有了“前車之鑒”,自己動手也是得心應(yīng)手。
安裝的難點(diǎn)在于庫侖計連接,其中里面的電流計螺桿較粗,原車的銅耳放不進(jìn)去,這里需要更換兩個銅耳,銅耳廠家有配送的。大家看我們動手達(dá)人的工具還是很專業(yè)的哦!
這位細(xì)心車主還從廠家和網(wǎng)上總結(jié)了庫侖計的焊接方式,并形成文字記錄。
甚至從網(wǎng)上找來了庫侖計線路電路圖(重點(diǎn)留意第三圖)。
這是庫侖計中電流計的連線細(xì)目:
做好絕緣的電流計:
校準(zhǔn)后的庫侖計:
顯示器安裝在此處是一個絕佳的位置。自己動手也絕非難事。
三、總結(jié)
鋰電池使用一段時間后,行車充電較快,市電充電周期長,原車改動少,所以整體感覺十分滿意,五年質(zhì)保也是信心保證。特別在房車上很任性使用電,感覺超爽,誰用誰知道哦!
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