日產(chǎn)汽車公司雖然并不主推露營車領(lǐng)域，但總是在一些不經(jīng)意的場合給人們帶來不一樣驚喜。近日，在2019年布魯塞爾房車展上，日產(chǎn)汽車和英國一家改裝廠合作推出了一款名為NV300的概念露營車，但是這款露營車的用戶人群則是在社會上占比比較大的藍(lán)領(lǐng)技術(shù)人員。此前，日產(chǎn)方面也曾針對旅行的年輕人打造過一款純電動的移動工作車NV200，如今這款車想必更加的深入人心。
對于一些創(chuàng)作者而言，簡約是一種藝術(shù)，而把簡約做到極致，是需要一定功底和時間積累的。美國Outside van改裝廠就是這樣一家倡導(dǎo)極簡主義的公司，而且該公司只選用奔馳斯賓特4×4底盤改裝露營車，其他底盤車型從不涉及，因此在改裝圈內(nèi)享有很高的名氣。這款名為LA DOLCE VITA的車型最能體現(xiàn)改裝者初心的一款產(chǎn)品。
Westfalia公司是歐洲著名房車改裝企業(yè)，距今已經(jīng)有60多年的歷史，其中以改裝經(jīng)典的大眾露營車而聞名世界，另外，Westfalia還曾為奔馳打造專門的露營車，比如我們熟知的奔馳馬可波羅露營車。去年年初還針對Nissan NV300面包車改裝了一款名為米開朗基羅的露營車。Westfalia Amundsen 640E是其中的一款，Amundsen以挪威著名探險家亞孟森·羅爾德為名，售價48100英鎊，折合人民幣約為41.38萬元。
去年海姆集團(tuán)被美國索爾工業(yè)集團(tuán)收購，成為全球最大的房車生產(chǎn)企業(yè)。海姆房車因而成功進(jìn)入到美國的房車市場，科拉多就是海姆旗下的一款不錯的品牌。因為海姆集團(tuán)被收購，這款科拉多Axion Studio露營車成為特供美國市場的第一款產(chǎn)品。
2018年馬上就要過去了，按照慣例來說每年海外媒體都會評出每一年度設(shè)計最佳的幾款露營車，今年自然不例外。最近我們從海外媒體New Atlas發(fā)現(xiàn)今年海外最受人們歡迎的10大露營車，跟豪華與否無關(guān)，無一例外全部拼的是設(shè)計和人性化，那么究竟是哪10款露營車呢？我們一起來進(jìn)行盤點一下。
有人說車只是代步工具，在汽車剛剛進(jìn)入我們的生活時確實是這樣，擁有一輛小奧拓，能夠遮風(fēng)擋雨，能夠在周末帶著家人郊游就心滿意足了。然而隨著生活水平的提高，人們對車的要求也越來越高，除了交通工具這一基礎(chǔ)屬性，汽車還衍生出更多的高級屬性，而房車和商務(wù)車就是其中的代表。本期實拍我們?yōu)榇蠹規(guī)淼木褪且豢钌虅?wù)車型，與其說它是一款車，不如稱其為“移動的貴賓室”。
大眾廂式貨車和其衍生車款在世界上非常受人喜愛，大眾全新第二代Crafter貨車于去年正式推出，來自德國的露營車品牌科諾斯領(lǐng)先一步基于這款車型打造了一款特別版本的露營車，將其命名為Saint＆Sinner，從視覺上第一眼就能刺激到你的中樞神經(jīng)，這確實是一款非常耀眼的車型，但目前還只是一款概念車的雛形，具體什么時候量產(chǎn)還未知，不過它能進(jìn)入到國內(nèi)市場的希望渺茫。
梅賽德斯奔馳公司將在德國房車展示新款馬可波羅Horizon露營車金屬紅色限量版，為露營車市場提供更多顏色和款式的選擇。
自行式B型房車外表更像是小型面包車，它是具有自身驅(qū)動能力的小巧房車。車內(nèi)設(shè)施精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。
