德國La Strada房車品牌已經(jīng)有超過30年的歷史，旗下豪華系列車型非NOVA莫屬，在2020年德國斯圖加特房車展上，La Strada正式發(fā)布了NOVA車型的另一款高車車型NOVA EB，這款車在技術上和普通房車區(qū)別較大，售價也高于旗下其他車型，標配指導價高達10.093萬歐元，折合人民幣約為76.88萬元。
【21RV 房車欣賞】Van露營車一起以車身輕便受到露營愛好者的青睞，今天介紹的這款來自德國（HEYMER）海姆集團與（BASF）巴斯夫基于奔馳底盤攜手打造的VisionVenture 概念露營車。這款露營車融合了高科技材質、智能化科技、人性化多變布局，合理利用每一寸空間，可能是Van露營車最完美的狀態(tài)。
星旺房車這個品牌大家可能了解不多，甚至不知道，它是最近一兩年才進入房車行業(yè)的新品牌，位于湖北隨州市。該品牌擁有自己的公告名稱，之前我們在工信部公示中看到過，名為華一牌。近日，星旺房車一款基于上汽MAXUS V90打造的一款自行式B型房車正式下線，但沒有關于這款車的具體參數(shù)和售價信息。
奔馳斯賓特作為露營車改裝常見車型并不鮮見，甚至很多國外用戶自己改裝露營車。近日，我們在海外媒體網(wǎng)站看到了一款基于短軸版本奔馳斯賓特改裝的露營車，由一家名為Advanced RV的改裝廠操刀，新車在設計上和我們常見的B型房車有著特殊的設計思路，首先它是一款B型露營車，核載2人，給不少喜歡情侶和夫婦旅行的用戶提供了不錯的設計方案。
隨著房車生活越來越被大眾所接受，更多的80后甚至90后大軍也開始憧憬起房車生活。翻看我們的后臺評論就會發(fā)現(xiàn)，其中很多年輕朋友會抱怨，由于自己還沒進入退休生活，買了房車一年可能用不了幾次，平常只能停在停車場落灰。所以我們本期房車導購就為大家推薦2款既能城市通勤，又能居住旅行的多功能B型房車。
空間利用一直是自行式B型房車的難點，幾乎國內外所有的制造商都在鉆研這個問題。來自波蘭的一家露營車制造商，近日曝光了一款高頂B型車的效果圖，這款車采用了比較激進的設計理念，在融合C型車和B型車優(yōu)勢的基礎上進行了重新開發(fā)，目前這款車即將于1月中旬的德國斯圖加特房車展上全球首發(fā)。
作為一名房車編輯，平時朋友問我最多的就是：房車好開么？對于開慣了轎車的朋友來說，頭一次上手車長接近6米的自行式房車心里肯定會有些擔心，尤其是C型房車還多出個大額頭結構，車高基本都3米往上了，車寬也在2米3左右，相比家用轎車確實是個龐然大物。不過在房車中還有著自行式B型房車，它們有著接近MPV的體型以及更好的操控性，對于不習慣開大車的房車愛好者來說是個不錯的選擇，本期房車導購我們就為大家推薦3款尺寸小巧的自行式B型房車。
2018年年初的時候印度一家房車改裝公司打造了一款概念版的B型房車，當時還僅僅是概念圖，就在同年的車展上這款概念車實車出現(xiàn)在了觀眾的視線之內。根據(jù)之前的種種設計圖描述，實際車型發(fā)布之后，我們發(fā)現(xiàn)這款車幾乎和設計圖保持一致，它命名為Pinnacle Finetza。在售價方面，這款車的在50-60萬印度盧比之間，折合人民幣約為48.8-58.5萬元之間。
見過了太多房車覺得沒有新鮮感？當然不是。在2019年全球發(fā)布的露營車中，往往總會有那么幾款看過之后就能過目不忘，他們憑借優(yōu)秀的設計征服了一批批用戶。在2019年年末我們給大家盤點一下今年全球最具設計感的5款創(chuàng)新型露營車，其中最后一款設計感太強！
如今知名房車制造品牌已經(jīng)不滿足于產(chǎn)品本身的研發(fā)，而是在用戶的便利性上下功夫。2017年大眾加利福尼亞露營車的發(fā)布，幾乎改變了整個世界露營車的格局，由于搭載了智能控制系統(tǒng)，受到不少用戶好評。奔馳也不甘示弱，在今年的德國房車展上，Westfalia品牌打造的一款名為詹姆斯庫克的露營車首次搭載了奔馳發(fā)布的MABC智能控制系統(tǒng)，如今這款車已經(jīng)用于包含馬可波羅在內的大部分奔馳露營車上。據(jù)悉這款智能控制系統(tǒng)未來只要對著它說一聲“嘿，梅賽德斯，我想放松一下”，系統(tǒng)會自動識別，打開音響系統(tǒng)，打開氛圍燈，是不是非常智能非常人性化呢？
【21RV 海外新車】近日，在埃爾克哈特開放日上亮相一款由Winnebago打造的首款B型露營車Solis，該車是一款由道奇公羊Ram ProMaster貨車底盤打造的活動頂棚露營房車。起售價為100667美元，換算成人民幣約為70.8萬元，預計2020年正式上市。
那是一個陽光明媚的下午，一名年輕人在澳大利亞西海岸悠閑的度著假，無意當中看到一輛由三菱得利卡改裝的露營升頂房車，這引起了它極大的關注，回到德國之后他開始采用二手大眾T型車改裝露營車，于是2017年有了VanMe這家露營車品牌。
從主流汽車轉而打造露營車顯然并不是汽車大廠的重點所在，他們只是把露營車用來完善其車型產(chǎn)品線，奔馳馬可波羅就是這樣一款車型。奔馳馬可波羅露營車從1984年誕生到2019年，一生產(chǎn)就是35年，這款車經(jīng)歷了若干代的更迭。今年，梅賽德斯奔馳正式在其誕生35周年之際，推出了一款特別版車型，新車命名為馬可波羅ArtVenture（理解為藝術冒險），光看名字就散發(fā)出一種濃郁的文化色彩。
陸地游艇被用來形容車在現(xiàn)在看來確實有點陳詞濫調了，但德國露營車公司打造的一款名為VR的露營車還真沒法脫離這個詞。它是基于MAN TGE 4x4底盤改裝，具備了一定的越野能力。實際上，這款車確實具有豪華游艇的屬性，并且它的很多設計靈感來源于豪華游艇。它的獨到之處在于車內前排和后排完全獨立，后排最多可以放置3臺摩托車，而前排空間完全享受豪華游艇的服務。
英國露營車制造商Wellhouse Leisure最近給人們展示了一款在緊湊B型車中讓空間最大化的設計布局，新車命名為Giant（巨人）。它基于福特全順底盤改裝，通過Wellhouse Leisure之手，直接變成了一款舒適的B型露營車，看完室內布局之后你會對B型車有個全新的認識。
英國人給我們的感覺是沉穩(wěn)、紳士，在造車理念上幾乎也傳承了這種柔和的紳士風格，像我們熟知的捷豹、阿斯頓馬丁、賓利、勞斯萊斯等等品牌車型根本上就是紳士和豪華的代名詞。那么，英國車有狂野，硬漢的一面么？當然是有的。在上周英國舉辦的房車展上，英國露營車制造商Rolling Homes正式推出了兩款基于大眾T6改裝的露營車，這種改裝風格一改英國紳士的改裝風格。
