【21RV 專訪】“一味的模仿，被動地跟著市場走，這是不行的，我們要做就做自己的特色產品，做別人家沒有的�！碑斔�說出這句話時，我從他的眼神中依然能夠感受到那份堅定和渴望。齊星房車2003年成立，07年，李漢培被調到齊星專用車分公司，彼時的齊星還處于摸爬滾打的階段，模仿、學習、摸索是那個時期的主旋律。而李漢培也一樣，雖然有著扎實的機械制造功底，但房車這個新鮮事物對那時的他來說還是有些陌生的。

湖北省齊星汽車車身有限公司副總經(jīng)理 李漢培

“齊星進入房車行業(yè)算是比較早的，老總去歐洲玩，看到歐洲到處都是房車，對這個新興事物產生了濃厚的興趣，回國后就建造了車間。剛剛接觸房車，齊星先從拖掛式房車做起，逐漸積累經(jīng)驗，并開始嘗試生產自行式房車。齊星屬于多元化企業(yè)，項目較多，不止房車一個板塊，那時并沒有將太多精力投入房車，沒有專注深入的研究過，完全就是跟著市場走，你走一步，我跟一步�！崩顫h培說道。

而被動的跟著市場走的結果就是，齊星在那時完全沒有自己的特色產品�！拔覀兡菚r做依維柯C型房車，一直在做個性化產品，這個客戶要這樣的，我們就給他做這樣的，那個客戶要那樣的，我們就給他做那樣的，做來做去完全沒有自己的東西。那時我就在想，我們能不能有一個自己的特色產品，我非常希望能有這么一款車，一款可以代表齊星的車�！币簿褪菑哪菚r起，擁有一款齊星特色產品的想法，在李漢培心中越來越強烈。

“有一個重慶的朋友，在我們這里買了一臺依維柯B型房車，然后就開去自駕游了，帶著一家人從重慶去三亞。玩回來之后跟我聊天，說這一路玩的挺好，車用著也不錯，就是有點累�！崩顫h培說道。原來，這臺依維柯B型房車是手動擋，這位朋友一家人只有他能開，一禮拜的路程完全就是自己一個人在開車。另一方面，漫長的路途中難免有一些路況較差的地方，這就十分考驗房車的通過性了。“等他們自駕游回來后，又出現(xiàn)了一個問題。這位朋友的小區(qū)全都是地下停車場，而他們的房車高3米，根本進不了地庫，停在外面又覺得不踏實，所以停車也讓這位朋友有些頭疼�！本褪沁@次與朋友的交談，讓李漢培心中萌生了一些新想法，能不能設計這么一款房車，搭載自動擋變速箱，女司機也能開；擁有一定的越野性能，能夠應付自駕游中的非鋪裝路段；同時方便停車，又能夠進入地下車庫呢？

“有了這個初步的設計思路，我們先是進行了市場調研，接觸了大量的車友，結果發(fā)現(xiàn)這三點設計需求也是大部分車友想要的。首先房車自駕游的路程一般都不短，由于房車底盤多采用手動擋變速箱，大部分男性車友都一個人承擔了整個旅途的駕駛。但如果是自動擋，家人能夠替換著開，那么旅途將會輕松很多。另一方面，手動擋實際上已經(jīng)將一部分有興趣購買房車但卻不會駕駛手動擋車型的潛在消費者拒之門外了。其次，有很多車友曾經(jīng)在自駕游經(jīng)過非鋪裝路段時出現(xiàn)過無法脫困或底盤托底的狀況，如果能讓房車擁有更好的通過性，那么遇見惡劣路況時車友能夠輕松應付。最后，停車問題其實一直是讓車友比較困擾的問題�！崩顫h培分析道。

“確定了設計思路，第一步就是尋找合適的底盤，當時我們首先考慮了長城皮卡底盤，經(jīng)過研究，長城的底盤我覺得比較合適，但是長城的底盤不對外出售；于是我又去了多家工廠進行調研，結果還是不太滿意，雖然某些底盤價格較為便宜，但配置方面并沒有達到我的要求。”李漢培說。就在李漢培為底盤選用發(fā)愁之時，14年底，五十鈴D-MAX皮卡上市，引起了他的注意�！拔迨�鈴D-MAX這個底盤，首先它有自動擋，通過性方面，最小離地間隙205毫米，還有四驅系統(tǒng)，有一定的越野性能。另外這個車配置也不低，定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動座椅都有配備。”經(jīng)過研究，李漢培發(fā)現(xiàn)D-MAX各方面都非常適合開發(fā)齊星的新產品。

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