【21RV 實(shí)拍】作為一名房車(chē)評(píng)測(cè)編輯，朋友們平常問(wèn)我最多的問(wèn)題就是：你看過(guò)這么多款房車(chē)，你覺(jué)得哪款房車(chē)最好？說(shuō)實(shí)話這個(gè)問(wèn)題我還真沒(méi)法給出一個(gè)確切的答案，每個(gè)人的用車(chē)需求不同，對(duì)你來(lái)說(shuō)非常完美的一款房車(chē)也許對(duì)其他人來(lái)說(shuō)就不合適了。不過(guò)本期我為大家實(shí)拍的這款順旅新全順升頂房車(chē)（下文簡(jiǎn)稱(chēng)順旅升頂房車(chē)），對(duì)于兩人或一家三口出行的朋友來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一款非常值得推薦的選擇。

對(duì)于那些沒(méi)有了解過(guò)房車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這款順旅升頂房車(chē)從外觀上看就是一臺(tái)MPV，但外部的一些房車(chē)配置（遮陽(yáng)棚、市電接口及注水口等）又讓它和普通的MPV有些不一樣。咱們先來(lái)了解下新車(chē)的底盤(pán)，福特新全順搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202馬力，另外這款發(fā)動(dòng)機(jī)還曾兩次獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)力不容小覷。新車(chē)最高時(shí)速156km/h，加注92號(hào)汽油，廠商標(biāo)注的百公里油耗為8.6L，不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)水分，實(shí)際的百公里油耗應(yīng)該在10L左右，在房車(chē)?yán)镆菜阆喈?dāng)省油了，另外汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面較之柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也更有優(yōu)勢(shì)。

這臺(tái)順旅升頂房車(chē)的前臉已經(jīng)非常轎車(chē)化了，圓潤(rùn)之中還帶著些銳氣，顏值可以說(shuō)是耐看了。另外從正前方這個(gè)角度可以看到車(chē)頂也“暗藏玄機(jī)”，回想下它的名字，沒(méi)錯(cuò)，這是一款電動(dòng)升降頂B型房車(chē)。

新車(chē)的車(chē)身尺寸為5341×2032×2400(mm)，軸距3300mm，整備質(zhì)量為2820kg。從上面這組數(shù)據(jù)不難看出，這身形完全就是一臺(tái)7座MPV，相比C型房車(chē)，它不僅操控性有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兩米四的車(chē)高也不用對(duì)一些限高過(guò)于恐懼。值得一提的是，新車(chē)采用承載式硼鋼強(qiáng)化車(chē)身，車(chē)身結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，安全性能強(qiáng)。新車(chē)的輪胎規(guī)格為215/75 R16LT，制動(dòng)系統(tǒng)采用四輪盤(pán)式制動(dòng)，并配有鋁合金輪轂罩。車(chē)身側(cè)面配備了電動(dòng)遮陽(yáng)棚，開(kāi)啟時(shí)更便利，可為乘客提供舒適的室外休息區(qū)。遮陽(yáng)簾下方配備了兩組LED燈，在夜晚可為乘客提供車(chē)外照明。

比起C型房車(chē)，這臺(tái)順旅升頂房車(chē)由于采用一類(lèi)底盤(pán)制造，車(chē)身外部當(dāng)然沒(méi)有諸如外置廚房及外置淋浴等配置，不過(guò)像市電接口和凈水箱注水口這類(lèi)必需的配置肯定有的。

我個(gè)人非常喜歡這款車(chē)的尾部造型，細(xì)長(zhǎng)的豎向尾燈酷到?jīng)]朋友，而且辨識(shí)度非常高。

尾門(mén)當(dāng)然也能完全打開(kāi)，不過(guò)對(duì)于這個(gè)非車(chē)尾床布局來(lái)說(shuō)，打開(kāi)尾門(mén)的意義應(yīng)該只有通風(fēng)了吧。雖然非車(chē)尾床布局缺少了躺在車(chē)?yán)锟达L(fēng)景的樂(lè)趣，不過(guò)對(duì)于升降頂房車(chē)來(lái)說(shuō)，睡臥區(qū)已經(jīng)布置在車(chē)頂，所以車(chē)內(nèi)空間還是應(yīng)該更多地分配給衛(wèi)生間及廚房等區(qū)域。新車(chē)尾門(mén)處還配備了左右兩側(cè)的皮質(zhì)儲(chǔ)物袋，能夠收納一些雜物， 另外車(chē)尾還設(shè)置了冰箱等電器散熱通風(fēng)口及黑水箱艙。

當(dāng)車(chē)主打開(kāi)升降頂和遮陽(yáng)棚的時(shí)候，這臺(tái)房車(chē)就完全“藏不住”了，明眼人都能看出來(lái)這絕對(duì)不是“等閑之輩”啊。不過(guò)需要注意的是，這個(gè)“終極形態(tài)”只能在停車(chē)的時(shí)候變身，車(chē)子開(kāi)動(dòng)時(shí)一定要收起升降頂和遮陽(yáng)棚。

如果說(shuō)外觀還不夠轎車(chē)的話，這個(gè)駕駛室絕對(duì)是相當(dāng)“轎車(chē)化”了，造型運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)手感扎實(shí)，轉(zhuǎn)向清晰，如果再能配備多功能按鍵就更完美了。懸浮式觸控屏集成了媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙及手機(jī)互聯(lián)等功能，僅保留了少數(shù)實(shí)體按鍵。最棒的當(dāng)然還是6速手自一體AT變速箱了，讓房車(chē)也能擁有轎車(chē)般的駕駛感，加之相比C型房車(chē)更為小巧的車(chē)身，長(zhǎng)途駕駛或是新手司機(jī)都能熟練駕駛。安全配置方面，新車(chē)配備了博世9.1ABS+EBD。

自動(dòng)變速箱確實(shí)是房車(chē)的福音了，另外換擋桿上集成有手動(dòng)模式的加減檔功能鍵，當(dāng)車(chē)主想要降檔超車(chē)或控制車(chē)速時(shí)能夠更加隨心所欲。

駕駛室能夠容納三名乘客，米色座椅高級(jí)感不錯(cuò)，不過(guò)后期打理可能要多費(fèi)心。座椅填充物厚實(shí)柔軟，靠背也較為寬大有不錯(cuò)的包裹性。

副駕駛座椅還有隱藏功能，旋轉(zhuǎn)后可作為生活區(qū)座椅使用，使用更靈活，也彌補(bǔ)了會(huì)客區(qū)較小的不足。