牽引行駛測試
首先在房車公園的石子路上進行測試,依然很輕松地跑到了40km/h左右,沒有負重感。
隨后在平坦的公路上進行了高速測試,負重感完全不明顯,行駛中車內(nèi)平穩(wěn)。
駕駛艙
除了底盤結(jié)構(gòu)之外,駕駛艙的操控環(huán)境對于操控性也有很大的影響。
寬大的擋風(fēng)玻璃提供了寬敞的視野,舒適的座椅既保證了司機長時間駕駛的舒適,又不會太過舒適而促進司機的困倦。
而這里重點要講的就是兩個監(jiān)控。在車尾的頂部和中下部各有一個監(jiān)控頭,分別是俯視角度和平視角度。其中平視角度監(jiān)控在原后視鏡位置顯示,可隨時觀看后方情況,而俯視角度的監(jiān)控則僅在倒車時才會開啟。
這樣的裝置會讓司機駕駛起來非常方便,不會再因為車身寬大而無法看到車尾的情況了。
作者:21rv
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