【21RV特別報(bào)道】2012年5月4日上午9點(diǎn),21RV網(wǎng)友“長(zhǎng)老也”與“老驥伏櫪”的“快樂(lè)老人,萬(wàn)里旅行” 簡(jiǎn)短而又充滿激情的出發(fā)儀式在大連星海廣場(chǎng)華表附近舉行。長(zhǎng)老也在結(jié)束了中國(guó)及東南亞的旅程之后,又與河北網(wǎng)友 “老驥伏櫪”踏上了亞歐之路!
5-28穿越蒙古,進(jìn)入俄羅斯
5月26號(hào)下午一點(diǎn)多進(jìn)入蒙古扎門烏德口岸,一個(gè)半小時(shí)后出關(guān),進(jìn)入蒙古。
扎門烏德非常小,只是一個(gè)小鎮(zhèn)。鎮(zhèn)里只有兩個(gè)加油站,決不能錯(cuò)過(guò),我把車上的油箱加滿,如果路上沒(méi)油熄火拋錨,那就慘了。
蒙古的燃油是從俄羅斯進(jìn)口的,油價(jià)比中國(guó)便宜,92號(hào)汽油每公升大約1800蒙圖,折合人民幣大約6元左右,柴油稍貴一點(diǎn)點(diǎn)。
剛出扎門烏德,并沒(méi)有像想象中的那樣看到黑黝黝的新柏油路,而是一段爛路。看到路邊有人修車,過(guò)去打聽,還真巧,修車的人是我們中國(guó)人,他告訴我們,一直往前走就會(huì)看到新油路。
前面是一片草原,遠(yuǎn)處可以看到有汽車在跑,我們就順著草原上的車轍往前奔,沒(méi)走多遠(yuǎn)就上了新修的柏油路。
從扎門烏德到烏蘭巴托大約有650公里,新油路并沒(méi)有完全竣工,有幾段路還沒(méi)修好,要走幾公里草原路。我們還看到在修建收費(fèi)站,以后可能要收費(fèi)。
草原路并不特別難走,只要不下雨,不會(huì)陷車,當(dāng)然比較顛簸,車速很難超過(guò)40公里每小時(shí)。草原路很寬,只要大方向?qū)Γ憧梢园衍囬_到綠茵茵的草地上,爽一把,自己開辟一條新路。
草原路不可怕,可怕的是年久失修的柏油路。臨近烏蘭巴托的時(shí)候,新油路終止了,前方的老路坑坑洼洼遍布“炮彈坑”。
從烏蘭巴托到蒙俄邊境恰克圖,大約300多公里,除了臨近俄羅斯邊境的100多公里路是好路外,剩下的路是爛的不能再爛的老油路,路上的坑多的不計(jì)其數(shù),有的大坑很深,橫斷路面,車根本過(guò)不去。絕大多數(shù)車都下了公路,寧愿走草原路。就在這段路上,我的車顛掉了一個(gè)行車燈,一個(gè)灰水箱。
進(jìn)入蒙古第一夜,我們?cè)谝粋(gè)小城市路邊的一個(gè)洗車店旁邊的停車場(chǎng)過(guò)夜,小老板很好奇,過(guò)來(lái)看我們的車,我們問(wèn)他是否可以在這里過(guò)夜?他表示說(shuō),沒(méi)問(wèn)題,完全可以,態(tài)度非常友好。
在二連浩特那幾天,不斷有人對(duì)我們說(shuō),蒙古排華,對(duì)中國(guó)人不好,甚至有人指著我車上粘貼的五星紅旗說(shuō),你還敢貼國(guó)旗?快拿下!我說(shuō),國(guó)旗決不能拿下,這是要用生命來(lái)捍衛(wèi)的。事實(shí)是,我們遇到的蒙古人,包括官員、警察、老百姓,沒(méi)有一個(gè)刁難我們,對(duì)我們蠻橫無(wú)理,相反都很熱情的幫助我們,對(duì)我們很友好。我們是旅游者,和他們沒(méi)有矛盾。只要你尊重別人,別人也會(huì)同樣尊重你。你到了人家地盤上,不遵守人家的規(guī)矩,人家當(dāng)然不滿意。別說(shuō)在國(guó)外,就是在國(guó)內(nèi)也是一樣。我們2010年去海南三亞,車停在海邊停車場(chǎng),旁邊就有公共衛(wèi)生間,用水如廁非常方便。去年聽說(shuō),有些房車車主亂扔垃圾、制造噪音,干擾了當(dāng)?shù)匕傩盏纳睿槍?duì)這個(gè)問(wèn)題,三亞市出臺(tái)了中國(guó)第一個(gè)針對(duì)房車的城市管理辦法,只準(zhǔn)房車在指定的不擾民的地方停車。你說(shuō),這不是自己找來(lái)的麻煩嗎?
蒙古路長(zhǎng)車少,經(jīng)常遇到搭車的人,多是女性,我往往都會(huì)捎上她們一段路?斓綖跆m巴托的時(shí)候,遇到警察檢查,我把中國(guó)駕駛證遞給他,他問(wèn)了一句什么我聽不懂,還沒(méi)等我反應(yīng)過(guò)來(lái)他是什么意思,搭車的女孩替我回答了,警察一句話沒(méi)說(shuō),把駕駛證還給了我。
有個(gè)小女孩才19歲,她弟弟騎馬把她送到路邊搭車,正好遇到我們,她非常高興。路上遇到好風(fēng)景,我給她拍了幾張照片,她給我留了電子信箱,讓我把照片傳給她。到了一個(gè)岔路口,她要下車,我們還要趕路,沒(méi)有送她到家?吹铰飞纤粋(gè)人孤零零的身影,我們只能在心里祈愿她能再遇上好人,搭上車回家。
烏蘭巴托很大,人口眾多,估計(jì)全蒙古一半以上的人都在這里。人多,車也很多,市中心廣場(chǎng)附近塞車很厲害,附近沒(méi)有停車位,本想停車拍幾張照片,可是停不了車,只好作罷,穿城而過(guò),留下了遺憾。
在城邊找到一個(gè)可以停車的地方,看到有學(xué)生放學(xué),就請(qǐng)一位小女生來(lái)給我們?cè)谲嚿蠈懮献85脑,小女生愉快的答?yīng)了。她用兩種蒙文給我們寫,一種是傳統(tǒng)蒙文,和我們內(nèi)蒙的蒙古族文字一樣,另一種是新蒙文,使用俄文字母拼寫的?磥(lái)傳統(tǒng)蒙文在蒙古還在傳承、使用,不過(guò)可能是政府有要求,街上的招牌全部是新蒙文,讓人感覺這里不是蒙古國(guó),而是俄羅斯的一個(gè)城市。
從扎門烏德到烏蘭巴托,是一望無(wú)際的大草原。扎門烏德附近已經(jīng)嚴(yán)重沙漠化,大風(fēng)揚(yáng)起黃沙,刮得每個(gè)人都灰頭土臉的,嘴里都是沙子,一咬牙咯吱咯吱的,個(gè)別地方甚至把公路都掩上了。扎門烏德到烏蘭巴托一段,公路兩側(cè)盡是連綿不斷的草原,天地一線,單調(diào)乏味,風(fēng)景不是太好。
好風(fēng)景在烏蘭巴托去往蒙俄邊境的路上。
烏蘭巴托坐落在四周是山的盆地里,山不是很高,很多房子建在山坡上。出了烏蘭巴托公路在山區(qū)蜿蜒穿行。放眼望去,山巒起伏,綠草如茵,剛長(zhǎng)出的小草像被修剪過(guò)似的,一群群牛羊在悠閑的吃草。偶爾出現(xiàn)幾個(gè)小小的湖泊,像一面面鏡子,映照著天上的藍(lán)天白云,一群馬散在湖邊低頭飲水,詩(shī)情畫意,美不勝收。
在二連浩特?fù)Q了1500元人民幣的蒙圖,加油用了大約1000元人民幣,路上去飯店吃了兩次飯,花了一百多元,還剩一些蒙圖,到了蒙俄邊境小鎮(zhèn)阿勒坦布拉格,在路邊找了一家銀行換成俄羅斯的盧布,算起來(lái)比用人民幣換盧布還便宜。到了口岸大門,有個(gè)小伙子背著個(gè)包,問(wèn)我們需不需要換盧布,原來(lái)在他這里也可以換盧布,估計(jì)會(huì)比銀行更便宜。
出蒙古口岸,程序和在扎門烏德進(jìn)蒙古口岸幾乎一樣,也是先到大門邊小房子的窗口,要一張紙條(免費(fèi)),填上車牌號(hào)、行李件數(shù),交上車輛行駛證及翻譯件,工作人員在電腦上登記,然后通過(guò)檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)、邊防檢查核準(zhǔn)蓋章放行。
出了蒙古口岸,馬上進(jìn)入俄羅斯恰克圖口岸。這里需要填寫入境卡,車輛信息表。入境卡上主要是護(hù)照上的內(nèi)容,車輛信息表主要是行駛證上的內(nèi)容,可以請(qǐng)俄羅斯人幫忙填寫。
我們車上帶了一些蔬菜,兩國(guó)口岸均未提出問(wèn)題。
從5月26號(hào)下午出境,到5月28號(hào)下午進(jìn)入俄羅斯,我們用了兩整天,行駛1000多公里,穿越了蒙古,進(jìn)入俄羅斯。
進(jìn)入俄羅斯境內(nèi),景色立即大變。蒙古的山?jīng)]有樹,只長(zhǎng)草,而俄羅斯的山上都是西伯利亞冷杉和白樺樹。一線之隔,竟然天壤之別。
提醒:蒙古有些地方路況差,注意減速慢行。從扎門烏德到烏蘭巴托途中人煙稀少,加油站也很少,有時(shí)200公里才有一個(gè)加油站,遇到加油站不管油多油少,一定要把油箱加滿。在蒙古,導(dǎo)航找不到地圖,不好用。去烏蘭巴托只有一條路,不會(huì)走錯(cuò)路。進(jìn)入烏蘭巴托市以后,如果不進(jìn)市中心,一條路走下去就可出市區(qū)。出了烏蘭巴托市,有個(gè)加油站,分成兩條岔路,注意看路牌,走右側(cè)稍窄一點(diǎn)往達(dá)爾汗(Дархан)蘇赫巴托爾(Сүхбаатар)的路,不要走左邊寬路。再以后遇到岔路,都走左邊的路(Дархан、Сүхбаатар)。
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