我個(gè)人把車(chē)迷分成三類(lèi)：第一類(lèi)喜歡跑車(chē)，但終極夢(mèng)想是開(kāi)賽車(chē);第二類(lèi)喜歡越野車(chē)，但如果有條件更想開(kāi)軍用悍馬甚至坦克;第三類(lèi)最小眾，喜歡MPV或面包車(chē)，但其實(shí)真正喜歡的是房車(chē)。

我自己就是這第三類(lèi)車(chē)迷。

無(wú)奈，在國(guó)內(nèi)體驗(yàn)房車(chē)的機(jī)會(huì)太少，之前在德國(guó)試駕的大眾T6 California，也只是沒(méi)有洗手間的“床車(chē)”而已，直到這次去阿拉斯加，我才第一次有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到真正的房車(chē)。

陪著我們?nèi)�家度過(guò)了9天假期的這臺(tái)房車(chē)，是美國(guó)房車(chē)品牌Coachmen的產(chǎn)品，具體型號(hào)是Freelander 32BH，其中Freelander是該系列車(chē)款的名稱(chēng)，32指車(chē)身長(zhǎng)度，以英尺為單位，BH則是Bunk House的縮寫(xiě)，指代的是室內(nèi)布局包含了上下鋪。

Coachmen本身是美國(guó)最大的房車(chē)制造商Forest River的子品牌，在房車(chē)中屬于比較低端、同尺寸價(jià)格較低的品牌。但32尺畢竟是C型房車(chē)產(chǎn)品中最大的型號(hào)，這臺(tái)車(chē)新車(chē)的官方售價(jià)也要93685美元。想了一下，這其實(shí)是我開(kāi)過(guò)的最昂貴的車(chē)型了。

【TPIS】

C型房車(chē)指由房車(chē)廠購(gòu)買(mǎi)皮卡/貨車(chē)底盤(pán)加裝車(chē)廂的產(chǎn)品，特點(diǎn)是——空間大，一體化程度較低，車(chē)頭上方有鵝頭式空間以供睡臥。美國(guó)主流的以重型廂貨為底盤(pán)的C型房車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度一般最低20英尺、最高32英尺。

我們到阿拉斯加的第一個(gè)晚上，就是在這輛房車(chē)中度過(guò)的，當(dāng)時(shí)它停在租車(chē)公司的停車(chē)場(chǎng)。剛一進(jìn)入車(chē)廂，給我們的第一印象就是這車(chē)真不小——它長(zhǎng)10米，寬2.56米，也就是近26平米的建筑面積，還沒(méi)有公攤，這比大部分賓館標(biāo)準(zhǔn)間還要略大一點(diǎn)了，基本上相當(dāng)于美國(guó)的studio apartment(單間公寓 )的標(biāo)準(zhǔn)。

雖然面積只有單間公寓那么大，但畢竟這輛車(chē)能給8個(gè)人提供足夠的居住空間，而它的結(jié)構(gòu)是標(biāo)準(zhǔn)的一室一廳。Freelander 32BH的內(nèi)部前半部分是一個(gè)客廳，包含了一張位于駕駛室頂部的雙人大床(2米4長(zhǎng)，1米45寬)、一張沙發(fā)單人床(1米88長(zhǎng))、一套對(duì)坐卡座式餐桌餐椅(有的可變?yōu)橐粡?.02米x1.71米的兒童床)，以及一個(gè)小型開(kāi)放式廚房。廚房有兩個(gè)燃?xì)庠睢⒁粋�(gè)微波爐、抽油煙機(jī)，對(duì)面的柜子里有一個(gè)雙門(mén)冰箱。車(chē)的后半部分則是一個(gè)干濕分離的衛(wèi)生間，一組半開(kāi)放式的上下鋪(81厘米寬，1米88長(zhǎng))睡臥空間，以及一個(gè)放置一張1.52x2.03米大床、用推拉門(mén)隔開(kāi)的臥室。

和很多大型房車(chē)一樣，這輛車(chē)擁有擴(kuò)展(slide-out)功能，而且有兩個(gè)：一個(gè)在前方左側(cè)的沙發(fā)床和烹飪區(qū)處，另一個(gè)在后方右側(cè)的睡臥區(qū)，停車(chē)的時(shí)候可以電動(dòng)伸展出去，大概還能再把居住面積增加3平米左右。此外，為了給長(zhǎng)途房車(chē)旅行(很多美國(guó)人退休以后就住在房車(chē)?yán)?提供足夠的儲(chǔ)物空間，除了車(chē)廂外側(cè)底部的多個(gè)儲(chǔ)藏室以外，房車(chē)內(nèi)幾乎所有不礙事的地方都做了柜子。