1993年，正式推出L2000系列輕卡

2000年，正式推出Trucknology® TGA卡車。

2004，正式推出D20共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

2005，正式推出TGL\TGM系列卡車。

2007年，正式推出TGS\TGX系列卡車。

2007年，正式推出TGSTGX系列卡車

2010年，德國(guó)曼混合動(dòng)力城市客車進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn)。

2012年，德國(guó)曼發(fā)布了最新歐6 TG系列卡車。

2012年，德國(guó)曼發(fā)布了最新歐6 TG系列卡車

德國(guó)曼的中國(guó)之路——斯太爾技術(shù)意義深遠(yuǎn)

曼在中國(guó)的發(fā)展歷程，早期可以追溯到19世紀(jì)，1898年，曼集團(tuán)前身GHH煉鐵廠將中國(guó)首臺(tái)活塞蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)抵河北唐山市，被應(yīng)用到蒸汽機(jī)車上，由于運(yùn)行效果非常好，曼集團(tuán)由此便接到了來自中國(guó)源源不斷的訂單，這也注定了曼將與中國(guó)有著長(zhǎng)期的合作。

在商用車領(lǐng)域，德國(guó)曼與中國(guó)更是有著不解之緣，德國(guó)曼不僅將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶進(jìn)了中國(guó)，更是將先進(jìn)的技術(shù)引入了中國(guó)，推動(dòng)中國(guó)商用車技術(shù)的不斷升級(jí)與發(fā)展。

談及德國(guó)曼在中國(guó)的合作，不得不提起重卡領(lǐng)域大家都熟知的斯太爾技術(shù)，奧地利斯太爾91系列重卡技術(shù)，這一獨(dú)步中國(guó)重卡市場(chǎng)20余年的技術(shù)，是在1983年經(jīng)中國(guó)政府批準(zhǔn)引進(jìn)的，這也是中國(guó)首例重型卡車引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目，斯太爾技術(shù)成功幫助中國(guó)解決了當(dāng)時(shí)載貨汽車“缺重少輕”的問題。1990年，德國(guó)曼收購(gòu)?qiáng)W地利斯太爾卡車公司，這一合作堪稱德國(guó)曼在中國(guó)合作的典范，對(duì)中國(guó)重卡工業(yè)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。

伴隨德國(guó)曼在中國(guó)的快速發(fā)展，德國(guó)曼在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的步伐也逐漸加速：

1997年，曼商用車輛股份公司成立北京代表處和上海辦事處。

2004年，曼恩商用車輛企業(yè)管理（北京）有限公司在北京成立，加強(qiáng)在中國(guó)地區(qū)的銷售、技術(shù)和售后服務(wù)等業(yè)務(wù)活動(dòng)。

2004，正式推出D20共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

2009年7月，曼恩商用車輛管理（北京）有限公司完成了其歷史使命，正式更名為“曼恩商用車輛貿(mào)易（中國(guó)）有限公司“，中國(guó)成為德國(guó)曼的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。

2012年，德國(guó)曼取得了一系列進(jìn)入中國(guó)以來的歷史最好業(yè)績(jī)，在同屬曼恩（中國(guó)）管理區(qū)域的香港也創(chuàng)造了銷量歷史新高，在外蒙古與當(dāng)?shù)氐诙�大私營(yíng)公司合作正式設(shè)立了經(jīng)銷商，擴(kuò)大了銷售范圍。

255年的輝煌之路，德國(guó)曼將用其智慧與堅(jiān)持從世紀(jì)的輝煌走向下一個(gè)百年。