國內(nèi)市場大多數(shù)C型房車在內(nèi)飾布局上千篇一律，為什么價格有所區(qū)分呢？一方面體現(xiàn)在用料、配置和細節(jié)上，另一方面還會通過內(nèi)部科技感及人性化設(shè)計提升品控。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖莻リ豢漀EXT-590-SG雙拓展房車（下文簡稱卡漠茲雙拓），現(xiàn)目前市場指導(dǎo)價168萬元，內(nèi)部配備的電控系統(tǒng)遠超于市場大部分C型房車，而人性化設(shè)計更令我印象深刻。
如果通過一個產(chǎn)品來展現(xiàn)自家品牌綜合硬實力，那么位于上海的這家偉昊汽車推出的全新產(chǎn)品——卡漠茲NEXT 590-SG相信能給你答案，官方售價168萬元。作為德國博速（BRABUS）在國內(nèi)唯一的改裝合作伙伴，同時還擁有奔馳高端商務(wù)車的改裝授權(quán)，新車各方面綜合表現(xiàn)堪稱國內(nèi)C型房車天花板的存在，不僅顏值高、配置豪華，還有智能系統(tǒng)、全新高壓鋰電池組及行車充電等諸多亮點，有效解決長途旅行中水電供應(yīng)不足需求的痛點，雙拓展形式還能給用戶帶來滿滿的儀式感和極致生活體驗。
在房車上，人們對空間的探索從未停止，尤其是國內(nèi)房車被長度限制下的基本情形，對空間的苛求程度更高。這種在“夾縫中求生存”的強大意志力，讓我們的房車制造有了諸多創(chuàng)新，比如垂直拓展、后拓展、側(cè)拓展，二者兼而有之的雙拓展，以及我們今天看到的這種極為少見的左右對拓展的設(shè)計，它是來自于上海偉昊房車與德國PROTEC公司合力研發(fā)的一款C型房車——Q12 plus，內(nèi)裝和車身設(shè)計更多的采用了歐洲房車的制造理念，它建立在進口依維柯New Daily 6.5T級底盤之上，當然售價也來到了208萬，在同級底盤房車中鶴立雞群！
可越野、能舒適住2人、設(shè)計有調(diào)性、操控方便......，國內(nèi)太需要這樣一款好的四驅(qū)越野B級房車了。最近，以設(shè)計著稱的眾銳工設(shè)團隊打造了一款基于進口福特全順改裝的B級房車，新車命名尋星大全順350SRW，最早我們熟知的尋星NX585五十鈴D-max皮卡房車也出自該團隊，當時備受好評，這次尋星品牌的“復(fù)出”附帶這款產(chǎn)品，能否成為你心目中的Dream Van呢？這款全新設(shè)計的尋星大全順350SRW定位非常明確——適合2人旅行的越野B級房車，擁有極高的自由度和可玩性。
不知道大家是否還記得2019年德國杜塞爾多夫房車展上讓大家為之驚艷的一款房車，來自于德國老牌房車生產(chǎn)企業(yè)海姆，當時帶來了一款Vision Venture的智能化概念露營車，基于奔馳四驅(qū)斯賓特改裝而來，當時大家都認為該車不可能量產(chǎn)，因為其量產(chǎn)難度太大。然而經(jīng)過3年的時間，在今年的杜塞爾多夫房車展上，海姆正式發(fā)布其量產(chǎn)車型，新車更名為Venture S，內(nèi)飾細節(jié)有變動，但基本上還原了這款概念車的外形和內(nèi)飾，但是上市售價著實不低，起售價為22.5萬歐元起，折合人民約為157萬元。
論國內(nèi)的房車制造企業(yè)，能夠正向研發(fā)產(chǎn)品的屈指可數(shù)，瑞弗房車算是其中之一，依靠奇瑞汽車強大的資金和技術(shù)支持，雖然品牌誕生的時間不久，但是產(chǎn)品的更新速度和產(chǎn)品力的提升是非常明顯的。在產(chǎn)品方面也是按照乘用車的思路在不斷的更迭，今年3月份，瑞弗上新了啟屆R700以及更新其他R系列車型，最近又推出了第三代瑞弗S820車型，新車名字上也有所不同，改成了S820 Plus，較之前兩代產(chǎn)品，第三代S820 Plus絕不只是Plus那么簡單，而是全新的設(shè)計思路和豪華感上的全新體現(xiàn)。
商旅車顧名思義，兼顧了商務(wù)和旅居雙屬性，雖然一切基于緊湊B型車或者MPV車型，但廠商更需要將細節(jié)、配置做到極致，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖歉？吞剡M口福特全順底盤商旅車，新車指導(dǎo)價169萬元起，這臺車就能滿足用戶商務(wù)、旅居雙訴求。
簡單的旅居生活，擁有一臺車即可，不需要考慮內(nèi)部配置，也能粗糙的體驗旅行；當我們擁有房車，旅居體驗就會好很多，我們可以利用廚房做飯，生活區(qū)四季恒溫，舒適性更好；一臺精致的房車，會像家一樣溫馨，多了親近大自然的機會，會讓用戶享受旅居。今天我們就為大家介紹一款主打精致細節(jié)的雙拓展房車——鉑馳帕亞尼Pro，現(xiàn)目前廠商指導(dǎo)價108萬元。
旌航房車今年造了一款7.8米的三拓展房車，我知道大家一看到車長就自動勸退了，廠家設(shè)計這款房車的時候也早有打算，這款車也只是為個別需求的用戶準備的，比如說劇組用車，或者是擁有A1駕照的用戶，還或者雇傭司機的用戶群體。三拓展型房車國內(nèi)外早已有之，只不過限于國內(nèi)的政策，必須擁有A本才能駕駛，國內(nèi)比較少見。今天我們權(quán)當是看看新鮮，這款車的售價也直接來到了128萬元。
6月底，阿莫迪羅房車全球首發(fā)了這款全新越野房車——征服者T，新車首創(chuàng)了側(cè)開式拓展機構(gòu)。對于阿莫迪羅房車來說，圈內(nèi)基本沒有不知道該品牌的，它主要從事高端越野房車的制造，從四驅(qū)越野到六驅(qū)越野再到八驅(qū)越野房車，無不是越野產(chǎn)品中大哥級別的存在。征服者T基于強大的奔馳Arocs 4158八驅(qū)越野底盤改裝，適用于穿越、越野以及極地探險等工況，售價更是高達1088萬元。
去年6月，德國賓仕盾公司在海外推出了一款新型房車Lyseo Gallery，該車型基于2019款Vision Venture概念房車打造，最大的特點是該車配備充氣車頂，為額頭床位置提供了更寬裕的居住環(huán)境，預(yù)計上市時間在2023年春季。近日，有關(guān)該車型的資料更加完整，而車輛也正式處于批量生產(chǎn)階段。
區(qū)別于國內(nèi)常見的高端、豪華及量產(chǎn)房車非進口依維柯New Daily莫屬，新星這款由意大利原裝進口依維柯New Daily底盤改裝而來的羅馬假日C600雙拓展房車憑借自身出色的承載能力和諸多豪華配置，讓用戶享受到超預(yù)期的價值感，官方指導(dǎo)價118萬元起，那么這樣一款百萬級別的產(chǎn)品是否贏得了你的歡心呢！該車將亮相于7月16-18日的南京房車展現(xiàn)場，歡迎大家前來觀展。
如何才能在重卡房車里脫穎而出，這款駿馳全新推出的產(chǎn)品——幻影一號越野升頂房車給了你一些答案，作為重汽旗下高端重卡品牌，依托于汕德卡可靠的底盤和不俗的口碑，加上匹配的車內(nèi)實木裝飾和諸多豐富的生活水電配置，一經(jīng)亮相問世便受到眾人的關(guān)注。另外，介于用戶的不同用途，廠家分別提供升頂版和無升頂兩個版本，價格分別為158萬和138萬，今天小編要介紹的是升頂版本，這車到底好不好，相信你看過之后會自有打算。
在4月份申報工信部第355批次公告的時候，我們看到一款外形比較有個性的新車型，它來自于阿娜亞房車的一款房車，如今這款車的實車已經(jīng)下線了，完完整整看了一遍整車的配置，可能在同級產(chǎn)品中少見。標配48V 27度電鋰電池，還有1200W光伏板，兩個凈水箱將容積推到了440升，還有一些其他的舒適性配置，當然這款房車的售價也來到了128萬起。
因為疫情，小任和子珊暫且無家可歸，承擔起尋找新住所任務(wù)的小任租了一臺房車準備給子珊驚喜，下班后的子珊迅速來到定位地點，看到小任布置的場景后又會發(fā)生什么故事呢？
近些年，隨著房車市場的擴大，房車類型也逐漸開始細化，而今天要介紹的這個硬漢在路上的出鏡率絕對比法拉利還稀有，這就是中國重汽集團全新研發(fā)的國產(chǎn)無疆系列4×4全驅(qū)重型越野房車——新重汽曼恩無疆-暢享款，全國統(tǒng)一售價199萬元。作為曼平臺把控下的產(chǎn)物，從技術(shù)到品控都保持了曼恩原廠的高標準，四驅(qū)，配有三把差速鎖，并首創(chuàng)了后拓展機構(gòu)，刷新你對重卡越野房車的認知！而且普通鋪裝路面已經(jīng)無法滿足它的需求，走的更遠才是它最終的歸宿。加之自身先進的技術(shù)、卓越的性能、硬核越野實力和全天候的特種范疇，足以讓它獨當一面。不過你可不要小瞧它，它火爆的脾氣和怪異的性格能否被你征服，還需你親自上陣體驗。
