【21RV特別報(bào)道】2012年5月4日上午9點(diǎn)，21RV網(wǎng)友“長(zhǎng)老也”與“老驥伏櫪”的“快樂(lè)老人，萬(wàn)里旅行” 簡(jiǎn)短而又充滿激情的出發(fā)儀式在大連星海廣場(chǎng)華表附近舉行。長(zhǎng)老也在結(jié)束了中國(guó)及東南亞的旅程之后，又與河北網(wǎng)友 “老驥伏櫪”踏上了亞歐之路!

5-28穿越蒙古，進(jìn)入俄羅斯

5月26號(hào)下午一點(diǎn)多進(jìn)入蒙古扎門烏德口岸，一個(gè)半小時(shí)后出關(guān)，進(jìn)入蒙古。

扎門烏德非常小，只是一個(gè)小鎮(zhèn)。鎮(zhèn)里只有兩個(gè)加油站，決不能錯(cuò)過(guò)，我把車上的油箱加滿，如果路上沒(méi)油熄火拋錨，那就慘了。

蒙古的燃油是從俄羅斯進(jìn)口的，油價(jià)比中國(guó)便宜，92號(hào)汽油每公升大約1800蒙圖，折合人民幣大約6元左右，柴油稍貴一點(diǎn)點(diǎn)。

剛出扎門烏德，并沒(méi)有像想象中的那樣看到黑黝黝的新柏油路，而是一段爛路。看到路邊有人修車，過(guò)去打聽，還真巧，修車的人是我們中國(guó)人，他告訴我們，一直往前走就會(huì)看到新油路。

前面是一片草原，遠(yuǎn)處可以看到有汽車在跑，我們就順著草原上的車轍往前奔，沒(méi)走多遠(yuǎn)就上了新修的柏油路。

從扎門烏德到烏蘭巴托大約有650公里，新油路并沒(méi)有完全竣工，有幾段路還沒(méi)修好，要走幾公里草原路。我們還看到在修建收費(fèi)站，以后可能要收費(fèi)。

草原路并不特別難走，只要不下雨，不會(huì)陷車，當(dāng)然比較顛簸，車速很難超過(guò)40公里每小時(shí)。草原路很寬，只要大方向?qū)Γ�你可以把車開到綠茵茵的草地上，爽一把，自己開辟一條新路。

草原路不可怕，可怕的是年久失修的柏油路。臨近烏蘭巴托的時(shí)候，新油路終止了，前方的老路坑坑洼洼遍布“炮彈坑”。

從烏蘭巴托到蒙俄邊境恰克圖，大約300多公里，除了臨近俄羅斯邊境的100多公里路是好路外，剩下的路是爛的不能再爛的老油路，路上的坑多的不計(jì)其數(shù)，有的大坑很深，橫斷路面，車根本過(guò)不去。絕大多數(shù)車都下了公路，寧愿走草原路。就在這段路上，我的車顛掉了一個(gè)行車燈，一個(gè)灰水箱。

進(jìn)入蒙古第一夜，我們?cè)谝粋�(gè)小城市路邊的一個(gè)洗車店旁邊的停車場(chǎng)過(guò)夜，小老板很好奇，過(guò)來(lái)看我們的車，我們問(wèn)他是否可以在這里過(guò)夜?他表示說(shuō)，沒(méi)問(wèn)題，完全可以，態(tài)度非常友好。

在二連浩特那幾天，不斷有人對(duì)我們說(shuō)，蒙古排華，對(duì)中國(guó)人不好，甚至有人指著我車上粘貼的五星紅旗說(shuō)，你還敢貼國(guó)旗?快拿下!我說(shuō)，國(guó)旗決不能拿下，這是要用生命來(lái)捍衛(wèi)的。事實(shí)是，我們遇到的蒙古人，包括官員、警察、老百姓，沒(méi)有一個(gè)刁難我們，對(duì)我們蠻橫無(wú)理，相反都很熱情的幫助我們，對(duì)我們很友好。我們是旅游者，和他們沒(méi)有矛盾。只要你尊重別人，別人也會(huì)同樣尊重你。你到了人家地盤上，不遵守人家的規(guī)矩，人家當(dāng)然不滿意。別說(shuō)在國(guó)外，就是在國(guó)內(nèi)也是一樣。我們2010年去海南三亞，車停在海邊停車場(chǎng)，旁邊就有公共衛(wèi)生間，用水如廁非常方便。去年聽說(shuō)，有些房車車主亂扔垃圾、制造噪音，干擾了當(dāng)?shù)匕傩盏纳�活，針�?duì)這個(gè)問(wèn)題，三亞市出臺(tái)了中國(guó)第一個(gè)針對(duì)房車的城市管理辦法，只準(zhǔn)房車在指定的不擾民的地方停車。你說(shuō)，這不是自己找來(lái)的麻煩嗎?

蒙古路長(zhǎng)車少，經(jīng)常遇到搭車的人，多是女性，我往往都會(huì)捎上她們一段路�？斓綖跆m巴托的時(shí)候，遇到警察檢查，我把中國(guó)駕駛證遞給他，他問(wèn)了一句什么我聽不懂，還沒(méi)等我反應(yīng)過(guò)來(lái)他是什么意思，搭車的女孩替我回答了，警察一句話沒(méi)說(shuō)，把駕駛證還給了我。

有個(gè)小女孩才19歲，她弟弟騎馬把她送到路邊搭車，正好遇到我們，她非常高興。路上遇到好風(fēng)景，我給她拍了幾張照片，她給我留了電子信箱，讓我把照片傳給她。到了一個(gè)岔路口，她要下車，我們還要趕路，沒(méi)有送她到家�？吹铰飞纤�一個(gè)人孤零零的身影，我們只能在心里祈愿她能再遇上好人，搭上車回家。

烏蘭巴托很大，人口眾多，估計(jì)全蒙古一半以上的人都在這里。人多，車也很多，市中心廣場(chǎng)附近塞車很厲害，附近沒(méi)有停車位，本想停車拍幾張照片，可是停不了車，只好作罷，穿城而過(guò)，留下了遺憾。

在城邊找到一個(gè)可以停車的地方，看到有學(xué)生放學(xué)，就請(qǐng)一位小女生來(lái)給我們?cè)谲嚿蠈懮献８５脑�，小女生愉快的答�?yīng)了。她用兩種蒙文給我們寫，一種是傳統(tǒng)蒙文，和我們內(nèi)蒙的蒙古族文字一樣，另一種是新蒙文，使用俄文字母拼寫的�？磥�(lái)傳統(tǒng)蒙文在蒙古還在傳承、使用，不過(guò)可能是政府有要求，街上的招牌全部是新蒙文，讓人感覺這里不是蒙古國(guó)，而是俄羅斯的一個(gè)城市。

從扎門烏德到烏蘭巴托，是一望無(wú)際的大草原。扎門烏德附近已經(jīng)嚴(yán)重沙漠化，大風(fēng)揚(yáng)起黃沙，刮得每個(gè)人都灰頭土臉的，嘴里都是沙子，一咬牙咯吱咯吱的，個(gè)別地方甚至把公路都掩上了。扎門烏德到烏蘭巴托一段，公路兩側(cè)盡是連綿不斷的草原，天地一線，單調(diào)乏味，風(fēng)景不是太好。

好風(fēng)景在烏蘭巴托去往蒙俄邊境的路上。

烏蘭巴托坐落在四周是山的盆地里，山不是很高，很多房子建在山坡上。出了烏蘭巴托公路在山區(qū)蜿蜒穿行。放眼望去，山巒起伏，綠草如茵，剛長(zhǎng)出的小草像被修剪過(guò)似的，一群群牛羊在悠閑的吃草。偶爾出現(xiàn)幾個(gè)小小的湖泊，像一面面鏡子，映照著天上的藍(lán)天白云，一群馬散在湖邊低頭飲水，詩(shī)情畫意，美不勝收。

在二連浩特?fù)Q了1500元人民幣的蒙圖，加油用了大約1000元人民幣，路上去飯店吃了兩次飯，花了一百多元，還剩一些蒙圖，到了蒙俄邊境小鎮(zhèn)阿勒坦布拉格，在路邊找了一家銀行換成俄羅斯的盧布，算起來(lái)比用人民幣換盧布還便宜。到了口岸大門，有個(gè)小伙子背著個(gè)包，問(wèn)我們需不需要換盧布，原來(lái)在他這里也可以換盧布，估計(jì)會(huì)比銀行更便宜。

出蒙古口岸，程序和在扎門烏德進(jìn)蒙古口岸幾乎一樣，也是先到大門邊小房子的窗口，要一張紙條(免費(fèi))，填上車牌號(hào)、行李件數(shù)，交上車輛行駛證及翻譯件，工作人員在電腦上登記，然后通過(guò)檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)、邊防檢查核準(zhǔn)蓋章放行。

出了蒙古口岸，馬上進(jìn)入俄羅斯恰克圖口岸。這里需要填寫入境卡，車輛信息表。入境卡上主要是護(hù)照上的內(nèi)容，車輛信息表主要是行駛證上的內(nèi)容，可以請(qǐng)俄羅斯人幫忙填寫。

我們車上帶了一些蔬菜，兩國(guó)口岸均未提出問(wèn)題。

從5月26號(hào)下午出境，到5月28號(hào)下午進(jìn)入俄羅斯，我們用了兩整天，行駛1000多公里，穿越了蒙古，進(jìn)入俄羅斯。

進(jìn)入俄羅斯境內(nèi)，景色立即大變。蒙古的山?jīng)]有樹，只長(zhǎng)草，而俄羅斯的山上都是西伯利亞冷杉和白樺樹。一線之隔，竟然天壤之別。

提醒：蒙古有些地方路況差，注意減速慢行。從扎門烏德到烏蘭巴托途中人煙稀少，加油站也很少，有時(shí)200公里才有一個(gè)加油站，遇到加油站不管油多油少，一定要把油箱加滿。在蒙古，導(dǎo)航找不到地圖，不好用。去烏蘭巴托只有一條路，不會(huì)走錯(cuò)路。進(jìn)入烏蘭巴托市以后，如果不進(jìn)市中心，一條路走下去就可出市區(qū)。出了烏蘭巴托市，有個(gè)加油站，分成兩條岔路，注意看路牌，走右側(cè)稍窄一點(diǎn)往達(dá)爾汗(Дархан)蘇赫巴托爾(Сүхбаатар)的路，不要走左邊寬路。再以后遇到岔路，都走左邊的路(Дархан、Сүхбаатар)。