
今天我們介紹的阿莫迪羅先鋒官相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的皮卡房車(chē)更為“激進(jìn)極端”，特別是在東風(fēng)猛士M50底盤(pán)的加持下，整臺(tái)車(chē)無(wú)論是氣場(chǎng)還是性能表現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)房車(chē)市場(chǎng)都有很強(qiáng)實(shí)力，現(xiàn)目前新車(chē)還沒(méi)有正式上市。
市面上難得一見(jiàn)采用后上門(mén)設(shè)計(jì)形式的依維柯New Daily車(chē)型，而來(lái)自廣東東莞的這家阿娜亞房車(chē)卻做到了這一點(diǎn)，推出的全新產(chǎn)品——阿娜亞全鋁C型，其特點(diǎn)是車(chē)廂中部為生活區(qū)，而與同級(jí)產(chǎn)品不同的是車(chē)內(nèi)配備埃爾法同款航空座椅，甚至還配有電動(dòng)升降床，使其擁有三個(gè)獨(dú)立睡臥區(qū)域，而且大水大電的豪華配置也符合這款百萬(wàn)級(jí)高端產(chǎn)品的定位，新車(chē)官方售價(jià)128萬(wàn)元。
還有幾天就到2023年，盤(pán)點(diǎn)2022年的我們拍過(guò)的新車(chē)，有哪些車(chē)型令大家印象深刻呢？我想一定是以硬核強(qiáng)悍定位的重卡房車(chē)，今天我們就為大家盤(pán)點(diǎn)2022年四款重卡實(shí)拍車(chē)型，最低售價(jià)75萬(wàn)元，最高價(jià)格甚至超過(guò)了1000萬(wàn)！
今天為大家介紹一款主打精致細(xì)節(jié)的雙拓展房車(chē)——鉑馳帕亞尼Pro，現(xiàn)目前廠商指導(dǎo)價(jià)108萬(wàn)元。鉑馳帕亞尼Pro內(nèi)裝精致給我們留下了深刻印象，更是體現(xiàn)出南方車(chē)企對(duì)做工、設(shè)計(jì)的細(xì)膩程度，雖然內(nèi)部布局和常見(jiàn)的雙拓展房車(chē)相似，但內(nèi)部的燈光、空間運(yùn)用還是可以看到新車(chē)與其它房車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在，更能表現(xiàn)精致旅居生活的特點(diǎn)。
�？吞卣鞣卟捎眠M(jìn)口福特全順底盤(pán)，動(dòng)力更強(qiáng)且配備了商旅車(chē)少見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)。生活區(qū)內(nèi)部，大面積區(qū)域進(jìn)行了軟包處理，突出了商旅車(chē)的豪華感。在布局方面，新車(chē)亮點(diǎn)體現(xiàn)在會(huì)客區(qū)拼床及尾置廚衛(wèi)區(qū)，足夠用戶(hù)中短距離旅居使用。
旌航房車(chē)今年造了一款7.8米的三拓展房車(chē)，我知道大家一看到車(chē)長(zhǎng)就自動(dòng)勸退了，廠家設(shè)計(jì)這款房車(chē)的時(shí)候也早有打算，這款車(chē)也只是為個(gè)別需求的用戶(hù)準(zhǔn)備的，比如說(shuō)劇組用車(chē)，或者是擁有A1駕照的用戶(hù)，還或者雇傭司機(jī)的用戶(hù)群體。三拓展型房車(chē)國(guó)內(nèi)外早已有之，只不過(guò)限于國(guó)內(nèi)的政策，必須擁有A本才能駕駛，國(guó)內(nèi)比較少見(jiàn)，而且還配備了地暖采暖系統(tǒng)，面對(duì)一些嚴(yán)寒地區(qū)就顯得格外從容了，這款車(chē)的售價(jià)也直接來(lái)到了128萬(wàn)元。
盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)重卡房車(chē)車(chē)型，大都以豪沃、汕德卡底盤(pán)為主，帶四驅(qū)版本的更是少之又少。今天我們?yōu)榇蠹医榻B的希歐德G450就是一款四驅(qū)重卡房車(chē)，指導(dǎo)價(jià)128.8萬(wàn)元在市場(chǎng)中也有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在房車(chē)旅居生活中，除了利用車(chē)內(nèi)、車(chē)外配置完成簡(jiǎn)單的露營(yíng)體驗(yàn)外，我們還可以做更多有趣的活動(dòng)，比如德國(guó)首屈一指的露營(yíng)車(chē)品牌Alphavan，就生產(chǎn)出了一臺(tái)在廂體內(nèi)部可以容納自行車(chē)或摩托車(chē)的房車(chē)，進(jìn)一步豐富了旅居生活。
近日，來(lái)自廣東東莞的阿娜亞房車(chē)推出一款全新產(chǎn)品——阿娜亞全鋁C型，官方售價(jià)128萬(wàn)元。新車(chē)采用依維柯New Daily底盤(pán)打造，不論是工藝用料還是駕駛質(zhì)感方面都相較于國(guó)產(chǎn)歐勝車(chē)型來(lái)說(shuō)更上了一個(gè)臺(tái)階，大水大電的豪華配置也可以輕松滿足日常生活的供需保障，價(jià)格自然也翻了一倍。對(duì)于這種百萬(wàn)級(jí)，主打豪華高端市場(chǎng)的產(chǎn)品能否收到消費(fèi)者的青睞，還需未來(lái)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)酵和消費(fèi)者的認(rèn)可。
提及太脫拉，身居北方的朋友一定不陌生，最早應(yīng)用于礦山、建筑工地中的車(chē)型多是太脫拉，所以它給人們的印象就是皮實(shí)、耐用，且擁有極強(qiáng)的越野能力，對(duì)各種路況來(lái)者不拒。中央脊管式車(chē)架、擺動(dòng)式半軸是太脫拉的靈魂所在，那么當(dāng)這樣一款優(yōu)越的車(chē)型和房車(chē)結(jié)合起來(lái)會(huì)是什么樣的存在呢？這就是我們今天要給大家介紹的一款來(lái)自希歐德房車(chē)基于太脫拉四驅(qū)越野專(zhuān)用底盤(pán)改裝的越野房車(chē)——G770，目前它的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為298萬(wàn)。
涉足旅居車(chē)市場(chǎng)深耕多年的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)，針對(duì)中國(guó)旅居車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，與合作伙伴阿莫迪羅共同開(kāi)發(fā)并推出一款全新產(chǎn)品——梅賽德斯-奔馳Arocs 4x4越野旅居車(chē)，又稱(chēng)挑戰(zhàn)者B，官方售價(jià)360萬(wàn)元。新車(chē)長(zhǎng)度控制在6米以?xún)?nèi)，實(shí)打?qū)嵉乃{(lán)牌卡車(chē)，C照也能輕松駕馭，兼具豪華舒適性、科技配置及優(yōu)越的越野性能。
重卡房車(chē)作為房車(chē)的細(xì)分領(lǐng)域之一，說(shuō)它特別，因它少見(jiàn)，不僅市場(chǎng)保有量少，路上見(jiàn)到的概率甚至蓋過(guò)了法拉利超級(jí)跑車(chē)；另一方面，重卡車(chē)型擁有比自行式B/C型更加充沛的動(dòng)力和龐大的身軀，而且通過(guò)性比喻的話也是一個(gè)天上地下。近日，位于上汽大通溧陽(yáng)房車(chē)基地，上汽大通MAXUS首款原廠重卡房車(chē)——探索家·珠峰正式預(yù)售，預(yù)售價(jià)288萬(wàn)元；另外，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)可享2年價(jià)值10萬(wàn)元服務(wù)禮包及三項(xiàng)權(quán)益，權(quán)益一交車(chē)禮；權(quán)益二保險(xiǎn)救援禮；權(quán)益三定制野營(yíng)房車(chē)旅游禮。
在全球倍受追捧的露營(yíng)、野營(yíng)新潮流下，一股強(qiáng)悍的“房車(chē)旅行浪潮”席卷而來(lái)。不同人透過(guò)這種生活方式，得到的感悟都并不相同，是自由，是救贖……也正因此，很多年輕人都對(duì)房車(chē)旅行充滿向往。此次VIP品鑒會(huì)上，上汽大通MAXUS原廠首款百萬(wàn)級(jí)重卡房車(chē)探索家·珠峰現(xiàn)已正式預(yù)售，預(yù)售價(jià)288萬(wàn)元，新車(chē)一經(jīng)亮相，便圈粉無(wú)數(shù)。
戴德主打高端房車(chē)，距離旗下發(fā)布第一款戴德E途房車(chē)已經(jīng)過(guò)去了4年之久，經(jīng)過(guò)產(chǎn)品不斷迭代升級(jí)，房車(chē)質(zhì)量已經(jīng)得到消費(fèi)者廣泛認(rèn)可。今天我們帶來(lái)的是旗下全新雙拓展房車(chē)——戴德E途SE，優(yōu)惠后的指導(dǎo)價(jià)為103.8萬(wàn)元，無(wú)論和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是和自家產(chǎn)品相比，百萬(wàn)出頭的價(jià)格可以說(shuō)是新車(chē)的一大看點(diǎn)。
國(guó)內(nèi)B型房車(chē)市場(chǎng)，常見(jiàn)的車(chē)型包括上汽大通V90底盤(pán)和江鈴福特全順底盤(pán)，內(nèi)部布局更是千篇一律，難免會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生審美疲勞。今天，我們就為大家?guī)?lái)一款純進(jìn)口底盤(pán)房車(chē)——福客特斯賓特Vanlife，現(xiàn)目前廠商指導(dǎo)價(jià)259萬(wàn)元。
