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玩了這么久的房車 關(guān)于它的歷史你清楚多少?

點(diǎn)擊量:-- 2016-11-18 編輯:高少敬 來(lái)源:廠商供稿

關(guān)于房車的起源,最早可以追溯到吉普塞人的大篷車,在第一次世界大戰(zhàn)末,美國(guó)人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。

到1920年,一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易家具加在T型底盤上。

到1930年,房車運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后,美國(guó)發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。

到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長(zhǎng)的拖掛式房車均走向了成熟。

吉普賽人(羅姆人)的移動(dòng)篷車

1910年,第一輛可以自行移動(dòng)的房車出現(xiàn)了。雖然那時(shí)即使在美國(guó),城市以外也很少有鋪裝道路,加油站也極少,但卻已經(jīng)有人開始探索住在汽車上的可能。最早的房車,大概是如下這個(gè)樣子,價(jià)格昂貴,但只有很有限的生活空間。

圖中所示為Pierce Arrow 公司生產(chǎn)的Touring Laundau。

福特T型車作為當(dāng)時(shí)產(chǎn)量最大也最便宜的汽車,也被改裝成可以睡覺的樣子。

到了20年代,隨著技術(shù)的發(fā)展和成本的降低,新的房車變得更大,完全可以容納一個(gè)家庭。

同一時(shí)代,基于最早的大巴房車也出現(xiàn)了。

傳統(tǒng)的拖車在形態(tài)上也有一些針對(duì)性的改進(jìn)。

下圖是1917年Adams Motor 公司的Bungalo型拖掛式房車,可以說(shuō)是現(xiàn)代的Fifth Wheel式拖掛式房車的最早雛形。

除了更大的拖車外,更小型的普通人可以支付起的折疊型帳篷車(Tent Camper)也出現(xiàn)了。


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