到了50年代后期,針對皮卡的造型,現(xiàn)代式的Fifth Wheel 拖車也出現(xiàn)了。因為房車的前部伸到皮卡后斗的上方,可以減少拖掛行駛時的總長,改善操控性和安全性。
在1950年代,德國的大眾汽車公司推出了著名的Type 2面包車,可以說是現(xiàn)代小型巴士和MPV的鼻祖,這款車因為其靈活的內空間和低廉的價格在德國從1960年代開始就被改裝為房車銷售。
在這款車改裝的過程中,出現(xiàn)了最早的升頂式結構,通過升高主結構之外的車頂鋼板來拓展車內空間。這種設計也奠定了今天面包車式房車(Camper Van,或B型自行房車)的基礎。
到了60年代,這款車銷售到美國以后,因為其低廉的價格,受到美國嬉皮士(Hippies)的喜愛,成為一代美國叛逆文化的象征。
下圖為69年GMC旗下的休閑車輛,從上到下分別為拖車,SUV,Camper Van(B型房車)和Truck Camper。
同年雪佛蘭旗下的休閑車輛,從左到右分別是A型房車,B型房車(Camper Van)和C型房車。
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