2021款進口依維柯New Daily除了在外觀以及內(nèi)飾升級的部分以外,真正蝶變的是基于L2級自動駕駛的智能化系統(tǒng)的配置,尤其是幾個主動安全配置的加持,這套人機相輔的結(jié)合讓New Daily在國內(nèi)迅速領(lǐng)先幾個身位。毫不夸張地說,就目前而言難有匹敵。
自動緊急制動(AEBS)和城市剎車輔助(CITY BRAKE PRO)
自動緊急制動系統(tǒng),可以通過提前檢測潛在的碰撞風(fēng)險并自主采取制動措施確保安全(時速低于50 km/h),有效防止碰撞,防患于未然。城市剎車輔助系統(tǒng)又可以在密集車流中,當(dāng)車速低于5km/h時系統(tǒng)可自動啟動,有效防止碰撞事故的發(fā)生。
排隊輔助系統(tǒng)(Queue Assist)
在高峰擁堵時段,可以一鍵啟動排隊輔助系統(tǒng)來設(shè)置需要和前車保持的安全距離,New Daily就會在前車剎車時自動停車,當(dāng)前車重新開始移動后,只需輕踩一下油門踏板便可再次啟動,充分解放雙腳,釋放更多精力。
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(Adaptive Cruise Control)
在高速公路上長途駕駛時,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能夠設(shè)置巡航速度以及和前方車輛之間的最短距離。如果前方的車輛減速,系統(tǒng)會自動反應(yīng),即刻降低車速,并保持安全的距離,直到該車輛加速行駛或駛離當(dāng)前車道。
自動車道保持輔助系統(tǒng)(Proactive Lane Keeping Assist)
自動車道保持輔助系統(tǒng)可以幫助車輛保持在自己的車道上行駛,同時在車輛逐漸偏離后自動調(diào)整返回車道。駕駛員可以設(shè)置希望與車道標記保持的距離以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的回正強度。
側(cè)風(fēng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)(Crosswind Assist)
New Daily的側(cè)風(fēng)車身穩(wěn)定系統(tǒng),可以讓駕駛員從容應(yīng)對在橋上行駛或者是超車時的強風(fēng),讓車輛在有較強的側(cè)風(fēng)時仍然保持穩(wěn)定。通過傳感器激活車輛迎風(fēng)一側(cè)的制動器,確保穩(wěn)定而安全地行駛。該功能屬于行業(yè)首創(chuàng),這對于后期房車改裝的應(yīng)用中太有用了,房車改裝的整車高度勢必會有所增高,側(cè)風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)讓駕駛操控者更有駕駛信心和安全感。
陡坡緩降控制系統(tǒng)(Hill Descent Control)
我們都了解這個載重級別的車輛,長時間下坡制動時,存在的安全隱患,但是駕駛New Daily時,完全沒有這個顧慮。它是市面上同類產(chǎn)品中唯一配有陡坡緩降控制系統(tǒng)(HDC)的車輛,通過自動操作制動器保持穩(wěn)定的速度,可以輔助車輛緩慢而安全地下坡,這項無需剎車就能夠自動安全控速的安全配置,大大提升了我們在陡坡路面的行駛安全。
牽引力控制系統(tǒng)(Traction Plus)
業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的牽引力控制系統(tǒng)可避免車輛在泥漿、雪地或沙地等路面上打滑。按下按鈕即可激活,強勁的抓地力可輕松應(yīng)對各種環(huán)境。它可以對打滑的車輪進行制動,將驅(qū)動扭矩傳遞至有抓地力的車輪上,從而迅速脫困。
2021款進口依維柯New Daily的“智能化定制”,是它的一個優(yōu)勢所在,能由不同車身、軸距、承載構(gòu)成,滿足不同需求。在國內(nèi)主要常見的版本除了廂式車外,有4.5噸和6.5噸兩個版本,此外還有各種選裝配件和更豪華的升級包,當(dāng)然我們更期待進口依維柯New Daily的四驅(qū)版本,帶給我們更豐富的改裝選擇。
最后,我們來總結(jié)一下2021款進口依維柯New Daily對比上代車型的提升,主要優(yōu)化了三個方面:外觀的部件升級、內(nèi)飾的商務(wù)軟包以及七個核心主動安全配置的集成,通過改版迭代,讓2021款的進口依維柯New Daily成為國內(nèi)同類平臺無敵的存在。駕駛操控層面“城市模式”下方向盤操控手感實在太驚艷了,在內(nèi)飾的軟包升級中不僅告別上車車型貨車的塑料質(zhì)感,集成的自動座椅調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱的功能,讓未來在進口依維柯New Daily這個平臺改裝的房車,真正實現(xiàn)了四季模式;外在感官上的升級讓新款進口依維柯New Daily真正向豪華商務(wù)風(fēng)格實現(xiàn)了躍遷。七個主動安全配置的升級,實現(xiàn)L2級自動駕駛,也讓我們對未來的房車產(chǎn)品有了更大膽的概念規(guī)劃。
注:文中部分圖片及視頻截圖來源于:依維柯中國、中天行。
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