市面上難得一見采用后上門設(shè)計形式的依維柯New Daily車型，而來自廣東東莞的這家阿娜亞房車卻做到了這一點，推出的全新產(chǎn)品——阿娜亞全鋁C型，其特點是車廂中部為生活區(qū)，而與同級產(chǎn)品不同的是車內(nèi)配備埃爾法同款航空座椅，甚至還配有電動升降床，使其擁有三個獨立睡臥區(qū)域，而且大水大電的豪華配置也符合這款百萬級高端產(chǎn)品的定位，新車官方售價128萬元。
B型房車的優(yōu)勢是通過性高，駕駛質(zhì)感更出色，但生活區(qū)空間相對較小是這類房車無法規(guī)避的缺點；大額頭房車的空間表現(xiàn)更出色，配置豐富，但價格偏貴，而且大多數(shù)車高都會超過3米，影響通過性。小額頭T型房車結(jié)合了B型車的通過性和C型房車空間上的優(yōu)勢，另外更加扁平化的額頭看上去精致小巧了很多，一定程度提升了顏值。今天我們就來盤點一下2022年實拍過的部分小額頭房車，看看大家更喜歡哪款？
瑞弗第三代S820 Plus在迭代的道路上是花了不少心思的，就室內(nèi)設(shè)計來說，很明顯的被注入了豪華房車的設(shè)計元素，而且還被很好的體現(xiàn)了出來。一直以來，國內(nèi)的很多車型標榜為豪華房車，但室內(nèi)的豪華屬性基本沒有發(fā)揮出來，而瑞弗S820 Plus實現(xiàn)了這一步的跨越。有時候我們可能會想，難道豪華車就是一堆進口配件的堆疊？也許目前可能給大家的印象如此，但是隨著產(chǎn)品的不斷升級，優(yōu)化設(shè)計，總有幾款好的產(chǎn)品會脫穎而出。
今天為大家介紹一款主打精致細節(jié)的雙拓展房車——鉑馳帕亞尼Pro，現(xiàn)目前廠商指導價108萬元。鉑馳帕亞尼Pro內(nèi)裝精致給我們留下了深刻印象，更是體現(xiàn)出南方車企對做工、設(shè)計的細膩程度，雖然內(nèi)部布局和常見的雙拓展房車相似，但內(nèi)部的燈光、空間運用還是可以看到新車與其它房車的優(yōu)勢所在，更能表現(xiàn)精致旅居生活的特點。
今天我們?yōu)榇蠹医榻B一款改裝商務(wù)車——霍夫勒領(lǐng)座商務(wù)車，新車基于進口依維柯New Daily底盤打造，在國內(nèi)更是稀貨，目前新車指導價96萬元�；舴蚶疹I(lǐng)座商務(wù)車完全符合商務(wù)車標準，在一些配置上遠超于百萬以內(nèi)的原廠商務(wù)車，令我印象最深的是整車幾乎全部沿用電動控制，尤其是酒柜、茶具柜電動進出，儀式感非常到位，那么100萬元的售價，大家會選擇霍夫勒領(lǐng)座商務(wù)車還是一款豐田埃爾法呢？
近日，國內(nèi)房車廠商霍夫勒推出全新升級房車勇者Ⅱ號，新車建立在勇者Ⅰ號的房車基礎(chǔ)，采用全新設(shè)計語言及內(nèi)飾布局。現(xiàn)目前，新車指導價86萬元（具體配置和價格以實車為準）。
近日，來自廣東東莞的阿娜亞房車推出一款全新產(chǎn)品——阿娜亞全鋁C型，官方售價128萬元。新車采用依維柯New Daily底盤打造，不論是工藝用料還是駕駛質(zhì)感方面都相較于國產(chǎn)歐勝車型來說更上了一個臺階，大水大電的豪華配置也可以輕松滿足日常生活的供需保障，價格自然也翻了一倍。對于這種百萬級，主打豪華高端市場的產(chǎn)品能否收到消費者的青睞，還需未來市場的持續(xù)發(fā)酵和消費者的認可。
近日，工信部公布了第365批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示和《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》變更擴展公示，其中涉及全新旅居車型37款，改款車型119款，共計新車156款，根據(jù)資料顯示，重卡、輕卡房車依然是未來發(fā)展趨勢。
11月7日，進博會進行到第三天，進館途中人潮涌動，舉步維艱，場面蔚為壯觀。戴德房車旗下產(chǎn)品——URV在本次進博會的汽車展區(qū)中脫穎而出，各國官員蒞臨指導、各大媒體爭相報道。
戴德主打高端房車，距離旗下發(fā)布第一款戴德E途房車已經(jīng)過去了4年之久，經(jīng)過產(chǎn)品不斷迭代升級，房車質(zhì)量已經(jīng)得到消費者廣泛認可。今天我們帶來的是旗下全新雙拓展房車——戴德E途SE，優(yōu)惠后的指導價為103.8萬元，無論和競爭對手還是和自家產(chǎn)品相比，百萬出頭的價格可以說是新車的一大看點。
國內(nèi)市場大多數(shù)C型房車在內(nèi)飾布局上千篇一律，為什么價格有所區(qū)分呢？一方面體現(xiàn)在用料、配置和細節(jié)上，另一方面還會通過內(nèi)部科技感及人性化設(shè)計提升品控。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖莻リ豢漀EXT-590-SG雙拓展房車（下文簡稱卡漠茲雙拓），現(xiàn)目前市場指導價168萬元，內(nèi)部配備的電控系統(tǒng)遠超于市場大部分C型房車，而人性化設(shè)計更令我印象深刻。
如果通過一個產(chǎn)品來展現(xiàn)自家品牌綜合硬實力，那么位于上海的這家偉昊汽車推出的全新產(chǎn)品——卡漠茲NEXT 590-SG相信能給你答案，官方售價168萬元。作為德國博速（BRABUS）在國內(nèi)唯一的改裝合作伙伴，同時還擁有奔馳高端商務(wù)車的改裝授權(quán)，新車各方面綜合表現(xiàn)堪稱國內(nèi)C型房車天花板的存在，不僅顏值高、配置豪華，還有智能系統(tǒng)、全新高壓鋰電池組及行車充電等諸多亮點，有效解決長途旅行中水電供應不足需求的痛點，雙拓展形式還能給用戶帶來滿滿的儀式感和極致生活體驗。
在房車上，人們對空間的探索從未停止，尤其是國內(nèi)房車被長度限制下的基本情形，對空間的苛求程度更高。這種在“夾縫中求生存”的強大意志力，讓我們的房車制造有了諸多創(chuàng)新，比如垂直拓展、后拓展、側(cè)拓展，二者兼而有之的雙拓展，以及我們今天看到的這種極為少見的左右對拓展的設(shè)計，它是來自于上海偉昊房車與德國PROTEC公司合力研發(fā)的一款C型房車——Q12 plus，內(nèi)裝和車身設(shè)計更多的采用了歐洲房車的制造理念，它建立在進口依維柯New Daily 6.5T級底盤之上，當然售價也來到了208萬，在同級底盤房車中鶴立雞群！
近日，海外發(fā)布了一款基于進口依維柯New Daily打造的四驅(qū)貨車版本——Tigrotto，相信未來這款底盤也會成為改裝C型房車的好胚子。
論國內(nèi)的房車制造企業(yè)，能夠正向研發(fā)產(chǎn)品的屈指可數(shù)，瑞弗房車算是其中之一，依靠奇瑞汽車強大的資金和技術(shù)支持，雖然品牌誕生的時間不久，但是產(chǎn)品的更新速度和產(chǎn)品力的提升是非常明顯的。在產(chǎn)品方面也是按照乘用車的思路在不斷的更迭，今年3月份，瑞弗上新了啟屆R700以及更新其他R系列車型，最近又推出了第三代瑞弗S820車型，新車名字上也有所不同，改成了S820 Plus，較之前兩代產(chǎn)品，第三代S820 Plus絕不只是Plus那么簡單，而是全新的設(shè)計思路和豪華感上的全新體現(xiàn)。
