今年初的時(shí)候我曾為大家?guī)��?lái)過(guò)中天季風(fēng)6+風(fēng)尚款房車的評(píng)測(cè)（啥叫北歐高冷風(fēng)？中天季風(fēng)6+風(fēng)尚款實(shí)拍解析），當(dāng)時(shí)那套北歐風(fēng)的內(nèi)飾讓我初見(jiàn)乍歡，久處不厭。而當(dāng)我走進(jìn)這臺(tái)新車內(nèi)部，又是心動(dòng)的感覺(jué)！新車內(nèi)飾整體采用原木色家具板材及淺色座椅皮革，環(huán)視一周沒(méi)有任何會(huì)讓你覺(jué)得不和諧的元素，視覺(jué)上就給人一種靜謐舒適的感覺(jué)。新車采用了車尾橫置床的布局，車廂中部為會(huì)客區(qū)及廚房區(qū)，整體式衛(wèi)生間緊靠睡臥區(qū)，整體空間利用率較高。

車廂前部駕駛室上方為額頭雙人床，并集成有32寸車載智能電視。另外車內(nèi)的照明配置也很有設(shè)計(jì)感， 兩側(cè)頂置儲(chǔ)物柜上方的條帶式氛圍燈及車頂?shù)木艑m格照明燈看著都挺講究的。

將車載電視放下后，駕駛室上方就成為了可容納兩名成年人的雙人床，也是車內(nèi)空間最大的床位。

對(duì)于C型房車來(lái)說(shuō)，額頭造型大小直接影響了額頭床的垂直空間，不過(guò)一味追求垂直空間，過(guò)高的額頭造型不僅會(huì)影響房車通過(guò)限高，還會(huì)增加行駛中的風(fēng)阻，所以這就需要設(shè)計(jì)師在其中尋找均衡了。新車的額頭床垂直空間屬于同級(jí)別C型房車主流水平，額頭床距離車頂最大垂直高度為560mm，正常休息沒(méi)有問(wèn)題，但想在額頭床上坐直是不太可能的。

雖然額頭床沒(méi)有配備天窗，但兩側(cè)的外推窗還是能給車內(nèi)采光通風(fēng)帶來(lái)一定幫助，外推窗配套有遮陽(yáng)簾及防蚊簾。額頭床外沿墻壁上配備有照明燈、電源插座及USB充電口，不過(guò)這種固定式照明燈無(wú)法調(diào)節(jié)角度，用作乘客讀書時(shí)的閱讀燈可能會(huì)不太適合。

車廂中部正對(duì)著房車乘客門的是會(huì)客區(qū)，由可容納4人的對(duì)坐式卡座沙發(fā)及可升降餐桌組成，會(huì)客區(qū)內(nèi)側(cè)還設(shè)有大尺寸外推窗，乘客在車輛行駛中除了可觀看車載電視，窗外的風(fēng)景也會(huì)為旅途增添一絲樂(lè)趣，外推窗同樣帶有隱私簾及防蚊簾。從上圖可以看出，沙發(fā)坐墊也進(jìn)行了加寬，寬度達(dá)到1040mm，坐墊長(zhǎng)度為520mm，從而在坐滿乘客時(shí)空間更加寬敞。

會(huì)客區(qū)電源插座設(shè)在了沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上，方便乘客使用電器或給手機(jī)充電。

會(huì)客區(qū)底部隱藏有燃?xì)鈭?bào)警器，監(jiān)測(cè)到車內(nèi)有燃?xì)庑孤稌r(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒乘客，提高安全性。寫到這里我想起曾經(jīng)駕駛一輛中天季風(fēng)房車自駕游，在車內(nèi)用便攜式燃?xì)庠钪蠡疱仌r(shí)沒(méi)有開窗通風(fēng)，結(jié)果車內(nèi)的煙霧報(bào)警器很快就發(fā)出了警報(bào)聲，可見(jiàn)類似的配置還是非常管事的。

車內(nèi)靠近會(huì)客區(qū)一側(cè)頂部的5個(gè)儲(chǔ)物柜一直延伸至車尾床處，柜門均帶有鎖止按鈕。

車內(nèi)配備的是一款宏都BELAIRE2000房車專用駐車空調(diào)