上周我們?yōu)榇蠹液唵谓榻B了中通房車一款福特底盤自行式C型房車——馳福6600，今天我們給大家?guī)Я怂男值芸钴囆汀Y維6600，它選用的是依維柯歐盛底盤改裝，這款車售價46.98萬元。
【21RV 新聞】近期旌航房車驚喜不斷，就在前不久剛推出旌航-II-1大額頭側(cè)拓展版C型房車后，近日又推出一款基于依維柯歐勝底盤改造，動力方面同樣搭載的是一臺8速自動變速箱的自行式C型房車，外觀依然延續(xù)了家族式的色系搭配，同樣大額頭造型經(jīng)過重新設(shè)計，棱角分明，給人不一樣的感官體驗。但是兩者外觀不同的是需要從尾置乘客門進入車內(nèi)，車內(nèi)布局也完全不同。這款房車名為旌航-II-2大額頭側(cè)拓展版C型房車，起售價為52.8萬元。
【21RV 新聞】近日，旌航推出一款基于依維柯歐勝底盤改造，動力方面搭載的是一臺8速自動變速箱的自行式C型房車，外觀依然延續(xù)了家族式的色系搭配，動感富有活力，值得注意的是該車大額頭造型經(jīng)過重新設(shè)計，棱角分明，提升了整體及前臉的氛圍感，在頂部及兩側(cè)還配有外推窗，也保證了車內(nèi)的采光及空氣流通，這款房車名為巍浩-II-1側(cè)拓展沙發(fā)版C型房車，起售價為58.8萬元。
【21RV 新聞】旌航旗下一款基于依維柯歐勝底盤改造的自行式C型房車，外部采用大額頭造型設(shè)計，其造型與保時捷前臉頗為相似，動感而富有活力。動力方面搭載的是一臺8AT自動變速箱，一些配置也可以根據(jù)自己的需要進行選裝，這款房車就是旌航-II-1大額頭側(cè)拓展版C型房車，售價為51.8萬元。
賓仕盾作為豪華房車品牌一直受到用戶的青睞，繼今年8月份德國房車展上發(fā)布新車之后，在即將于2020年1月份的德國斯圖加特房車展上，賓仕盾將推出兩款全新車款，一款為B型露營車，另一款為T型露營車。據(jù)悉，這款B型露營車海外售價為38950歐元起，T型露營車海外起售價為52990歐元。
在正式拍攝這臺鉑馳旅行家房車前，鑒于鉑馳是一個比較新的品牌，故而在腦海中已經(jīng)對它有了一個初步印象，但當(dāng)我真正看到實車時卻發(fā)現(xiàn)這完全不像一個“新手”做的東西，直到我看到房車生產(chǎn)車間旁邊的大廠房里一排排的奔馳商務(wù)車才明白過來，鉑馳房車絕非師出無名。
一臺進口依維柯New Daily雙拓展C型房車可以說是“人民幣玩家”的最佳選擇了，目前市面是最好的C型房車底盤加上雙拓展帶來的超大生活區(qū)，無論是車還是房的部分都令人滿意。很多朋友可能不知道，進口依維柯底盤也分好幾種，目前最常見的是最大總質(zhì)量4.5噸版本，而我們今天實拍的這款霍夫勒C型雙拓展房車是基于非常少見的最大總質(zhì)量6.5噸版本，6.5噸版本底盤擁有更強大的承載力，作為雙拓展C型房車的底盤可以說是再合適不過了。
隨著旅行方式的不斷演變，如今房車家庭式出行變得越來越受歡迎，而且在一些大城市年輕消費群體開始有所增長，他們更喜歡自駕旅行。那么，今天給大家?guī)韮煽罹露翌H具性價比的自行式C型房車，這兩款車都是無拓展版本，
小額頭C型是國內(nèi)房車市場近兩年熱度較高的車型，主要優(yōu)勢在更輕松的駕駛感受、優(yōu)秀的風(fēng)阻系數(shù)以及更低的車身高度，而靈巧的車身造型也是個附加屬性。但小額C型有利也有弊，由于額頭造型限制，市面上大多數(shù)小額C型房車取消了額頭床設(shè)計，通過電動升降床補充床位數(shù)，但同時也影響了車內(nèi)的頭部空間。我們今天介紹的這款拓銳斯特新全順銳典版則不走尋常路，身為小額頭C型房車卻擁有額頭床。
飛神相對于其他房車品牌來講推出新品的速度遠沒有那么快，往往推出一款新車型之后會不斷打磨，以適應(yīng)市場需求。今天我們介紹的這款飛神希爾福房車經(jīng)過幾個月時間打磨出來的一款新車型，在今年8月份北京房車展上首次發(fā)布。
記得第一次接觸亞特房車時，雖然知道這是一家實力雄厚的房車制造商，但旗下車型過于偏向歐式的審美實際上并不太迎合國人的口味，簡單點說就是太素了；不過隨著亞特全新一批新車的上市，豪華的內(nèi)飾以及搶眼的外觀打破了我對亞特的固有印象。本期房車實拍為大家?guī)淼氖莵喬刈鹬耂3房車，新車定位小額頭C型。
美國房車定制廠商EarthRoamer從2017年發(fā)布EarthRoamer XV HD之后，幾乎沒有什么消息。近日，這家公司曝光了一款全新車型的實車圖，有望最近美國上市。相比此前高達170萬美元的EarthRoamer XV-HD車型，新車EarthRoamer LTi要“親民的多，售價為59萬美元起售，折合人民幣約為414.7萬元。
在寫這篇實拍文章的一周前，我去參觀了位于安徽蕪湖的瑞弗房車工廠，此行讓我對瑞弗房車有了更深入的了解。首先介紹一下瑞弗房車，對于房車來說瑞弗是一個全新的品牌，但需要說明的是瑞弗房車是由奇瑞控股和美國REV聯(lián)手打造的合資品牌，依托美國REV成熟可靠的房車設(shè)計經(jīng)驗及奇瑞強大的售后及金融服務(wù)等，瑞弗房車有著其他新品牌無法相比的先天優(yōu)勢及雄厚背景。
隆翠自由風(fēng)系列房車以超強水電續(xù)航能力聞名，改善了房車長途出行時的水電焦慮問題，一經(jīng)推出受到了強烈關(guān)注。目前自由風(fēng)系列房車市場布局日漸完善，除了常規(guī)的自由風(fēng)房車，還推出了自由風(fēng)Plus及自由風(fēng)C房車，我們本期實拍的這款就是隆翠自由風(fēng)C房車，定位經(jīng)濟款車型，售價相比自由風(fēng)房車降低6萬元，官方指導(dǎo)價僅49.8萬元。
隨著越來越多的人對房車露營生活的向往，中國的房車市場近兩年發(fā)展速度加快，同時也涌現(xiàn)了一批全新的房車品牌。這其中不乏投機者，抱著掙點是點的心態(tài)生產(chǎn)著價格低廉質(zhì)量堪憂的房車；但在這些新品牌中也有著認真做產(chǎn)品的企業(yè)，華云房車就是其中之一。
