【21RV 實(shí)拍】一直關(guān)注房車(chē)的朋友們一定會(huì)有這樣的想法，房車(chē)市場(chǎng)上能給人印象深刻的車(chē)型太少了，注重外觀的車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠新穎，注重內(nèi)飾的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)太中庸，內(nèi)外都好看的車(chē)型價(jià)位居高臨下。對(duì)于亞特房車(chē)芳語(yǔ)之韻系列車(chē)型也已經(jīng)有幾年的時(shí)間了，今年該系車(chē)型迎來(lái)了中期改款，并冠以了全新的命名——尊領(lǐng)和尊尚，以表示對(duì)時(shí)代的引領(lǐng)和對(duì)美好事物的崇尚。因此，我們今天給大家介紹的這款亞特尊領(lǐng)S1車(chē)型和我們上面說(shuō)的很貼合，它是一款整體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)和配置比較均衡的車(chē)型，重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾也能給人們一種“久旱逢甘露”的新鮮感，這款車(chē)目前的官方報(bào)價(jià)為53.5萬(wàn)元。

■外觀設(shè)計(jì)

亞特房車(chē)一共有2個(gè)系列車(chē)型，一個(gè)是我們常見(jiàn)的芳語(yǔ)之韻系列，另一個(gè)則是和意大利合資的PLASY系列車(chē)型。今年年初，亞特芳語(yǔ)之韻系列尊尚版車(chē)型迎來(lái)了中期改款，并啟用了全新的命名，定名為尊領(lǐng)和尊致兩款新車(chē)，而我們本次拍攝到的這款車(chē)為亞特尊領(lǐng)S1車(chē)型。尊領(lǐng)雖然為尊尚型的改款車(chē)型，但是完全脫離了尊尚車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，如果大家第一眼看這款車(chē)的話(huà)，很難想象是尊尚型的改款車(chē)。

尊領(lǐng)S1這款車(chē)依然是基于最新的依維柯歐勝底盤(pán)改裝，在外觀的設(shè)計(jì)上完全不同于亞特以往的任何一款車(chē)型，最為突出的特征便是凌厲的額頭，這是亞特房車(chē)重新打造的一款模具。從車(chē)身設(shè)計(jì)上，它所要給人呈現(xiàn)的是一種凌厲、不俗并且非常具有張力的感覺(jué)，那么這種感覺(jué)來(lái)源于額頭棱角分明的線條，不但能夠凸顯立體感，還能在駕駛過(guò)程中進(jìn)行導(dǎo)流空氣，起到降低風(fēng)阻的效果。

亞特尊領(lǐng)S1的車(chē)身尺寸為5990×2535×3220(mm)，車(chē)身采用的是三明治復(fù)合車(chē)身結(jié)構(gòu)，搭配白色的FRP外墻板。車(chē)身左右兩側(cè)的拉花采用黑灰色和橙色拼合而成，整體給人的感覺(jué)是比較大氣穩(wěn)重。尊領(lǐng)S1車(chē)身外側(cè)配備的大部分設(shè)備均采用進(jìn)口配件，比如：3米菲亞瑪手動(dòng)遮陽(yáng)棚、德國(guó)進(jìn)口REMIS天窗、瑞典進(jìn)口拓樂(lè)(THULE)電動(dòng)踏步、德國(guó)進(jìn)口房車(chē)專(zhuān)用乘客門(mén)（帶紗門(mén)）等等。

尊領(lǐng)S1車(chē)身左側(cè)的功能區(qū)依次為220V外接電源插口、兩個(gè)扁平的外置儲(chǔ)物倉(cāng)、黑水箱開(kāi)口以及營(yíng)地注水口。根據(jù)室內(nèi)的設(shè)計(jì)格局，車(chē)身左側(cè)設(shè)置有3扇外推窗，外推窗采用的是合世壁房車(chē)專(zhuān)用雙層亞克力玻璃保溫車(chē)窗。

車(chē)身右側(cè)要簡(jiǎn)約的多，依次為大空間儲(chǔ)物倉(cāng)、外置取水口和10公斤燃?xì)夤迋}(cāng)。外置取水口的功能用于把房車(chē)內(nèi)凈水箱的水通過(guò)取水口引出到車(chē)外，比如用戶(hù)可以快接一個(gè)淋浴器用于戶(hù)外洗澡，也可以用于戶(hù)外做飯取水洗菜使用。

車(chē)尾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，車(chē)尾加裝有2枚后視攝像頭，一枚位于后車(chē)尾懸掛車(chē)牌照的位置，另一枚攝像頭位于高位剎車(chē)燈的上方，用來(lái)保證倒車(chē)時(shí)候的安全。

車(chē)廂中門(mén)入口處配備的是瑞典進(jìn)口拓樂(lè)(THULE)電動(dòng)踏步，電動(dòng)踏步按鈕位于中門(mén)入口左側(cè)的壁板上，打開(kāi)車(chē)門(mén)觸手可及，并不麻煩。

駕駛室內(nèi)還是歐勝底盤(pán)原有的設(shè)計(jì)，并沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行過(guò)多的裝飾。動(dòng)力方面，依維柯歐勝底盤(pán)搭載一款3.0升柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱， 最高功率107千瓦，峰值扭矩370牛米。歐勝底盤(pán)車(chē)型為后雙胎，并采用的是后輪驅(qū)動(dòng)形式，配備100升油箱。

多功能方向盤(pán)集成了定速巡航功能

采埃孚ZF 8速手自一體變速箱