2021款進(jìn)口依維柯New Daily內(nèi)飾商務(wù)化的軟包是本次升級(jí)的亮點(diǎn)之一，從腳墊、座椅以及儀表臺(tái)都做了更加精致的處理，告別上代產(chǎn)品的貨車塑料質(zhì)感，有了更高檔次的提升，有了真正符合百萬(wàn)級(jí)房車的底盤素質(zhì)。

考慮到進(jìn)口依維柯New Daily在國(guó)內(nèi)的售價(jià)，會(huì)用它進(jìn)行鋪貨運(yùn)輸或者應(yīng)用更藍(lán)領(lǐng)的改裝的不多，更多的客戶是買回去做改裝，打造成移動(dòng)專屬空間，常見的就是房車、高端商務(wù)車等。銷售給這類高端客戶的產(chǎn)品肯定不能過(guò)于寒酸，基礎(chǔ)就是要告別貨車質(zhì)感，因此我們看到2021款進(jìn)口依維柯New Daily在內(nèi)飾方面的升級(jí)是多么優(yōu)秀，仿桃木工藝+Nappa超纖手工革包覆的效果讓這臺(tái)樸素的房車改裝平臺(tái)有了定位百萬(wàn)的底氣。

2021款進(jìn)口依維柯New Daily方向盤一改上一代圓形的造型，變成更轎車化風(fēng)格的平底方向盤，造型上的改變可不僅僅是為了好看，也更方便駕駛員上下車。留出更富足的腿部空間。我們還能看到新款進(jìn)口依維柯New Daily在方向盤的上集成了更多的控制按鍵，同時(shí)方向盤可以前、后、上、下調(diào)節(jié)，確保每個(gè)人都能找到舒適的駕駛姿勢(shì)，確實(shí)是不小的優(yōu)化。

在2021新版進(jìn)口依維柯New Daily的駕駛優(yōu)化上，新增的“城市模式”，按下儀表臺(tái)上的“CITY”按鈕，電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)就會(huì)減少70%的方向盤阻力，讓轉(zhuǎn)向在輕盈的基礎(chǔ)上變得更加輕松，方向盤的手感和轉(zhuǎn)向阻尼瞬間變得像一臺(tái)小轎車，單手即可操作，完全不像是操控一臺(tái)大塊頭的房車，這個(gè)功能對(duì)女性用戶來(lái)說(shuō)，真是太友好了。

整個(gè)駕駛區(qū)采取軟包處理，真皮打孔的座椅、反絨質(zhì)感的內(nèi)柱以及門板內(nèi)側(cè)都采用了皮質(zhì)的包裹；同時(shí)，還能提供多種配色的軟包方案，徹底告別貨車塑料質(zhì)感。

兩代New Daily在內(nèi)飾和部分區(qū)域的差異比較明顯，2021款的進(jìn)口依維柯New Daily不管在質(zhì)感還是觸感方面都在往豪華定位靠攏。

仿桃木工藝+Nappa超纖手工革包覆以及其他更精細(xì)化的升級(jí)處理，這確實(shí)是高端商務(wù)車才有的配置，在這臺(tái)2021款的進(jìn)口依維柯New Daily上也得以展現(xiàn)。

座椅依舊標(biāo)配進(jìn)口依維柯New Daily標(biāo)志性的氣懸座椅，這套結(jié)構(gòu)的座椅最大的優(yōu)勢(shì)就是能根據(jù)自身體重設(shè)置不同的緩沖阻尼，消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞（小功略:根據(jù)我們的試駕體驗(yàn)，將旋鈕數(shù)字調(diào)節(jié)至跟自己體重（KG）一致的數(shù)字區(qū)間，是比較舒適的），當(dāng)然對(duì)于座椅的升級(jí)遠(yuǎn)不止這些。

2021款的進(jìn)口依維柯New Daily在駕駛功能區(qū)域整體軟包升級(jí)基礎(chǔ)上，將正副駕座椅進(jìn)行了更智能和人性化的升級(jí)，把原本純手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅變成了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅（支持前后和靠背調(diào)節(jié)），其次在原本座椅加熱的單一配置基礎(chǔ)上又增加了座椅通風(fēng)的功能配置，這兩項(xiàng)舒適化配置在房車的改裝應(yīng)用中，的確感人，大寫的贊！

對(duì)于進(jìn)口依維柯New Daily的基礎(chǔ)智能配置，均在2021版本上得以傳承，包括自動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、8AT手自一體變速箱等。標(biāo)配電子手剎，一方面可以釋放出機(jī)械手剎的空間，更好的前后貫通；同時(shí)還具有停車自動(dòng)駐車，預(yù)備行駛時(shí)自動(dòng)斷開的功能，徹底告別行、駐車反復(fù)提拉的繁瑣，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在屏幕上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的壓力，包括后雙輪也能分別顯示，確保車輛在最佳胎壓下安全行駛，這是進(jìn)口依維柯New Daily帶給我們的智能含量。

儀表盤的樣式相比老款做了改進(jìn)，新款LED的顯示儀表盤帶給我們更精細(xì)化的顯示，比老款的儀表盤設(shè)計(jì)更加精簡(jiǎn)，儀表中間的顯示屏也由單色屏升級(jí)為TFT高分辨率彩色顯示屏，并且字儀表語(yǔ)言上做了更漢化處理，比上一版的英文儀表可讀性更高。

在新版進(jìn)口依維柯New Daily的自動(dòng)化控制系統(tǒng)方面，自動(dòng)大燈以及自動(dòng)感應(yīng)雨刷的應(yīng)用，越來(lái)越往高端乘用車級(jí)別靠攏，這兩項(xiàng)自動(dòng)化配置在上一代New Daily版本上是沒(méi)有的，在最新款進(jìn)口依維柯New Daily上升級(jí)成了標(biāo)準(zhǔn)配置。平時(shí)可直接將燈光擋位切至AUTO模式，車輛會(huì)在夜晚或進(jìn)入隧道等光線不足環(huán)境下自動(dòng)點(diǎn)亮大燈，白天光線良好時(shí)則自動(dòng)切入日間行車燈模式。